手動擋車應該怎樣正確停車

　　最近收到很多網友的留言，關於手動擋停車的問題到底應該掛1擋，還是空擋?先踩離合器還是先踩剎車?這些問題困擾許多學員。小編和各位學員分享相關內容。

　　停車時，到底應該掛1擋，還是空擋?

　　平坦的路面停車時，應該掛1擋;上坡停車掛前進擋;下坡停車掛倒擋;啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。

　　從汽車動力傳送角度，他們認為：平地上是可以掛空擋的，但是有坡度時一定要掛1擋。

　　先踩離合還是先踩剎車?

　　對於開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。

　　正確的操作：應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　為什麼教練和老駕駛員們不建議平時掛空擋?

　　主要就是怕溜坡，雖然有手剎這道保護，但是使用年數長的車子，手剎的齒輪咬合會鬆掉，車子會在看不出的情況下，慢慢移動，萬一車子停在有坡度的地方，那這個移動速度就更明顯了。

　　但是掛1擋，發生事故的機率也是很大的。

　　經常處理事故的交警發現，新手發動車子時，忘了把擋位從1擋掛到空擋，結果撞到了花壇、牆壁或其他車子的例子很多。雖然1擋的速度不快，但它的瞬間衝擊力還是蠻大的，至少能把前面車子的保險槓撞掉。然後車子會自動熄火。

　　所以，我們總結，停車的時候還是應該掛1擋，以免汽車溜坡。關鍵是在啟動時，一定要先踩離合器，從1擋換到空擋，發動車子後再換起動擋。還有一件事要提醒，正因為平時每個人的開車習慣不同，有時停車時掛的擋位不同，在幫別人停完車後，記得告訴對方一聲。當然，開車前，也應該先檢查車子的離合器、擋位情況，然後再啟動車子，檢查儀表。