霧天行車注意事項

　　霧天行車路面溼滑，視線受阻，這是發生交通事故的主要原因。那麼，霧天行車注意什麼呢?下面一起隨小編來看看吧。

　　一、開霧燈但別用遠光　在霧中行車，應開啟霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射後容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。如果發現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線，那麼開啟霧燈，控制車速。

　　二、寧靠中間，不沿路邊　在大霧中，可以儘量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中衝過來。

　　三、清潔視線　遇到大霧時，擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。在大霧中，可以儘量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。

　　四、停車後，乘員遠離車　如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，開啟霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車後所有人都要從右側下車，離開公路儘量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。

　　六、緊盯大車、勿忘方向　在霧中儘量低速行駛，氣溫低、溼度大的時候，路面極易形成薄霜，要避免緊急制動。跟在大車後面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經驗豐富。有老司機在前面領路，處理問題，後車只需要跟著就可以了。但不要被車速與可視距離矇蔽，不能一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。

　　七、勤用喇叭　霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛迴應，示意自己車的位置。會車時按喇叭提醒對面車輛注意，同時應關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。前方路側有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。

　　霧天行車如何保持安全車距

　　霧天行車路面溼滑，視線受阻，這是發生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、超速，在高速公路上時速也不要超過100公里。行車時要儘量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的車相撞。如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭從左側低速繞過。

　　針對天氣、道路交通的變化，我局將提前部署警力，全面加強路面疏導維護，加強各主要大街、環線主路、郊區國市道、高速公路及進出京聯絡線等車流密集地區的警力維護、疏導，在中小學周邊地區還將安排專門警力進行交通秩序維護，全力保證路面交通正常運轉。同時依託科技手段，通過覆蓋市區的電視監控、流量監測等系統實時掌握全市道路交通情況，適時採取分流疏導措施，並通過戶外資訊顯示屏和交通廣播不間斷反覆釋出路況資訊和繞行提示，引導社會車輛安全出行。在此提示廣大市民群眾，行車中要注意文明駕駛、守法行車，要注意通過觀看戶外資訊顯示屏、收聽交通臺及時瞭解實時交通訊息，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全。