交通安全及汽車知識

　　汽車給人類以舒適和便捷等正面效應的同時，也給人類生活帶來一些負面效應，交通事故就是其中最嚴重、危害最大的負面效應之一。下面就是小編為大家整理的關於汽車交通方面的安全知識，供大家參考。

　　汽車知識之交通安全

　　1.人是交通中的主要因素，主要參與者。 80%以上的事故責任在於駕駛人員。因此預防交通事故的重點在提升駕駛人員安全意識和駕駛技能，同時加強對駕駛者自身的防護。尤其是電動自行車車主更應該保護自己，因為電動車車主完全把自己暴露在外，很容易被車碰到或擦到!

　　交通事故的主要原因：超速駕駛，違章駕駛，濫用遠光燈，疲勞駕駛，酒後駕駛等，大多數情況與交通安全意識眼疲勞相關，眼疲勞是交通安全的重要殺手!因此駕駛人員要加強駕駛過程中的眼防護。尤其是夜晚，光線較暗，行車路面看不清，駕駛員應當減速慢行。 教育能提高人的意識，意識能改變人的行為，行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上採取交通安全活動形式，如 韓國現代汽車關注交通事故引發的問題，2008年投巨資開設兒童交通安全體驗館，旨在共建安全的社會，普及交通安全文化。

　　2. 汽車是道路交通系統的核心組成要素，是影響道路交通安全的重要因素。

　　隨著社會的發展，交通安全問題越來越凸顯，傳統的汽車安全理念也在逐漸發生變化，傳統的安全理念很被動比如安全帶、安全氣囊、保險槓等多是些被動的方法並不能有效解決交通事故的發生，隨著科技的進步，汽車的安全被細化，目前汽車安全分為主動安全、被動安全兩種概念。然而，現代的汽車設計師更注重汽車主動安全設計， 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主動安全設計。它們的特點是提高汽車的行駛穩定性，盡力防止車禍發生。

　　汽車交通安全情況簡報

　　1，多!上下班高峰期，電動車綿延百米長!鄭州是河南省會，屬於二線城市，工薪階層人口眾多，在主要路口，上下班高峰期，等候紅燈的電動車異常多，若無交通協警指揮，甚至有二三百米長!

　　2，亂!隨處可見電動車亂停亂放! 基本上是想怎麼開就怎麼開。電動車亂象主要是闖紅燈、違規載人、搶道、超速行駛、越線停車、隨意停放、逆行等。

　　3，在夜間，電動車行駛從不開夜燈，讓後方司機難以看清，容易發生交通事故，被稱為“幽靈殺手”。

　　4，電動車既不是機動車又不是非機動車，讓交警懲罰時無法可依。有電動車車主會利用這些空子，不遵守交通法規，想怎麼開就怎麼開!

　　提出解決方案:1， 從源頭上控制“速度”，要想制止這些電動車亂象，首當其衝要從源頭上管住‘速度’。從車商哪，限制生產的電動車最高時速超過30公里每小時!

　　5，給電動車上“戶口”。

　　汽車、自行車上路，各行其道，電動車既不是機動車，又比非機動車跑得快，管理無法可依。在保證“從源頭上控制超速電動車上路”的前提下，對電動車進行上牌管理，最好給它上非機動車的“戶口”。