太空基礎知識

　　太空是指地球大氣層以外的宇宙空間，大氣層空間以外的整個空間。那麼你對太空了解多少呢?以下是由小編整理關於太空知識的內容，希望大家喜歡!

　　太空劃分範圍

　　關於領空***空氣空間***和外層空間的劃分問題，歷來就有兩種對立的主張。

　　空間論

　　主張是以空間的某種高度來劃分領空和外層空間的界限，以確定兩種不同法律制度適用的範圍。

　　功能論

　　認為應根據飛行器的功能來確定其所適用的法律，如果是 航天器，則其活動為航天活動，應適用外空法;如果是航空器，則其活動為航空活動，應受航空法的管轄;整個空間是一個整體，沒 有劃分領空和外層空間的必要。

　　就“空間論”而言，關於確定外層空間的下部界限大致又有以下幾種意見：

　　①以航空器向上飛行的最高高度為限，即離地面20～40公里

　　②以不同的空氣構成為依據來劃分界限。由於從地球表面至數萬公里高度都有空氣，因而出現以幾十，幾百，幾千公里為界的不同主張，甚至有人認為凡發現有空氣的地方均為空氣空間，應屬領空範圍

　　③以人造衛星離地面的最低高度***105～110公里***為外層空間的最低界限。

　　1976年， 巴西、 哥倫比亞、 剛果、 厄瓜多、 印度尼西亞、 肯亞、 烏干達和 扎伊爾等8個赤道國家發表《波哥大宣言》。主張各赤道國家上空的那一段地球靜止軌道 ***離地面35267公里***屬於各該國的主權範圍。上述主權要求，使外空劃界問題進一步複雜化。近些年來，一些持“空間論”者逐漸趨向於接受上述第三種意見，即離地面100公里左右為 外層空間的下部界限。1975年，義大利在外空委員會提出以海拔90公里為領空***空氣空間***的最高界限。1976年， 阿根廷、 比利時和 義大利支援以海拔150公里為界。1979年，蘇聯建議離海平面100～120公里以上為外層空間，同時各國空間物體為到達軌道和返回發射國領土，有飛越其他國家領空***空氣空間***的權利。但另外一些國家，如美國、英國、日本等，則認為從空間科技現狀來看，仍然無法規定一定高度作為領空*** 空氣空間***和外層空間的界限。他們強調劃定外層空間的條件和時機還不成熟。

　　外空的定義和界限以及地球靜止軌道的法律地位問題尚在聯合國和平利用外層空間委員會審議之中。外空委員會正在審議衛星直接電視廣播、 衛星遙感地球，以及在外空使用 核動力源等問題，以便草擬有關的法律原則。

　　太空科學探祕

　　太空站又稱為“空間站”、“軌道站”或“ 航天站”，是可供多名宇航員巡航、長期工作和居住的載人航天器。在太空站執行期間，宇航員的替換和物資裝置的補充可以由載人飛船或 太空梭運送，物資裝置也可由無人航天器運送。1971年 前蘇聯發射了世界上第一個太空站———“禮炮”1號，此後到1983年又發射了“禮炮”2—7號。1986年前蘇聯又發射了更大的太空站“和平”號。美國1973年利用“阿波羅” 登月計劃的剩餘物資發射了“ 天空實驗室”太空站。

　　太空旅遊

　　太空旅遊是基於人們遨遊太空的理想，到太空去旅遊，給人提供一種前所未有的體驗，最新奇和最為刺激人的是可以觀賞太空旖旎的風光，同時還可以享受失重的味道。而這兩種體驗只有太空中才能享受到，可以說，此景只有天上有。太空遊專案始於2001年4月30日。第一位 太空遊客為美國商人丹尼斯蒂託，第二位太空遊客為 南非富翁馬克·沙特爾沃思，第三位太空遊客為美國人 格雷戈裡·奧爾森。 聶海勝就是其中的一位。

　　太空行走

　　太空行走***Walking in space***又稱為出艙活動，即航天員在載人航天器之外或在 月球和 行星等其他天體上完成各種任務的過程。它是載人航天的一項關鍵技術，是 載人航天工程在軌道上安裝大型裝置、進行 科學實驗、施放衛星、檢查和維修 航天器的重要手段。要實現太空行走這一目標，需要諸多的特殊技術保障。

　　太空探索

　　1957年10月4日，前蘇聯第一顆人造衛星上天，拉開了人類 航天時代的序幕。前蘇聯宇航員、大名鼎鼎的 加加林，於1961年4月12日，乘坐前蘇聯“ 東方號”飛船，環繞地球飛行了一圈，歷時近兩個小時，成為第一位進入太空的人。

　　登月

　　月球是距離地球最近的天體***約38萬公里***，是人類進行太空探險的第一站。前蘇聯1959年發射的 月球2號探測器在月球著陸，這是人類的 航天器第一次到達地球以外的天體。同年10月， 月球3號飛越月球，發回第一批月球背面的照片。1970年發射的 月球16號著陸於豐富海，把100克月球土壤送回了地球。

　　美國在20世紀60年代開始的雄心勃勃的“阿波羅”計劃的目的就是將人類送上月球進行實地考察。在此之前的1961年到1967年間，9個“徘徊者”、7個“勘測者”探測器和5個月球 軌道器先後對月球進行了考察。它們拍攝了月球的照片，並分析了月球的土壤，為登上月球做好了準備。隨後美國便使用“土星”5號運載火箭先後向月球發射了17艘“阿波羅”飛船。其中“阿波羅”1-3號是試驗飛船，4-6號是無人飛船，7號飛船載人繞地球飛行，8-10號載人繞月飛行，11號至17號是載人登月飛行。

　　1969年7月16日發射的 “阿波羅”11號使人類首次登上了月球。執行該次任務的是 阿姆斯特朗、阿爾德林和 柯林斯。飛船抵達 月球軌道後，柯林斯駕船繞月飛行，另兩名宇航局駕駛登月艙於7月20日降落在月球表面的 靜海。阿姆斯特朗成為第一個登上月球的人。宇航員在月球表面進行了實地的科學考察，並把一塊金屬紀念牌和 美國國旗插上了月球。此後又有5次成功的登月飛行，宇航員在月球上停留的時間總共約300小時。

　　此後對月球的考察幾乎停滯，直到1994年，美國又發射了“克萊門汀”號無人駕駛飛船，對月球進行了新的地貌測繪，其目的是為在不久的將來建立 月球基地和月基天文臺作準備。1998年1月6日發射升空的“月球勘探者”攜帶有中子光譜儀探測氫原子。它發現在月球 兩極的盆地底部存在水。

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