新手上路的注意事項

　　新手上路總是緊張的，但是隻要做好了準備，就不要擔心太多，下面小編為各位新手司機準備了，希望能夠幫到大家!

　　：行前準備篇

　　1.貼實習標。

　　新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手;

　　2.轉向打燈。

　　燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、併線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人;

　　3.多練停車入位。

　　停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車;

　　4.調整坐姿。

　　不要抱著方向盤開車。放鬆身體，讓後背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感;

　　：上路行駛篇

　　5.不要總踩離合，先制動後踩離合。

　　在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來後，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋後就鬆開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損;

　　6.轉彎時提前減速。

　　彎道是容易發生事故的地點，新手不要因為F1而衝動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一，提前減速;

　　7.跟車距離適中。

　　一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜後時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大;

　　8.及時切換遠近光。

　　晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛;

　　9.併線出道果斷。

　　一旦決定併線，在開了轉向燈後就要果斷，不要猶猶豫豫，影響後面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷;

　　10.快車道里不慢行。

　　如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛;

　　11.準確判斷後方車輛距離。

　　新手從鏡子裡觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定後面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。在併線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外後視鏡調校不得當也會產生盲區，新手要學會在併線前側頭觀察側後方是否有車輛;

　　12.雨後行車減速、雪天行車要慢。

　　雨後行車減速不單是出於安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒，行車太快影響安全;

　　13.左側超車。

　　無特殊情況，從左側超車。超車前打轉向燈示意，並留意左後側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車後如想返回原車道，要在與後車拉開一段距離後駛入，同樣不要忘了打轉向燈示意;新手上路注意事項：行為習慣篇

　　14.不搶行插隊。

　　做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則，何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢;

　　15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋，這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理;

　　16.加油站裡勿堵其他車輛。

　　到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到裡面加油，以避免擋住車輛通道;

　　17.不亂按喇叭。

　　按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜;

　　18.駐車要拉手制動。

　　尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜後傷及行人或啟動時前躥熄火;

　　19.緊急情況下用雙閃。

　　緊急停車要學會開啟雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;

　　20.眼觀六路，不要過分專注。

　　此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關心車輛前方路況，也要關注路兩邊隨時出現的行人，以及交通標識;

　　21.熟練識別各種標識及記路。

　　道路標識在維護著一種公共秩序，不要等到違章***甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心;

　　22.出險及時報案。

　　記住保險公司的報案電話，在交警沒來前保護現場。