騎自行車有什麼好處與壞處

　　不少人喜歡騎行或者騎自行車上班，不但可以避免交通路況，自由性更強，可以隨意觀看沿途的風景。可是關於騎自行車的一些好處與壞處大家瞭解嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　騎自行車的好處

　　1、自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半數以上的人是死於心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運動壓縮血液活動，以及把備註從血管末梢抽轉意髒，事實上卻同時強化了微血管組織，這叫附帶迴圈。 強化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。

　　2、習慣性的單車運動，更能擴大你的心臟。

　　否則血管愈來愈細，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗到它所帶來的煩惱，那時你會發現，自行車運動是多麼的完美。

　　單車是需要大量氧氣的運動，曾經有個老年人以6天時間，完成了460公里的單車旅行。 他說：

　　老年人一週至少要有3次運動，使心臟強化起來，恢復正常功能。 你要使心臟激烈跳動，但不可過久。

　　如此它將能適應緊急狀況，如趕車或抵抗困境。

　　3、單車運動同時也能防止高血壓，有時比藥物更有效。 還能防止發胖、血管硬化，並使骨骼強半。

　　自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。

　　4、自行車是減肥的工具，根據統計，75公斤重的人，每小時以9英里半的速度，騎73英里時，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恆。

　　5、單車運動，不只可以減肥，還使你的身段更為勻稱迷人。

　　藉運動減肥，或邊節食邊運動的人，身材比只先靠節食減肥的人來得更好，更迷人。

　　不知道如何來描述更迷人，但事實上，運動所帶來的結實肌肉，和單車運動所練成的細小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節食，總好看多了吧!適當的運動能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經驗中，可知道單車運動就能產生這種荷爾蒙。

　　6、事實上由於踩單車壓縮血管，使得血液迴圈加速，大腦攝進更多的氧氣，因此你吸進了更多的新鮮空氣。

　　騎過一陣子之後，你會覺得腦筋更清楚。

　　7、騎著這種靠本身體力往踩的雙輪腳踏車，你會感覺十分自由且令人暢快無比，可以忘記工作和生活中的不快和困難，釋放不必存在的壓力。

　　8、自行車能帶你免車費旅遊觀光。只要週末你有時間，可以騎著愛車，跟隨好友，與大自然親密接觸。時間充足的話，可以長途旅行，領略不同的風土人情，感受不同的文化魅力，增長你的知識和閱歷，增進您和朋友的溝通和交流。它不止是一種減肥運動，更是心靈愉悅的放逐。

　　騎自行車的壞處

　　一、最有爭議的傷害：“對性的影響”。

　　原因：騎車時會壓迫會陰部，影響區域性血液迴圈，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。

　　男性前列腺充血與“陽痿”：不少騎自行車的男士騎車後會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。

　　其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座，特別是後部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿 的難堪.

　　女性陰部充血腫脹：有些婦女患者長期騎自行車上下班，如果車座過高、過硬或是車把高低不適，身體重量會過多地集中在車座上，通過狹窄

　　的車座前端反作用於會陰部，壓迫尿道上段、外括約肌，造成泌尿系統充血，引發排尿不暢或尿頻、尿急，或導致陰部充血腫脹等炎症。

　　對策：

　　1.選擇合適的座駕

　　選擇自行車時一定要根據自己的身高、體重、甚至身材比例來選擇適合的自行車，也可以，根據自身情況把自行車進行調整。總之，應該讓自行車服務於你，是你健康、時尚生活中的積極分子。

　　2.選擇和調整車座

　　如果車座太高，而騎車的人個子比較矮，這樣，不僅造成騎自行車時身體不舒服，動作不協調，而且由於騎車人只能勉強上下左右搖擺地踏，

　　使會陰部與車座不斷摩擦。特別是車座前部較高而使騎車人重心靠後，或道路崎嶇不平使車子行駛時嚴重的顛跛，就更容易刺激會陰部，造成 前列腺充血，腫脹和損傷。因此，要注意選擇和調整車座。

　　二、毋庸爭辨的害處：對手的傷害。

　　原因：主要是在騎行中上肢長時間受壓且運動量極小，上肢的血迴圈減少造成的。

　　不少人長時間騎車後會感到兩手木麻、酸脹無力，就連握筆寫字、用筷進餐也會受到影響，醫生稱這種情況為“腕尺管綜合症”。腕關節與手

　　掌相交處的尺側有一個腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纖維組成，尺神經由此管穿過，分佈到手部尺側。騎車時若雙手緊握車把，手掌尺側與

　　車把接觸，豌豆骨卡居當中，當蹬車上坡或逆風前進，加快速度、身體前傾時，腕關節必然會過度背伸，使尺神經受到牽拉;同時上肢的支撐

　　力增加，腕尺管內的壓力也隨之增大，因而引起上述症狀。

　　對策：長時間騎行時，應每一個小時左右下車活動一下上肢。另外加強對上肢的針對鍛鍊，如拍藍球、啞鈴。

　　正確的騎自行車姿勢

　　1、 坐墊角度：

　　一般坐墊需要水平安裝，或者前端稍稍低一點，但儘量不要前端上翹。

　　有人騎完車後常常會抱怨胯下痛，這可能是坐墊前端對PP或大腿內側的壓力過大所致，這時需要檢查一下你的坐墊是否水平，甚至可以將坐墊的鼻端稍稍向下調整一點，這樣做可以減輕對胯下部位的磨損。

　　還有減少磨損的有效方法：穿上帶護墊的騎行褲。`

　　2、 坐墊高度：

　　坐墊高度不合適，長途騎行後會出現膝蓋疼痛，且多數時候，人體膝蓋的損傷不可恢復，醫生也僅能幫你保持狀況不再惡化，需要重視坐墊高度的設定，保持正確的姿勢則不會損傷關節。

　　我的經驗，車座最合適的高度：當腳蹬到最低點時，腿可不費勁地伸直，膝蓋可以不用彎曲，但腿稍稍使勁伸直的時候，膝蓋可以有微量彎曲，就好了;這樣在騎行中可以讓血液在騎行過程中通過膝蓋。

　　當然，如果你還不適應新單車，不習慣把坐墊調得過高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全為先。

　　3、 背部、脖子的姿勢：

　　騎行中需要背部是直的，但不是豎直，是前傾而筆直的，要從臀部前傾，而不是腰部或後胸，否則變成羅鍋或蝦米-----不僅僅是為了好看，更是需要讓脊柱儘量筆直，否則長期騎行後, 會背痛難忍。

　　脖子自然挺直，別太低或太挺，否則脖子會酸-----如果你感覺脖子要低一些、耷拉著腦袋才舒服，那你是需要休息了，儘快去休息吧。

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