物流畢業實習總結範文

General 更新 2024年11月25日

  對幾乎所有的高校來說,物流專業都是一個新專業,新專業就面臨著許多新問題,如何提高專業的實踐性,教學質量就是其中突出的問題之一。今天小編給大家找來了,希望能夠幫助到大家。

  篇一

  為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟體進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要裝置和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

  “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟體給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟體中分公司總經理、排程中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。

  通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

  1.系統基礎知識瞭解:

  通過對機房裡計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

  2.業務流程:

  公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單***託運單,發運單***進行接受或拒絕處理,並把資訊發給排程中心,由排程中心對訂單進行處理。物流裝置管理;首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  排程中心:對總經理髮送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經理髮送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作***入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單***、出庫操作***出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨***、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

  運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理***是否要採用其他公司的回程車***、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  經過這幾天對物流管理上機模擬軟體的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

  當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間裡,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

  篇二

  實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源於實習,歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡,在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。為此出國留學網演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告範文,供大家參考,希望對大家有所幫助!

  姓名:徐xx

  系部:經濟貿易學院

  專業:物流管理

  時間:2010年暑假

  實踐地點:xx糧油有限公司

  實踐時間 :7月10日至8月10日

  炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學生都選擇在家中吹著空調,玩著遊戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這麼長,不應該貪圖安閒在家裡悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛鍊自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學生在今後要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應能力 ,關乎到個人的前途和發展。為了以後在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會,提升自我價值,完善自我素質,實現自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。

  7月10日,經他人介紹我來到位於宿豫區經濟開發區的雪龍糧油有限公司。當日公司領導就安排 於專業相關的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。 在正式了來到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關於公司的資料,這是一家專業從事糧食產品,食用油 的加工銷售企業,公司規模中等,擁有各類員工150餘人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區和一些食品加工企業 。

  我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統計,整理收發貨單據,清點管理倉庫內的貨物。由於企業規模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統的鋼架彩塑結構,倉庫內部也鮮有現代化自動設施,收發貨是採用的仍是手工填制的單據,操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋,偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

  在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠裡工作了約一週左右,當時氣溫持續升高,倉庫裡更是達到了40度以上,在這樣的天氣,這種環境下,即使是不幹活也是汗流浹背。何況還要幹繁重的體力活呢?那幾天在廠裡我渾身上下都是溼漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間裡我想過放棄,心裡極度的後悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠裡面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產生了牴觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人, 既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的工人能幹下去,我就能幹下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了 ,並且在工作中更加認真賣力,得到了工友和領導的肯定 ,這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠裡辦理了各項離職手續,結算了工資和其他各項費用,結束了我為期一個月的實踐生涯。

  在這次實踐中,我心裡有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發現了不少問題,我想選取一些比較關重要的,關鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個個案說一下中小企業的生存和發展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業效績卻不經如人意,銷售額年年下滑,現在也就是勉強生存,究其不外乎原因外部環境和內部原因,近年來隨著中糧集團等大企業的擴張,大公司所佔市場份額越來越大,嚴重影響到中小糧油企業的發展。中小企業在成本,管理,和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚 。以前物流產業不發達,遠距離運輸成本高,中小公司可以憑藉運輸成本的優勢造成產品的價格優勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業規模的擴張,各個公司在許多城市都設有分廠,並建有了配套的物流中轉基地,建立了完善科學的管理模式,這使得產品的物流成本得到有效控制,產品的價格自然就有所下降。而中小企業由於規模,成本和資金等問題,物流設施仍停留在90年代的發展階段,由於庫存成本增加,管理模式落後,原本由於運輸成本低所產生的價格優勢現在就顯得不明顯了,再加上大企業的品牌效應和產品營銷優勢,中小企業的產品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業有個致命的難題就是融資困難,許多時候當企業的資金週轉出現困難時,因為銀行擔心中小企業的信用和還款能力害怕產生不良貸款,很少發放貸款給企業,這就容易造成企業的資金鍊斷裂,繼而影響到生產經營,嚴重情況下甚至會讓企業陷入無法生存的窘境, 為此不少中小企業企業甚至面臨著破產倒閉的窘境。

  對於引發中小企業生存困境的原因,除了大公司的市場壟斷,中小企業自身規模和結構缺陷外,國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業的扶持,在政策上對大企業傾斜,而忽視了中小企業的發展 ,不可否認,大型企業對國民經濟的健康發展有著重要的作用,尤其是國企,更是國家整個經濟的根本和支柱,重視國企是無可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業的發展。中小企業對於豐富人民生活,打破壟斷,促進市場多元化具有重要的意義。中小企業由於自身的弱勢和市場的衝擊,抵禦風險能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業有所傾斜。當然這是對巨集觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業節約物流成本,提升自身競爭力的角度來說,為了縮減成本,企業應該把原材料和成品的流通,集散,運輸外包給專業的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業不用花大價錢去進行物流的建設。這樣,把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環節還分擔轉移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是,現在國內物流企業良莠不齊,很少有成規模的,多數的所謂物流公司設施簡陋,實力不強,很難承擔一些長期的,大範圍的業務。所以現在的當務之急是發展第三方物流,扶持物流產業發展。這不光對中小企業,而且對整個國民經濟的發展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見,鑑於水平有限,在觀點可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。

  這個暑假匆匆就過去了,短短的實踐生涯雖然辛苦,但也有不少收穫,讓我得到了很好的鍛鍊,相信這次實踐活動一定會對我以後的發展有所裨益。

  篇三

  時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。複雜的社會,複雜的人際關係,都是我們以後所面臨的問題。

  我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業,剛開始我不怎麼感興趣,心想既來了就好好做著。

  無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那裡安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑑定一份合同,關於貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題,所以要非常的細心。

  這些對我來說,還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我,實在有點難以應付。但我並沒有灰心,我的毅力沒那麼弱,別人做好的,我也能做好。

  相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支援。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什麼經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全域性出發,重團結,講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。

  幾個月來,我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支援的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

  我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以後我的工作,還是會記起當初第一次實習的。

  因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動,我在以後的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

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