計算機聯鎖系統論文

　　區域計算機聯鎖系統指的就是在車站計算機聯鎖的基礎上結合網路安全傳輸技術的一種智慧化、整合化、網路化的訊號控制系統。下面是小編給大家推薦的，希望大家喜歡!

　　篇一

　　《討論區域計算機聯鎖系統的設計和實現》

　　【摘 要】隨著科學技術的不斷進步，區域計算機聯鎖系統得到了快速的發展。區域計算機聯鎖系統指的就是在車站計算機聯鎖的基礎上結合網路安全傳輸技術的一種智慧化、整合化、網路化的訊號控制系統，其主要就是將整個控制區域當成是一個車站，利用一套主聯鎖裝置，完成不同車站聯鎖邏輯運算與集中控制，達到車站聯鎖、排程指揮、區間閉塞的一體化控制。本文主要對其系統構成與各子系統功能進行分析，促進此係統的進一步發展。

　　【關鍵詞】區域計算機聯鎖系統 設計 功能

　　近些年來，我國對區域計算機聯鎖系統進行了深入的分析與研究，並且在部分地區進行了相應的應用，逐漸實現了車站聯鎖、排程指揮、區間閉塞的一體化控制。在研究區域計算機聯鎖系統的時候，一定要重視系統的設計與實現，這樣才可以保證相關工作的有序進行，實現系統應用的功能，促進系統的進一步發展。

　　一、系統構成

　　區域計算機聯鎖系統主要包括以下子系統：聯鎖子系統、控制顯示子系統、電務維護子系統、輸入輸出子系統、安全資訊傳輸區域網子系統、進路自動控制子系統、電源子系統、應急盤子系統。

　　二、各子系統功能

　　***一***聯鎖子系統

　　通常情況下，此子系統均是設在中心站，由一套聯鎖主機構成，可以對區域內的訊號進行聯鎖邏輯控制。聯鎖主機一般為並列的二重繫結構，單系選用雙處理器進行故障保障。在每一系中都設有相應的安全模組F486，其結構如圖2所示，也就是邏輯控制單元，確保聯鎖軟體與硬體得到良好的管理，並且完成相應的邏輯運算。在兩系之間一般都是利用週期同步的方式進行執行。在正常執行狀況下，兩系可以同時具備輸出能力。當一系出現故障的時候，另外一系就可以將執行狀態轉換為單系作業，相應的故障系也就停止作業，保證了系統的有序執行。系統單系執行具備一定的安全性，同時二重系設定可以有效提高系統的可靠性與安全性。在每一系中都要設定三套智慧通訊介面，分別是人機介面介面、系間同步切換通道、輸入輸出介面。

　　***二***控制顯示子系統

　　此子系統一般設定在中心站中，此係統主要包括兩套雙機熱備控制顯示分機組成，在實現控制功能的同時，還可以進行實時顯示與操作。控制顯示子系統還可以和其它系統進行一定的通訊連線。

　　***三***電務維護子系統

　　在設定此子系統的時候，一定要配置相應的監測分機，進而實現自我診斷與自我測試的功能。同時，此子系統還可以和TDCS系統與微機監測系統進行一定的連線，進行相應的通訊。

　　***四***輸入輸出子系統

　　此子系統主要設定在各被控車站當中，進行現場裝置的驅動，完成各裝置的狀態採集，其是智慧電子終端，通過故障-安全CPU組成的一種智慧控制器，具有二重繫結構。電子終端每一系都分別與聯鎖機二重系進行光纜連線。在設計輸出電路的時候，一般都是根據故障-安全原則制定的，在設計驅動的時候，主要採用靜態設計。輸入採集電路利用有效的自檢功能對輸入電路進行相應的故障檢查，同時還可以確保輸入資訊的可靠性、快捷性與安全性。除此之外，保證電子終端每一系和聯鎖機二重系的連線狀態，進行資料的有效輸出，保證系統的可靠性執行。並且這樣的冗雜連線模式可以確保在出現單系故障的時候，不會影響系統的執行，同時提高系統執行的可靠性、安全性與快速性。

　　***五***安全傳輸區域網子系統

　　針對區域計算機聯鎖系統集中控制技術而言，其主要就是利用安全傳輸區域網的功能，完成聯鎖邏輯單元和遠端電子終端的資訊傳輸與控制，實現系統的功能。

　　其一，利用單模光纜雙環狀進行連線，同時利用EI-W或者ET-NET設定安全資訊傳輸區域網，其最高的傳輸速率可以達到125Mb/s，最長的傳輸距離可以達到40km。其二，在進行傳輸處理的時候，可以利用故障-安全處理器進行。其三，在應用冗雜編碼進行傳輸的時候，可以將碼距設定為4以上。其四，在進行傳輸的時候，可以選用迴圈模式，進行定長、定位、定週期的傳輸。其五，可以增設一些重複傳輸、正反碼傳輸等控制方法，保證資訊傳輸的安全性與可靠性。

　　***六***進路自動控制子系統

　　在設定此子系統的時候，可以根據中心站的具體要求進行考慮。在利用此子系統進行處理的時候，主要包括三個方面：其一，通過K-NET連線集中聯鎖裝置。其二，利用廣域網或者區域網連線排程集中系統。其三，根據列車的執行情況，規劃自動排路，結合相關要求，調整計劃，充分發揮分散自律功能。

　　***七***電源子系統

　　在設定此係統的時候，一般將其設定在中心站與被控車站當中，主要是由UPS電源與兩路專用直流穩壓電源共同構成。UPS電源主要是由雙路熱備冗雜系統構成，同時配置相應的轉換器，確保電源不會出現一定的故障，即使發生故障，也可以進行自動切換，確保電源具備較強的安全性、穩定性與可靠性。

　　***八***應急盤子系統

　　為了避免聯鎖中心出現故障或者通訊中斷導致系統癱瘓，可以在各站中設定相應的應急盤子系統，開展應急操作，保證系統的可靠執行。通常情況下，在設定此子系統的時候，一定要對中心站與被控車站的情況進行充分的考慮，保證此子系統功能的正常發揮。

　　總而言之，區域計算機聯鎖系統主要就是利用集中控制、集中維護技術，保證列車的正常執行，減少各車站硬體裝置數量，降低工程成本。同時，在行車與維護人員方面，也可以進行一定的縮減，改善工作條件，促進管理水平的提高，增強工作效率，進而實現工作效益的增加。因此，一定要加強對區域計算機聯鎖系統的研究，促進社會經濟的可持續發展。

　　參考文獻：

　　[1]何濤，範多旺，魏宗壽.計算機聯鎖全電子三相交流轉轍機控制模組[J].鐵道學報，2011***04***.

　　[2]王斌曉，黃彥全，何躍，等.基於C/S模式的計算機聯鎖教學系統軟體設計[J].鐵道通訊訊號，2009***12***.

　　[3]李明鋒，樑瓊.鐵路訊號計算機聯鎖控制系統發展概況[J].礦業工程，2011***06***.

　　點選下頁還有更多>>>