事業單位半年工作總結

　　認真總結經驗，再接再厲，以新的思想，新的風貌，新的姿態投入到新的工作中，爭取取得新的成績，再上新的臺階。回顧過去，總結成果發現不足，展望未來，規劃巨集圖解決問題。今天小編給大家整理了，希望對大家有所幫助。

　　範文一

　　20xx年上半年，面對資金緊缺的嚴峻的形勢，在局財務部和公司領導領導下，財務部全體工作人員，緊緊圍繞公司及部門全年各項工作目標，按照公司年初工作會議認真踐行“價值管理”理念，以精細化管理為主題、以資金管理為中心、以風險管理為主線的要求，統一思想，提振信心，增強服務意識，全面履行職責，努力完成階段性各項工作任務。

　　一、全年量化指標完成情況

　　1、資金上存率95%以上;完成，達到97%。

　　2、年末貨幣資金餘額15000萬元以上，其中公司本級2000萬;上半年期末貨幣資金僅僅8700萬元，總部約為600萬元，離指標差距很大。

　　3、總部費用支出控制2000萬元以內：上半年實際發生751萬元，由於有大約50萬元左右的職員費用，另外辦公樓租賃費40萬未計算，半年績效考核估計大概有30萬元左右，加上上述費用預計上半年實際發生費用870萬元，在預算控制之內。

　　4、全年收取司屬單位上交款項11500萬元;已收4784萬元，完成年度計劃的42%。

　　5、新開專案資金策劃率100%;新開專案3個，均做了資金策劃。***五盂兩個，白象綠洲一個***。

　　6、全司利潤總額15000萬元;上半年完成利潤4000萬元，完成27%。

　　7、辦理資金信貸類業務，投訴率為0;完成。上半年未發生投訴。

　　二、主要經濟指標分析

　　1、主要經濟指標

　　上半年累計完成產值13億元，佔局下達指標的33%，實現利潤4000萬元，佔局下達指標的27%。從各分公司情況來看，隧道公司完成4034萬，佔年度指標的50%。安徽公司年度計劃指標為4000萬元，實際完成456萬元，僅完成11%，下半年需要完成3450萬元，鐵路專案部計劃完成5000萬元，實際虧損583萬元，下半年要完成指標需要5583萬元，從目前情況來看，安徽公司和鐵路經營部要完成年度指標已經不可能。

　　2、上繳貨幣資金情況

　　上半年公司累計上交局貨幣資金1833萬元***含隧道公司的1000萬元***，完成局下達指標5000萬元的37%，各單位如果按照公司本年度新的收款辦法***收款比例+利潤比例***應收款3925萬元，實際收款4782萬元***含隧道公司算抵扣局上交的1000萬元***，超收857萬元。其中隧道公司超收738萬元，安徽公司超收299萬元，鐵路公司少收180萬元。但從完成年度計劃來看，隧道公司完成年度計劃的57%，安徽公司完成年度計劃的50%，而鐵路公司僅僅完成年度計劃的13%，尚差2618萬元。

　　三、上半年所作的主要工作：20xx年上半年，我們主要圍繞以下幾個方面展開財務工作。

　　1、認真做好財務的日常工作。

　　上半年我們按照公司統一部署，完成年度的結賬、過賬工作，做好日常財務賬務處理工作，季度做好公司財務分析工作以及公司月度財務快報、清欠報表、億元專案分析報告、季報和年度報表工作，每月向公司總經理、總會計師填報《財務部工作月報》等主要指標情況，建立會計檔案室，對公司直管已完工專案進行會計檔案清理，及時將檔案運回公司總部歸檔管理。每月末對公司各部門職工備用金進行催報，在6月底基本完成備用金的清理工作。

　　2、按照“預算前找標準、使用前看預算、開支前走程式、開支後有分析、分析後有考核”的原則，做好企業費用預算管理，費用預算工作。

　　財務部及時組織編制公司機關年度費用預算並分解到部門和具體責任人，對各個分公司費用預算進行稽核並報公司領導審批，按人頭建立費用預算實際發生臺賬，每季度及時向各個部門反饋費用使用情況並報公司領導。每季度末公司總部及分公司進行預算分析並形成分析報告，作好事中費用控制和總結。截止上半年公司總部管理費用751萬元，加上半年尚未入賬的辦公樓租金40萬元，以及公司上半年績效考核及6月工資估計約70萬元，補助約20萬元共計約120萬元未入賬，上半年總部管理費用約為870萬元，在年度控制目標2000萬元的一半之內。

　　3、積極穩妥組織資源，做好公司資金的排程工作。

　　一是進一步做好現有銀行賬戶清理及新成立專案經理部賬戶跟

　　進管理工作二是建立全公司銀行賬戶臺賬，及時掌控各賬戶資金情況。三是通過每月鐵路專案資金收支計劃預算，嚴格控制鐵路專案資金使用按公司審批意見執行，加強對鐵路專案等遊離於局體系外的資金使用情況檢查監督力度，落實資金計劃和公司財務制度的執行情況。

　　四是每月末對本月資金集中情況進行統計彙報，定期和不定期對所屬單位資金集中情況和銀行外部賬戶進行檢查。五是合理佈局存量資金結構，提高存量資金的綜合效益，減少在途資金佔用，儘量用銀行承兌等保理業務方式支付，減少或延遲現金流出。全年累計使用承兌8740多萬元，六是積極與上級對接借款和緩繳上繳款項，全年共計為公司各單位投標履約向局借款10000萬元，有效緩解公司資金壓力，為公司對接市場提供有力的資金保證。七是積極籌措資金為公司購置裝置，為海外市場開拓提供資金保證，上半年公司共計支付各類購置裝置款項1380多萬元，為剛果專案部提供資金支援300多萬元。 5、加強內部借款回收力度，進一步降低借款融資總量，降低財務費用，合理調劑內部存量資金，進一步完善內部融資管理的制度建設。

　　4、財務管理制度修訂工作。

　　一是按經濟業務性質完善經濟合同臺賬，財務往來臺帳、專案管理臺帳、營銷費用臺賬和資金和承兌匯票、保證金類臺賬等四類臺賬。

　　二是進一步完善財務預警系統。加強對合同額、營業額、利潤、現金流量和應收款項指標財務資訊的蒐集、分析、評價，對照財務指標的標準值、歷史值、同行值、預算值等，及時發出預警訊號。

　　三是通過完善財務管理手冊來完善內部控制制度，有效進行，防止、發現、糾正各方面的偏差與弊端。四是完善公司直管專案財務收支審批程式。

　　5、加強清欠和審計工作

　　一是財務部積極參與對新開工專案進行專案綜合考核指標制定，參與億元大專案成本分析和稽核。二是對哈大專案進行審計監察和對武黃專案進行專案綜合效益和財務收支情況審計，通過審計和監察工作及時向公司領導彙報專案存在的問題。三是積極開展財務半年度檢查工作，通過檢查發現財務工作中好的典型擬在今後公司財務工作中進行推廣，對發現的問題提出整改意見督促各單位認真整改。四是根據每月清欠月度報表，建立全公司所有專案清欠臺賬，動態掌握公司各專案拖欠情況和清欠進度，及時分析公司應收款項回收指標完成情況，指導分公司和重大專案清欠工作。

　　四、上半年工作中存在的問題：

　　一是財務部深入一線的決心不是很堅定，除對鐵路專案的財務工作直接管理較多外，其他專案基本處在統計資料階段，未深入專案瞭解情況作出分析提出財務管理的指導意見。二是公司財務部總部對分公司和專案的調控能力不強。三是資金的管理措施、方法有待改進和提高，四是財務人員的業務素質有待提升，部分財務人員只能做一些日常的收付業務，不能對本公司本專案的工作提供有力的分析證據及時預警，導致財務工作不能順利展開，財務作用有所降低，五是內部借款回收力度不大，借款融資總量增加，財務費用增多。

　　五、下半年工作安排

　　1、加強資金管理，保證生產經營活動最低現金流量。下半年公司需要向局上繳3200萬元，需要歸還局借款11100萬元，需要支付兩級管理費2200萬元，需要支付拖欠裝置款500多萬元，另外我們投標需要資金，以上共計需資金1.7億元，公司資金極度緊張，如果不加以疏導和分析，公司資金有斷鏈的危險，因此資金的分析和管理將會是下半年財務工作的重中之重，我們要堅持每季度召開一次全公司資金分析會，積極查詢問題，彌補漏洞。此外要加大內部借款回收力度，要積極督促石武專案和安徽中煙專案在年內歸還局借款。保證各單位及時上繳。

　　2、加強對專案現場經費和核算和控制，尤其要在專案中推廣專案年度現場經費預算制度，通過制定預算加強對專案間接費用的控制。

　　3、加強對鐵路專案固定資產管理，儘可能的將專案的折舊費和資產使用費800多萬回收公司。

　　4、 進一步加強對專案的審計，及時發現問題進行整改。

　　5、加強財務人員跨專業知識的學習瞭解，尤其是要加強財務人員商務合約方面專業知識的學習，便於在今後的專案財務管理中更好的溝通和配合，有效地發揮財務在專案管理中的作用。

　　範文二

　　在xxx單位領導的正確指導和各部門負責人的通力合作下，財務部認真完成xxx單位所有財務核算及收支工作，對各部門經營指標進行考核，分析及監督xxx單位財務完成情況，計劃資金的安排，編制各種報表，處理帳務等。財務部基本完成XX年上半年xxx單位財務各項工作，同時很好地配合xxx單位各項工作的開展。現對XX年上半年工作總結如下：

　　一、制定財務部各人員的工作崗位責任制，明確部門各人員崗位的職責許可權、工作分工和紀律要求，強化了各崗位人員的責任感，加強了內部核算監督，同時促進了xxx單位財務各崗位的交流、合作與團結。

　　二、作為非盈利部門，財務部在合理控制成本***費用***，有效地發揮xxx單位內部監督的職能上起到了積極、正面的作用。

　　三、嚴格遵守財務會計制度和稅收法規，認真履行職責。財務部的主要職責是做好會計核算，進行會計監督。財務部全體人員一直嚴格遵守國家財務會計制度、稅收法規、《xxx地方財務管理暫行規定》，認真履行財務部的工作職責。從稽核原始憑證、會計記賬憑證的錄入，到編制財務會計報表;從各項稅費的計提到納稅申報、上繳;從資金計劃的安排，到結算xxx單位的統一調撥、支付等等，每位部門人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好本職工作，認真執行xxx單位會計制度，實現了會計資訊收集、處理和傳遞的及時性、準確性。

　　四、對xxx單位各單位、部門的收入和各項經營考核指標的完成情況進行統計，分析經營狀況。統計如下***統計時間為：XX年1月至5月***：

　　xxx單位完成經營收入426萬元，比去年同期的503萬元減少77萬元，XX年經營目標是1400萬，未完成的金額為974萬元，完成率僅為30.4%。各項經營考核指標情況如下，市場部電視收視費收入164.62萬元，比去年同期的134.77萬元增加29.85萬元，增長22.15%，完成全年經營目標的26.34%;廣告收入160.77萬元，比去年同期的177.65萬元減少16.88萬元，減幅9.5%，完成全年經營目標的32.15%;外接工程和工料費收入68.34萬元，比去年同期的67.55萬元增加0.79萬元，增長1.17%，完成全年經營目標的39.08%;文化產業部***培訓xxx單位和影劇院***收入17.36萬元，比去年同期的19.71萬元減少2.35萬元，減幅11.92%，完成全年經營目標的21.7%;

　　下半年，為實現xxx單位各單位的各項經營任務和總體發展目標，財務部的工作任重而道遠。為此，需要在以下幾個方面繼續做好工作：

　　1、加強財務人員的業務知識、會計制度和國家有關財務法規的學習，逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力。

　　2、做好年終財務總結的各項前期準備工作，工作中遇到不能解決的問題，及時反映，以求得到及時解決。並注重與區的核算xxx單位和財政局等有關部門的溝通，更好地提高財務服務質量。

　　3、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度，加強財務系統的規範性。

　　範文三

　　我站認真貫徹落實省市交通運輸工作會議和公路工作會議精神。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力，以作風建設為抓手，推動各項工作落實，在人少路長任務重的情況下，苦幹實幹，較好地完成了全年各專案標任務。現將全年工作總結如下：

　　一、貫徹會議精神，層層落實責任。

　　省市公路工作會議召開後，我站及時組織全站職工學習貫徹會議精神，統一思想，提高認識。春節上班第一天召開新年幹部履職打算彙報會。3月6日，召開了全站年度工作動員部署會，總結201x年度各項工作取得的成績、經驗和存在的不足，分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰，明確201x年的工作目標與舉措，將處下達的十六大項54條目標任務分解到各股室，制定各項工作計劃和方案，站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時，層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設責任書，明確目標，細化措施，落實責任，傳遞壓力。

　　二、加強學習培訓，提升職工素質。

　　一是開展讀書活動。全站人員年初制訂學習計劃和讀書目錄，站向職工推薦優秀圖書。組織執法人員開展學法用法活動，除參加市處組織的執法培訓，站還每月組織業務培訓，每季進行讀書心得交流和業務考試，對新進人員專門利用6個星期六進行上崗培訓;邀請市法制辦、紀委執法監督室、交警、報社、中醫教授等專家學者來站進行講座。為推進興化公路養護機械化，我站邀請機械製造廠家專業技術人員來基地講課，組織了6名駕駛員及養護公司15名養護工參加機械操作手技能培訓，為更好地遂行養護應急處置任務打下了良好的基礎。

　　二是加強公路文化建設。組織理想信念教育，重視思想道德建設，舉辦“道德講堂”活動，培養先進典型，樹立職工標杆，引導職工形成積極向上的精神追求和健康文明的生活方式。組織職工積極參加上級和本站開展的乒乓球比賽、知識競賽、演講比賽、大合唱等各類文體活動，通過開展富有特色、寓教於樂、健康向上的文化體育活動，激發職工參與熱情和爭先意識，增強全站的凝聚力和向心力。

　　三、重視黨性教育，強化作風建設。

　　我站紮實開展黨的群眾教育實踐活動，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，認真落實每個環節的規定動作。組織學習了20多篇必讀文章、書籍，組織觀看4部教育片，組織黨員幹部大討論2次。通過召開服務物件座談會、發放徵求意見函、走訪三解三促聯絡點等形式廣泛徵求群眾意見65條，即知即改5條，落實3條惠民新舉措。認真開展談心談話活動，領導班子和個人認真撰寫對照檢查材料，嚴肅認真地開好領導班子民主生活會、情況通報會和黨支部專題組織生活會，開展批評與自我批評。嚴格抓好“落實整改，建章立制”的各項工作，列出主要領導和領導班子整改問題清單;制定整改措施和專項整改方案;梳理和完善各項規章制度，增設制度9個，建立長效管理機制，推動作風建設和各項工作落實。

　　四、部門聯動整治，提升執法效能。

　　201x年，市政府為舉辦第六屆菜花旅遊節、建立全國衛生城市、開展鎮村環境整治活動，於4月30日、5月8日市政府和交通局分別召開全市鎮村環境和公路環境整治動員大會。我站借政府開展重大活動輿論宣傳之勢，積極行動，全面開展調查摸底，制定整治方案，排出序時進度計劃，組織人員對各條線路上存在的邊坡種植、路肩雜物等集中清理;聯合鄉鎮農路辦及交管所集中整治，消除亂搭亂建、擺攤設點、路邊堆積建築材料、傾倒垃圾等現象。在局領導的帶領下定期對鄉鎮整改情況進行考核。積極聯合鄉鎮政府、農路辦、村建辦、興華養護公司、當地派出所和轄區路政中隊，對縣道李合線、陳張線等3條縣鄉道公路環境進行了全面綜合整治。

　　為確保青奧會期間公路安全暢通，提高幹線公路安全保障能力，我站加強在建公路施工路段的現場監管，協助S351工程指揮部辦理S233海南-城東段封閉施工手續;站領導帶隊登門協調，督促荻垛、昌榮等鄉鎮及時清理S229路邊枯死意楊;督促缸顧水廠整改在S332路邊不文明施工行為;督促釣魚農業園區完善道口搭建手續。深入開展公路拋灑滴漏專項整治及公路打穀晒場專項整治活動。秋收時節，公路打穀晒糧有所抬頭，執法人員在凌晨5點前上路，利用灑水車對S231、S233等重點路段進行灑水，事先防控公路打穀晒糧行為，確保轄區內公路通行安全。

　　五、圍繞重點工作，全力推進落實。

　　一是推行養護機械化試點工作。按照市處的指示，我們對養護應急基地進行全面改造裝修。9月中旬，市處配發基地的應急機械裝置全部轉運到位。我們按照《泰州市公路養護應急機械裝置使用管理辦法》的要求，及時建立健全機械裝置管理臺賬，完善各類相關管理制度，組織機械操作人員業務培訓。組織城郊工區搬遷，基地及一類工區人員定崗定責，基地正式投入運營。9-10月份，我站組織了兩次公路突發事件應急演練活動，模擬處置公路行道樹倒伏、路基塌方事件，檢驗應急基地處置能力。

　　二是推進釣魚養護工區改造工程實施。為貫徹落實《江蘇省標準化工區建設實施意見》，推進標準化工區建設。對照市處年度目標任務，我站多方協調相關部門，辦理立項審批、建設許可等前期準備工作。9月20日，釣魚養護工區改建工程正式啟動。目前已按照預定計劃完成主體工程，下一步將進行內裝修和道路場地建設。

　　三是參與S332養護大中修工程施工質量監管。該工程分別對省道332沿線7處共8.7公里的部分路段實施1cm稀漿封層預防性養護處置;對沿線8處累計10.3公里的區域性路段實施中修，病害處理後，加鋪4cm瀝青砼。施工期間，站養護股每天到場進行質量監督，對監理和專案經理進行考勤，協調施工矛盾，對質量出現問題的區域性稀漿封層路段，責令返工，使整個工程質量有所保證。

　　四是定期為橋樑“體檢”治病。我站認真落實橋樑定檢制度，每月組織橋樑工程師進行檢查，每季邀請市橋樑檢測中心進行檢測，及時發現並處置了S229、S231、S332共計12座橋樑病害。9月份起，站組織專業橋樑維修單位對省道229興化境內的蚌蜒河橋、界河橋、徵王橋、十字河橋等4座橋樑橋面病害進行維修處置，消除了橋樑執行隱患。

　　六、開展“打非治違”,保障路橋安全。

　　深入貫徹落實“六打六治”打非治違專項行動視訊會議精神，加大治超執法力度，有力打擊超限運輸行為，保障路橋安全。

　　一是多措並舉強化宣傳。藉助報紙、網路等媒體，對專項治理超限超載進行專題宣傳，走訪糧食市場、物流企業，向過往群眾、車主和駕駛員發放宣傳單，宣講超限超載的嚴重危害;8月27日，我站在貨運車輛較集中的廣平物流園區，舉辦了治理超限宣傳圖版巡迴展，執法人員向過往的貨運司機發放宣傳材料，接受群眾諮詢，解答治超政策。

　　二是“站站聯動”開展聯合治超。我站聯合泰州、泰興、靖江、姜堰治超執法人員開展“站站聯動”查處超限車輛集中整治行動。積極參與徐州、連雲港組織的全省統一查超行動。聯合鄉鎮交管所、農路辦加大農村公路超限車輛的查處力度。聯合交警、高速路政加強高速公路出***控制，有效壓降境內幹線公路及興化安豐、大垛高速出***等重點路段的超限率。

　　三是加大治超裝備投入和隊伍管理。我站不斷加大治超科技裝置的投入，給治超股增添攔道器、強光電筒、對講機、印表機、傳真機等，給每個治超人員配備執法現場記錄儀，方便執法中證據收集，同時也進一步規範治超人員自身的行為舉止。

　　為了解決一線執法人員不足的問題，重點時段，站領導帶領後勤人員編成9個小組，輪流加強一線治超力量。並通過人才市場，先後公開招聘5名執法協管人員。兩次提高協管人員工資待遇，調動協管人員的工作熱情。

　　七、全員助推創衛，踐行為民服務。

　　我站積極響應市委號召，投身建立全國衛生城市活動，落實網格包保責任。站成立領導小組，加大整治經費投入。每個週六上午，站領導帶領黨員幹部走進包保責任區域進行義務勞動，清掃小區路面、清除綠化地內雜草。

　　我們積極服務市重點交通工程建設和民生工程，在西鮑鄉、城東鎮、陳堡鎮和中堡鎮等鄉鎮工業園區建設工程、缸顧水廠自來水管道埋設工程和西氣東輸燃氣管道工程等涉路施工建設中，執法人員上門辦理許可，指導設定安全措施，協調施工矛盾，保障了各類民生工程順利實施。

　　存在的主要問題

　　1、執法、管理力量嚴重不足，現有幹部職工嚴重老齡化，制約了各項工作的順利開展。

　　2、道路安全隱患較多。S229、S233路邊意楊遇有大風隨時傷人;S231道口較多，尤其是釣魚農業園區未經許可新增10處道口。

　　3、管理資金嚴重不足。