百團大戰戰役結果

　　百團大戰是八路軍與日軍在華北地區的戰役，中國抗日戰爭中由中國共產黨所率領的國民革命軍第十八集團軍***以下皆以八路軍稱呼***，在1940年8月至1941年1月間發動的以破壞華北日軍佔領的交通線、礦山為目的的破襲作戰***又稱晉南遊擊戰***。下面由小編給大家整理了相關知識，希望可以幫到大家!

　　3個半月中，我敵後軍民共進行大小戰鬥1800多次，計斃傷日軍二萬多人，偽軍五千多人;俘日軍280多人、偽軍1.8萬多人;破壞鐵路九百多裡、公路三千里;破壞橋樑、車站258處;並繳獲了大批武器和軍用物資。從殲敵***日軍***數字看，八路軍獨自發起的百團大戰不亞於1939年蔣介石部署全國十個戰區71個師發起的對日冬季攻勢的戰果，如果加入殲滅偽軍數字，八路軍的戰果還高於國軍全軍在冬季攻勢的殲敵數字，由此大大提高了八路軍的政治地位。

　　百團大戰戰役起因

　　1940年夏，八路軍在華北對日軍開展的一次大規模的破襲作戰。1940年以後，日本歐洲動盪，一面加緊誘迫國民黨投降，一面加強對敵後抗日根據地的“肅正”討伐，企圖徹底摧毀抗日根據地。為了粉碎日軍的圖謀，打破其“囚籠政策”，克服國民黨頑固派對日妥協投降的危險，華北八路軍所屬部隊乘青紗帳和雨季，對日軍發動了一次大規模的破襲作戰。八路軍參戰部隊達到105個團約20餘萬人，故稱“百團大戰”。這次戰役的主要意圖是破襲日軍在華北的交通線。

　　百團大戰戰役過程

　　百團大戰經歷了兩個主動進攻階段和一個反“掃蕩”階段。

　　第一階段 ***1940年8月20日至9月10日***,八路軍在正太、同蒲、平漢、津浦等主要交通線發動總攻擊，重點破壞了正太鐵路。經過20天的戰鬥，預定計劃全部完成。正太鐵路線的路軌、橋樑、隧道、水塔、車站等均被破壞;平漢、同蒲***北段***、石德、北寧鐵路以及主要公路也被切斷;華北各交通線陷於癱瘓。

　　第二階段***1940年9月22日至10月上旬***，繼續擴大戰果，摧毀交通線兩側和深入各抗日根據地的敵偽據點。在這段時間裡，晉察冀軍區主要進行了淶靈戰役，第129師主要進行了榆遼戰役，第120師主要破襲了同蒲路。在這些戰鬥中，八路軍給敵人以沉重打擊;但是，我軍計劃要拔除的敵據點未能全部拔除。

　　第三階段***10月6日至翌年1月24日***，主要任務是反擊日偽軍的報復掃蕩。在這段時間裡，八路軍先後粉碎了日偽軍對太行、太嶽、平西、北嶽、晉西北等抗日根據地的大規模掃蕩。

　　百團大戰戰役影響

　　百團大戰是抗日戰爭時期中國共產黨與日軍正面交鋒規模最大的一次戰役，中方認為百團大戰粉碎了日軍的“囚籠政策”，推遲了日軍的南進步伐，增強了中國軍民取得抗日戰爭勝利的信心，提高了中國共產黨和八路軍的聲望。

　　百團大戰對於第二次世界大戰，中國戰場局勢的改變也起到了一定作用，中國共產黨的聲望提高，中國國民黨以此改變了對共產黨的認識，加強了對共產黨的控制，日軍在此次戰爭失利後，加強了軍事力度。