關於民航工匠精神演講稿

　　準確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發全體民航職工的勞動熱情，調動勞動積極性和創造性，激勵其以飽滿的熱情獻身民航事業，具有十分重要的意義。下面小編整理了民航企業關於工匠精神的演講稿，供大家參考!

　　篇1

　　近期中隊黨支部會議上，我們黨小組一同學習了“民航局關於‘兩會’精神傳達學習”和“‘兩會’代表委員話民航”兩個檔案。

　　在以上兩個檔案中，民航局長馮正霖就貫徹落實兩會精神以及做好今年民航工作提出了四點要求;各兩會代表也對民航工作提出了各自的意見和建議。

　　對此，我也產生了自己的一些想法和見解。自從兩會召開後，我從一些雜誌和報紙新聞中不斷看到一個最近的熱詞，“工匠精神”一詞。

　　那麼，何為“工匠精神”呢?於是我上網去查得知——工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。其精神內涵為1、精益求精;2、嚴謹，一絲不苟;3、耐心，專注，堅持;4、專業敬業;這四點。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執著的堅持和追求，把品質從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福於世。

　　故工作在民航一線的我們，是否也需要這樣的“工匠精神”呢?也許你會說，我們的工作又不需要生產製造什麼實際的物品，談不上什麼“工匠精神”吧，而我認為不然。雖然我們的工作性質在工作上不涉及生產製造現實的商品，但是，我們在工作中服務旅客，將旅客由一地安全舒適地送達另一目的地，這一過程也算是一種工作生產。

　　所以，我們同樣需要一種“工匠精神”，那麼，我們的工匠精神該從哪裡入手，該如何入手呢?前些日子，我從《中國民航報》上看過一個飛行教員寫的一篇文章，他在與飛行學員的對話中曾講到，作為民航飛行員的“工匠精神”大體分為三點——1、有理;2、有技;3、有體。我認為這三個詞語用來總結我們民航安全員的“工匠精神”也十分恰當，但是其內涵和飛行員有所不同。1、有體，作為一名航空安全員，你得擁有健康的體魄，這是工作性質所要求，沒有厚實的體能支撐，恐怕你難以勝任這份工作，這也是為什麼我們這份工作會有體能考核原因所在，所以這就要求我們在工作之餘，合理的安排自己的時間，進行自我體能鍛鍊，時刻保持一個精神飽滿的狀態;2、有理，作為航空安全員，不僅得有健康的體魄，還要求你擁有紮實的理論基礎，頭腦簡單四肢發達的人這份工作也是做不來的，因為只有你擁有清晰的頭腦，再加上理論的支撐，才能讓你在工作中正確的處置航班上出現的各種突發情況。3、有技，為何講有技呢，這裡的技是指作為安全員，既然你負責航班的安全，這就要求我們還要擁有能夠應對一切爆恐事件的格鬥技能，在關鍵時刻挺身而出，成功的將歹徒制服，確保人機安全。

　　所以這三點缺一不可，但是，真正能夠做到這三點的人並不多，所以，我們得將這三點作為自己的目標，一點一點的去實現，不能急躁，人們都講“慢工出細活”，這句話還是有道理的，任何事情都是急不來的，對於工作在一線的我們，保護著一架龐然大物，更應該一步一個腳印的完善自我，提高自我，做好自我工作。所以我將這三點總結為我們航空安全員的“工匠精神”。

　　篇2

　　弘揚“工匠精神”，從而培育出更多的民航工匠，這對於破解民航安全難題、提高民航製造水平具有顯著的戰略意義。集眾多優勢於一身的民航各級工會組織及時把握機遇，通過大力弘揚民航“工匠精神”，不斷探尋培育民航工匠的途徑與方法，助力民航科學發展，是今後長期工作的重要方向。

　　民航工匠，是指在民航某一專業崗位上，在業務技術上處於頂尖水平，或者某一技術指標大幅度超越其他人員的人。民航獨特的行業特性和文化積澱又賦予了民航工匠鮮明的特徵。準確把握民航“工匠精神”，通過各種途徑積極弘揚民航“工匠精神”，傳遞正能量，充分利用文化精神的巨大牽引力，有效地激發全體民航職工的勞動熱情，調動勞動積極性和創造性，激勵其以飽滿的熱情獻身民航事業，具有十分重要的意義。

　　一是愛崗敬業的精神。民航工匠熱愛民航工作，深刻理解民航業對於保障人民出行、促進經濟建設、增進社會福祉等方面的重要意義;具有強烈的使命感、榮譽感和責任感，熱愛崗位，兢兢業業，自覺奉獻，享受工作的樂趣，與單位共同成長。這是培育民航“工匠精神”的前提條件。

　　二是鍥而不捨的精神。民航工匠對工作高標準、嚴要求，永不滿足技術現狀，自覺把興趣愛好與本職工作結合起來，追求技術進步，努力提高工作品質和效率，不斷超越他人、超越自我。

　　三是自覺犧牲的精神。民航工匠具有崇高的職業道德。在個人和集體面前，他們會毫不猶豫地選擇後者。他們愛小家，更愛大家，常年投身民航事業，積極獻計獻策參與單位民主管理，自願利用業餘時間加班加點，作出了各種犧牲卻毫無怨言。　　四是創新求變的精神。強烈的責任感和危機感，促使民航工匠時刻保持警惕，敏銳地感知國內外民航發展趨勢，積極學習國內外民航業的經驗做法，認真審視民航發展現狀，探尋制約行業發展的因素，銳意進取，攻堅克難，在不斷探索和實踐中提高個人技術水平及業務管理水平。一大批民航工匠由點及面向外輻射，從量變到質變，推動民航生產力發生變革，實現螺旋式上升和不斷前進。

　　篇3

　　在8月8日民航局召開的月度安全執行形勢分析會上，民航局局長馮正霖針對當前機務維修、航空管理工作中存在的問題時，提出了要弘揚打造工匠精神，使之成為民航人的職業追求，讓精益求精、追求完美的工匠精神成為民航安全文化不可或缺的重要支撐。

　　今年初，國務院在《政府工作報告》中，談到“提升消費品品質”時提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，讓我們迅速認識到我國工業生產與國外產生差距的原因，全社會各界也在思考，哪些領域可以運用工匠精神來推動行業進步。民航作為一個服務行業，無論是執行安全順暢，還是服務便捷高效，都離不開從業人員弘揚“工匠精神”。

　　安全，一直以來都是民航工作的重中之重。安全工作涉及範圍廣、環節多、鏈條長，僅機務維修工作就涉及到航前、航後、定檢等各個環節，機務維修人員工作是否細緻也直接關係到航空器是否適航。不僅是機務維修人員的工作質量直接影響到航班安全，飛行、空管、籤派、機場執行等保障環節的任何一個疏忽，都可能導致不安全事件的發生。在這些環節上，只是做到合格，還是遠遠不夠的。要防止不安全事件的發生，就必須杜絕安全隱患，也就必須要在每個工作環節上精益求精、追求完美。機務人員的螺絲釘擰得恰到好處，是工匠精神的體現;飛行員操作飛機用最佳姿態飛行，是工匠精神的體現;空管人員指揮用語更精煉、準確，是工匠精神的體現。工匠精神能夠為航班安全再增加一道防線，是確保民航安全發展、健康持續發展的重要保障。

　　對每一位民航從業人員來說，所謂工匠精神，就是要在技術上精益求精，在工作態度上追求完美。精益求精，就是要嚴謹、一絲不苟地對待工作，以更嚴的要求、更高的標準，用專注和堅持把工作做到卓越。追求完美，則是用不滿足的心態對待工作，既要專業，也要敬業，關注每一個細節，力求沒有瑕疵，不留遺憾。

　　打造工匠精神，就要求民航一線員工熱愛本職、固守操行、精益求精、傳承創新。只有真正熱愛本職工作，才能對本職工作投入熱情，才能夠真正願意鑽研、琢磨自己的工作。固守操行，確保了任何情況下，民航人都能夠做到一絲不苟地嚴格執行規章制度，用規章制度來衡量自己的工作是否落實到位，也用規章制度來鑄牢民航安全的每一道防線。精益求精就是不僅僅滿足於規章制度的執行，還對自己提出了更高層次的要求，要求自己不僅是合格，還要做到完美。傳承創新，要求我們不論在行業內什麼崗位上工作，都要勤于思考，大擔探索，在借鑑以往成功做法和經驗的基礎上，轉變思維觀念，改進工藝方法，推動行業安全水平的提高。

　　打造工匠精神，就要求民航各單位共同努力，為弘揚工匠精神創造有利條件、良好氛圍。一是要進一步完善規章制度。完善的規章制度是工匠精神的基礎，用制度來進行行業管理，來規範從業人員行為，就是為工匠精神樹立了“精”的標杆，只有規章制度更“精”，執業也才能精益求精。二是要進一步加強人才隊伍建設。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各單位要通過培訓等手段，打造出一支技術一流的飛行員隊伍、空管隊伍、機務隊伍。三是要進一步提高行業標準和執行效率。工匠精神，最終的結果是產品不衰，是企業常青。民航行業標準的提升、執行效率的提高，是民航工匠精神追求的目標，亦是工匠精神的有效體現。

　　工匠精神，是當代民航精神內涵的應有之義。以“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守”為內涵的當代民航精神，是民航人的行動指南。在民航安全生產中，弘揚打造“工匠精神”正是踐行當代民航精神的具體體現。工匠精神讓工業企業產品富有競爭力，工匠精神也一定能夠讓航空運輸產品更加安全可靠。