開車究竟能不能使用空檔行駛

　　在開車的時候如果掌握好正確的駕駛技巧就會事半功倍了，但是有一些人卻是喜歡使用空擋去行駛，究竟這樣可不可以呢?以下是小編為你整理的開車時能不能使用空檔行駛，希望能幫到你。

　　開車時能不能使用空檔行駛

　　很多人在下坡或在路口遇到紅燈時，喜歡掛空檔滑行，以節省燃油。殊不知空檔滑行的危險性是很大的。

　　汽車在行駛中，如果遇到緊急情況，通常的作法是迅速地鬆開油門，踩下剎車踏板，實施緊急剎車。這時候若汽車處於正常操作中，從車輪到所有傳動機構都與發動機緊密結合在一起。發動機轉速變慢，對憑慣性前進的汽車能產生一種制動力，也就是人們通常說的"發動機制動"。這樣，一方面可以防止緊急剎車使車輪抱死而減低剎車效果;另一方面能使左右兩個車輪的剎車力保持平衡，使車輛安全降低車速。

　　相反，如果此時變速箱處於空檔位置，踩下緊急剎車時，底盤傳動機構與發動機不聯結，沒有發動機制動的幫助。這樣，不僅剎車效果不佳，更會使車輛失去平穩而左右滑移，會導致司機無法控制汽車而發生事故。而且剎車用力越猛，制動力越差，偏滑越嚴重。

　　如果剎車時踩下離合器，其結果與空檔行駛相同，尤其下坡時，決不能以空檔或踩下離合器剎車，否則，很容易使車輛失去控制而發生意外。 同理，在停車前也不允許先踩離合器或先換入空檔。有些人常常把左腳放在離合器踏板上面休息，也是不正確和危險的。

　　上高速開車的技巧

　　1、不要順便佔用應急車道

　　所謂的應急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規定上無故佔用應急車道會被***200元整，並記6分。

　　在高速堵車的時候，應急車道就顯很重要，這是一條搶險車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時方便而隨意佔用應急車道。

　　如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時的開啟雙閃，並在車後50米處擺放三角警示牌。

　　2、方向盤要微調

　　在高速公路上行駛，打方向盤時候切不可幅度過大。首先應握緊方向盤，過障礙物時也只能是微調。

　　3、不要長時間佔用超車道

　　很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時間在超車道上。

　　4、變道時，每次只能變一條車道

　　在高速行駛時，由於車速較快，新手對於後面的車輛判斷比較容易失誤，連續改變2條車道需要的時間更長，很容易發生交通追尾現象。

　　5、進隧道開近光燈

　　在高速公路隧道前面路段時，要注意路旁的提示標誌牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標誌牌。雖然交通法規明文規定，在進入隧道後車輛應及時開啟近光燈，而實際上，很多駕駛員並沒有這樣做。

　　6、提醒一定要看清楚限速範圍

　　在國內，按照一般規定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據高速公路上的限速標誌為準。

　　開車駕駛的10大禁忌

　　禁忌一：忘記檢查輪胎

　　氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備說起。

　　技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。

　　一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

　　禁忌二：時速快慢不均

　　高速公路就該高速行駛***在規定限速內***，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低於80公里/小時，容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

　　技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今後高速公路行駛，奠定一個“個性速度”。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低於80碼的，建議還是走普通公路。另外，儘量在車行道內行駛，不要長時間佔用超車道。

　　禁忌三：不聲不響超車

　　高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細?望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

　　技巧：超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭***高速公路上貨車噪聲大，司機不太聽得見***，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下後視鏡，確保後車安全距離。

　　還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

　　禁忌四：跟車距離太近

　　高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

　　技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。

　　儘量不要長時間跟在大貨車後面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

　　禁忌五：雨刮器噴淋沒水

　　春天時晴時雨，雨止路還溼，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不乾淨的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，幹刮，則更加模糊。

　　技巧：出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

　　禁忌六：開車接聽手機

　　高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

　　技巧：上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接，心情會很急躁，注意力不集中影響開車。開到靜音狀態，到休息站時，再拿出手機給來電一一回復。

　　高速公路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉頭，還是要到下一個出口再返回的。所以不必急於在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

　　禁忌七：開車擰飲料瓶蓋

　　開車時口渴了，要喝飲料，一手扶方向盤，一手拿起飲料瓶，單手去擰瓶蓋子。擰不開，又低頭看，這一來，前方有情況就來不及處理了。

　　技巧：事先準備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

　　禁忌八：錯過出口倒車

　　一不小心錯過了出口，又倒車回來，或者在經過路牌時，突然剎車減速，甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

　　技巧：高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多，而且大都發生在出口附近。

　　出發前最好先問清楚要下的出口名稱，或者在高速***處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標誌牌，一般出口前2公里開始就有提醒標誌。萬一開過頭，千萬不能倒車，只超過一米也不行。應該在下一個出口下去，到收費站問清楚後，再重新上路。

　　禁忌九：司機與乘客高談闊論

　　自駕遊一般車上都是趣味相投的好朋友，大家一路說笑，司機有時也會“忘我地”加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡，需要有人在一邊說說話，但聊得太投入了，就會嚴重分散注意力，引發不良後果。

　　`技巧：乘客可以適當和司機說說話，但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上，偶爾聽幾句，不要多參與。

　　禁忌十：路上停車大家圍觀

　　在高速公路上遇故障停車，車子突然靠邊，停車後不設警示標誌，乘客又都圍著車子看，這是非常危險的。

　　技巧：遇到故障，如果車還能開動，要確認後車有足夠的安全距離，再打轉向燈靠邊，停在硬路肩上，開啟雙跳燈，在車後100米以外設警示標誌***三角反光牌。每輛車上都有***。乘客全部離車，站到右側護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車裡。很多追尾事故發生在停車道。