開車視覺盲區如何避免規避

　　說到視覺盲區，車主們第一反應肯定是車前、車後靠人眼或藉助外後視鏡看不到的位置，那麼對於這些的視覺盲區應該如何去避免才好呢?以下是小編為你整理的開車視覺盲區如何避免，希望能幫到你。

　　開車視覺盲區如何避免

　　特殊後視鏡盲區：不連續變車道，多看後視鏡

　　右轉或左轉時，遇上轉彎角度大或連續變道2次以上，通過後視鏡根本看不清轉彎過去後車道上的來車，這時也就形成了一個“後視鏡盲區”，這種情況更容易發生在路面較寬的高速路上。所以，建議車主們在保持正常行駛時，經常觀察後視鏡，隨時掌握車後的情況。如果後面的車輛忽然消失，就很可能已進入盲區，要多加小心。

　　A柱盲區：多看慢速可避免

　　一般轎車兩側有3個立柱，其中前風窗玻璃兩側的斜柱稱作A柱。在車輛轉彎或者進入彎道前，車主的視野都會被A柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區。現在不少車輛都安裝了智慧安全系統，只要有車輛或人進入前方A柱的盲點，就會出現警示;而對於一些沒有安裝智慧安全系統的車輛，車主們則應多留意前方路況，減慢車速。

　　內輪差盲區：注意街角行人，擴大轉彎半徑

　　所謂內輪差，是指車輛在轉彎時，前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差，這個區域是車主視線的盲區，貨車、公交車等車身比較長的大型車，車頭轉過去了，往往長車身還沒有完全轉過去，“內外輪差”的盲區就成為“死亡地帶”。一般小車會產生接近1米的內輪差，大車會產生多達2米的內輪差。所以，轉彎時要注意站在街角的行人，特別是靠車輛較近的行人，如發現行人應擴大自己的轉彎半徑，並鳴喇叭提醒行人注意，確認安全後小心完成轉彎。

　　超車盲區：超車看車頭，會車看車尾

　　無論是超越前車和與對向的車輛會車，車主往往看不清前車或來車的前後情況，特別是要超越公交車等大型車時，超車盲區更大。在超越同向行駛的車輛時，一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車輛，其實有可能正在避讓行人;而與對面來車會車時，則需注意它的尾部，因為這個區域也可能會突然躥出橫穿馬路的行人，此時如果貿然加速超車，很可能撞到行人。

　　泊車盲區：慎選停車區，請人來指揮

　　車輛在泊車時，因為兩邊緊挨著其他車輛，後視盲區較大，座位越低，盲區越大。所以，儘量不要選擇在狹窄的地方停車，如果必須這樣做，可請別人指揮協助停車。

　　山路盲區：山道多彎，過彎先減速鳴喇叭

　　山路崎嶇、狹窄且盲區多，許多看似普通轉彎其實是連續的S形彎路，很可能會有一輛莽撞的車輛從彎道里衝出來。另外，像遇到抬頭坡***即前方坡度很陡***時，前方也是很大的盲區。所以，山路行駛時一定要多留意路邊的提示牌，通過彎道時最好鳴喇叭示意;而且，彎道行駛更應注意控制車速，儘量靠車道右側行駛。

　　光線盲區：出隧道或夜間行車不要跟車太近

　　開車出隧道時，車主的眼睛因一時不適應光線的突然變亮，會眼前發黑，這時就會出現短暫的視覺盲區。同樣，夜間開車時，車主的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及範圍受限，也容易產生盲區。所以，出隧道或開夜車時，不要跟車太近。

　　新手開車自駕遊注意事項

　　1、建議新手不要租車自駕遊，剛學會開車的本本族，對車不熟悉，容易出事。

　　2、儘量避免趕夜路。姑且不論發生攔搶的危險，夜間駕車的疲勞也容易發生大禍。

　　3、遠途開車，最好選一個懂得車輛基本修理技術的人同行;同時，如果有條件，最好兩輛以上的車同行，可以彼此照應。

　　4、不要隨便搭乘陌生人，而且要在順手的部位放上防身用具、滅火器、防盜鎖，也可以預防不測。

　　5、控制車速。外出旅行行駛在空曠平直的大道上，人由於興奮很容易發生超速從而導致危險。

　　6、路邊或夜間停車時，務必檢查門窗是否鎖好;同時，貴重物品一律不要暴露和留在車內，以免引起路人忽起歹心，鋌而走險。

　　7、跑遠途時，要在出發前給油箱加滿油;如果目的地比較偏僻，要考慮自備一些燃油。如果自備燃油，要選用全封閉、金屬外殼的安全容器。

　　8、每開2-3小時，最好停車休息一下，既可以避免疲勞駕駛危險，又能防止長時間駕駛對身體健康造成傷害;另外，也有利於緩解長途駕駛對車輛不見的疲勞損傷。

　　9、隨身攜帶電話本，並在第一頁上寫明自己的姓名、單位、親人及朋友的電話，萬一發生意外時，搶救人員能及時和家人取得聯絡。

　　10、外出旅行有備足錢款，除了準備預計的開銷錢款和攜帶信用卡外，務必額外準備一些現金，以備發生諸如剮蹭等小事故與人私了。

　　新手開車自駕遊技巧

　　1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況***看看車底地面有無油汙水痕***;測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況***抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適***;別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

　　2、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。

　　3、注意使用安全帶。安全帶在汽車發生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞於安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。

　　4、香瓶及各種玻璃、金屬質地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀又安全。

　　5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區時，應該拉開30-40米的距離通行，期間儘量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發落石。

　　6、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。

　　7、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細緻的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到後輪，最大限度地降低事故的發生。

　　8、兒童儘量坐後座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設定了安全氣囊，氣囊彈出時的衝擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。

　　9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下佔道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道!

　　10、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發動機輸出扭矩不足;在下長坡時要注意避免發生剎車皮因長時間使用導致過熱失效，所以應儘可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發動機制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行;自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應行駛一段距離後停車讓制動系統冷卻後再前進。