科目三實際道路考試要注意的細節

General 更新 2024年11月22日

  一次性通過所有科目的考試,是所有駕考學員期盼中的,但是總有那麼一個個難關,盤橫在前,就比如實際道路考試,在路考的時候總有些小細節會出錯,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :低頭看檔

  開始時可能特別彆扭但要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯。

  :車門不關好就起步

  車門不關好,危險不言而喻,讓考官槍斃也不算冤。

  :靠邊停車路線過長

  科目走完,考官發“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看後視鏡剎車減速併線,人到路中偏右的位置,回左輪***要多回一些***,在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車

  :走錯路線

  路考前熟悉路況還是很重要的,路線走錯這樣的錯誤可以有多種型別,象環島、立交橋等處更容易出錯,因為考試時要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒機會帶著完整走一遍,至少自已可以轉轉觀察一下,記一記。路考前熟悉路況還是很重要的。

  :紅綠燈前猶豫

  綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線。

  :行車時車身太偏右

  這個毛病許多學員剛上車時就會犯,最後被師傅給扳過來了,因為這樣會給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝裡去了,能讓你過嗎。再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規規距距走還是安全的。

  科目三路考小竅門:

  1. 道路練習:在考試前都會在實際道路練習,並且會開車經過考試場地熟悉環境,因而在同教練學車的時候,需要及時請教起步規則、併線規則和注意事項,路口注意觀察和控制車速,路況加減擋,平穩行駛,掉頭、轉彎等的燈光運用。

  2. 考試流程:看好分組並乘車在考試車輛路邊等候,上車路考,聽清楚考官指示,回到出發點,由考官評分,及格後簽字下車,約考科目四考試並取得駕照。

  3. 起步細節:從駕駛門口處,逆時針繞車輛行走一週,回到駕駛門處***觀察車輛狀況,規定流程***,開門進車,調整座椅並繫好安全帶,輕踩油門,以檢查儀表正常,申請科目三考試。打左燈,並觀察車後路況;掛1檔,緩慢抬起離合以讓車輛起步,輕踩油門以提高車速,根據路況加減檔,以保證車輛既省時,又不影響其他車輛行駛。

  4. 剎車運用:有很多科目三考生,對速度有恐懼感,總擔心因為速度高而出問題,其實在控制車速上,記得鬆油門,輕踩剎車,即可解決問題,首先是多接觸車輛,膽子鍛鍊的過程,其次就是路況應變知識和能力問題,遇事不亂,冷靜處理問題即可。

  5. 平穩駕駛技巧:在加檔過程中,為了保證車輛行駛平穩,需要踩油門提速後,右腳只接觸油門,然後踩離合,並依次加檔,不可跳躍加檔;同時踩油門加檔會導致車輛不穩,比較手腳配合的時候教的穩定性低。

  6. 路口及人行道特殊情況處理:路口會車及行人等影響因素多多,因而在過路口時,右腳需要懸空在剎車位置,培養提前預防的習慣,而眼睛需要觀察兩邊路況。離合隨時準備配合剎車而踩到底,方式車輛熄火,過路口,遵循不加速,適當減速,隨機應變的好習慣。

  7. 轉彎、掉頭技巧:轉彎根據路況,需要提前減速,大彎路一般2檔速度通過即可;路況複雜需要減速、停車等候的,掛1擋,既能防止起步熄火,又有更多反應時間觀察路口車輛狀況,而後安全的通過。在掉頭打方向盤的時候,注意及時回輪,以保證車輛直行。

  8. 靠邊停車技巧:在即將回到出發點的時候,用離合、剎車控制好車速,用右方向燈注意提醒後面車輛,駕車人左腿對著路中間位置,則基本達到車距離路邊750px左右距離。然後拉手剎,摘空檔,完成考試及等待考官打分。
 

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