觀看一帶一路影片中國推銷員心得體會
《中國推銷員》講述了一名普通的中國技術員嚴鍵,遠赴非洲開拓業務幾經曲折依靠自己的智慧和勇氣贏得了尊嚴以及夢想訂單的故事。為大家整理了觀看一帶一路影片《中國推銷員》心得體會,希望對大家有幫助!
觀看一帶一路影片《中國推銷員》心得體會篇1
新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯絡在一起,推動更多國家和地區開展全方位合作,共克時艱、共創輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的範圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩定作出更大貢獻。
"一帶一路"是促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
"一帶一路"建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯動機制,加強頂層設計和戰略謀劃,協商研究確定有利於深化區域合作的制度安排,探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制,推動共同編制合作規劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作"最大公約數".
"一帶一路"建設將以設施聯通為優先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、資訊等國際骨幹通道建設,突出抓好區域間互聯互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網路。
"一帶一路"建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區域內和各國良好的營商環境,積極推動共同商建自由貿易區,促進各經濟體間發展自由貿易關係,形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標準自貿區網路,激發釋放合作潛力,做大做好合作"蛋糕".
"一帶一路"建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用,積極穩妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發銀行,加快組建併發揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監管合作,逐步在區域內建立高效監管協調機制,構建區域性金融風險預警系統。
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“一帶一路”建設是需要所有參與的國家共同來完成的歷史性任務,它不是靠一個國家的規劃能解決的。那麼“一帶一路”的機遇在哪裡?簡單的回答就是:關鍵是要敏銳地發現商機的盈利點,找準“一帶一路”機制建設的突破點。
以務實的經濟專案做支撐。在調研內容'>調研過程中發現,很多城市和企業依然不知道要賣什麼,還在絲綢、茶葉、瓷器等“老三樣”上做文章,或者認為“新三樣”高鐵、核電、航天科技是國家和國有企業的事情,既不是自身的需求,也不是自己的強項,因此對“一帶一路”的關注度不夠、介入性不強。故此,中國城市和企業首先要在“買賣”等務實的經濟專案上做文章。在很大程度上,之所以不知道賣什麼,主要是因為不知道對方需要什麼。此外,我們要擺脫對稀缺性資源的依賴,擺脫“有什麼就賣什麼”的頑固慣性。例如,一說到東北就賣糧食,一說到內蒙就賣羊肉,一說到新疆就賣能源和棉花,一說到寧夏就賣枸杞,一說到廣西就賣水果、橡膠和黃花梨……另一方面,要擺脫各省市“肥水不流外人田”的狹隘惰性。例如新疆舉辦亞歐博覽會,僅新疆企業是難以滿足近50個亞歐國家商業需求的;廣西舉辦中國東盟博覽會,廣西企業也滿足不了東盟十國的差異性需求;寧夏舉辦中阿博覽會,22個阿拉伯國家到寧夏發現可買的東西實在不多……因此要打破地域限制,在務實的經濟專案上做文章,找到市場的盈利點。
不要過度抬高某些國家或某些專案。不要讓人感到中國在這個問題上“有求於人”。有企業家對筆者講,中國企業原來到中亞投資,拿一個專案可能只需要10億美元,現在對方知道“一帶一路”是中國的國家戰略,對中國企業來說是必須要做的“政治任務”,而本國又屬於中國必須爭取的“節點國家”,因此開始坐地要價,最後導致我們的企業可能要付出更多的成本去競標一個專案,而且專案本身自然而然會延伸出不必要的政治風險。在經濟上討價還價是好事,但在政治上討價還價,我們往往是隻賠不賺。目前最突出的任務是先把標誌性專案做好,積極去除“一帶一路”過多的政治化色彩,等沿線國家主動來找我們,到那時候,我們提要求、設門檻,沿線國家必然會自願提供相關專案的落地保障。
打造優質和品牌專案。在“一帶一路”倡議下,很多企業“蜂擁”而出,不分企業業績、能力、口碑、背景等,統統喊著“一帶一路”的口號,“攻城略地”,其場面頗為壯觀。但是,越火熱時越需要冷靜,需要國家對參與“一帶一路”的中國企業進行識別管理,建立優質企業名單紅榜和不達標企業名單黑榜制度,不好的企業和專案上黑榜,優質的企業和專案上紅榜,國家要支援有能力、有品質的企業做大做強海外業務,鼓勵有意願走出去的企業逐步提升能力、樹立品牌,並在綜合考評的基礎上代表中國去落實“一帶一路”倡議。目前,中國企業已經有一些海外專案出了質量問題,不僅影響其他企業的後續專案,連相關基建專案都受到牽連。試想一下,如果所有中國企業的走出去專案都和“一帶一路”掛鉤,出了問題必然導致惡性的連鎖反應,導致當地政府和民眾對“一帶一路”倡議的不滿與排斥。
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一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在2013年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,藉助既有的、行之有效的區域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關係,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發生複雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復甦、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會資訊化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力於維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。
當前,中國經濟和世界經濟高度關聯。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國願意在力所能及的範圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。
新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依託的時代精神。“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補。
在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態在學習上我,認真學習每一科專業課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業,我還廣泛涉獵其他專業知識,不斷開拓視野,為日後邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節儉,嚴於律己,寬於待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,儘自己所能來幫助與需要幫助的人。課餘時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛鍊身體,豐富自己的業餘生活。在今後的日子裡,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
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