買賣二手車最怕的是什麼？泡水車、整容車這些怕不怕？當然，不過最怕的還是事故車。事故車通常看起來沒問題，但內部依舊沒有修復，存在行車安全問題。因此，很多人總是問車小E到底怎麼檢視事故車？如何分析事故車？甚至於二手車的事故程度又該如何判斷？接下來，車小E教你幾招，快速判斷事故車。
工具/原料
車e估app
方法/步驟
首先，仔細觀察車輛外觀。通過靜態觀察外觀，可以看出平常極易忽視的一些小問題。比如沙眼、橘子皮等問題。當然，通過靜態觀察，還能夠推算出車主的用車習慣、保養情況等。
說這些是不是有點蒙？那車小E在舉例和你說道說道。下圖是一臺銳志，通過觀察外觀，可以看出車主改裝了包圍、中網、兩前大燈和葉子板。通常來說，改裝車發生事故的機率會比較高，此時要特別注意觀察該車輛的其他部位，判斷是否有發生過事故。
其次，檢視發動機艙。發動機艙可以大致判斷出車輛是否是事故車輛。看下圖，兩前大燈支架有明顯變形，龍門架和左前葉子板加強肋也有明顯變形。再仔細觀察，可以看到這些部分拆裝與噴漆的工藝較差，明顯不是原廠。此時，基本可以判斷出該車輛為事故車。但是，具體碰撞到什麼程度呢？還是需要從細節入手，仔細觀察有問題的部件。
我們先觀察下左前葉子板加強肋。如上圖所示，不僅存在嚴重變形情況，還能夠看出左前葉子板加強肋進行了噴漆覆蓋和簡單的鈑金修復。這樣的修復效果，僅僅是為了防止鏽蝕的加快，但卻存在著極高的安全隱患。為什麼這麼說，因為車輛行駛過程，受避震塔受力傳遞的影響，車輛會造成一定程度的損傷。此時就容易出現跑偏、發抖、異響等問題，極易發生事故。這類事故車如果銷售出去，不僅僅是對利益的損失，更有可能出現生命危險。
再來看看龍門架、左前大燈支架，這些部件均有變形且進行了焊接修復。很多螺絲都有拆裝痕跡且生鏽嚴重，但變形程度一般。基本可以推斷出車輛事故發生時間較長，後期也只進行了簡單的修復。
除了上面說的那些，我們還可以觀察看看右前門框、右後門框、鎖機螺絲、門把手螺絲等等細節。此時，你會發現這輛銳志存在幾個問題：
一、兩門的限位器螺絲有明顯的拆裝；
二、膠條膠條損壞，進行過鈑金修復；
三、右後葉子板腰線、輪眉均有修復，由於工藝差，很明顯可以看出腰線不平順，輪眉不工整。
注意事項
根據車小E說的這幾點，基本可以判斷車輛是否為事故車輛。不知道，你們學會了沒？當然，想要對二手車進行更精準的判斷，還是需要找專業的平臺，類似於車e估這種二手車評估平臺啦~
最後，車小E溫馨提示您：在事故車的範疇裡，上面所涉及的銳志車輛僅僅為中等事故車，但是整體的修復工藝就相當差，直接影響了二手車的價值。因此，車輛出現事故並不可怕，最可怕的是沒有進行正規的維修。