汽車出保後保養的小技巧

　　以下是小編為大家整理的關於，歡迎大家閱讀!

　　“大件耐用消耗品”的更換

　　照明

　　行車過程中無論是照明燈還是訊號燈都是駕駛員的安全駕駛至關重要的輔助工具，故障照明燈和訊號燈系統不僅對行車帶來不便甚至還會引發交通事故。

　　竅門：在城市沒有大燈還好，沒有了轉向燈--你知道你會有多慘嗎?

　　噴漆

　　一些坑窪磨損，本人建議回去4S店處理，實在見得太多很一般的汽修廠，連顏色也調不準***相反這正是4S店的優勢***，坑窪沒有恢復就抹上膩子粉，噴漆多年後會發生龜裂的情形。

　　電池

　　電池是整個汽車用電系統的中樞，另外電池的使用壽命也很有限，當電池最高電壓低於12V或者腐蝕嚴重就需要更換電池，而不是等到電池徹底不能使用時再更換。

　　竅門：這個一定不要去4S店換，非常貴，特別是德系品牌，但是去外面更換，也要注意哦，有些高階品牌一斷電就需要原碼才能啟動。

　　輪胎

　　輪胎的氣壓和磨損程度直接決定了駕駛安全性，輪胎氣壓是需要每次行車都進行檢查的，嚴格符合廠商說明的氣壓範圍，而遇到氣壓變化大等複雜環境，最好能夠做到實時瞭解。

　　竅門：輪胎是磨損品，長時間使用會老化，影響安全，總之4年是底線，輪胎也有保質期。

　　剎車片、剎車盤剎車油

　　如果您平時開車開得很少，2年時間到了還是建議及時更換吧，畢竟換剎車油花不了多少錢，但安全是無價的。

　　竅門：關乎安全的剎車系統沒有竅門。

　　1保、2保一定要回4S,之後就要做到“心中有數”

　　在2保之後，如果一萬公里內沒情況發生，就馬上要脫保了，而這個2保是承上啟下的，儘量要回店裡做。當然，汽車3年或10萬公里後脫保了，該怎麼辦?

　　實在地說，出保後的汽車正常來說和保修期內沒啥區別，用的好好的也不用怕啥。但是心中要有個數，這個數就是集中在潤滑油、濾芯、火花塞、節氣門等易耗損部件，當然隨著使用壽命的增長汽車的一些非易損部件也會出現磨損甚至是損壞，諸如正時皮帶、剎車片、剎車盤、減震器等，而這些對比保修期內更加麻煩，需要格外細心。另外使用者也要注意檢查一些不易發現的部件狀況，做到心中有數。

　　常規類的保養

　　“三油三濾”是核心!

　　對於潤滑油***發動機油、變速箱油、差速器油***、濾芯***機油濾芯、空氣濾芯、變速箱油濾芯等***屬於常規的易損耗品，定期的保養基本就可以滿足需求。

　　竅門：就是可以“升級”,原來在店裡是半合成，在外面的點不妨試一試全合成的更高階的油品，自行採購價格也還好，可以選擇京東。

　　防凍液

　　防凍液的更換週期一般2年左右，建議大家按照車輛保養手冊上規定的原廠標準執行，同時在每次保養時都檢查一下液麵高度。

　　竅門：這個幾乎是終身免維護的東西，就算換就換唄，便宜!記住別把紅色的液體倒進綠色的儲水罐裡，雖然都是叫“防凍液”!切記不要圖便宜使用自來水更換。

　　火花塞

　　別小看這個東西，四個缸就四個，但其實火花塞的使用壽命相對較長，即使普通的銅芯也有30000公里的使用壽命，銥金芯甚至可以達到100000公里。如果情況不好直接導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速效能下降、動力不足，油耗增加。

　　竅門：管他三七二十一，既然銥金芯甚至可以達到100000公里，你又不知道你的是什麼型號，不如就換了它，一來不貴，二來10萬公里差不多換車的週期，省得煩!

　　節氣門

　　節氣門是汽車的“咽喉”,長時間使用會附著油泥，可能引起發動機加速不力、啟動困難、油耗增加，需要定期清洗。通常情況下20000公里左右就需要清洗，需要專門的清洗劑。如果環境比較惡劣清洗可能要更勤一些。

　　竅門：知道“汽油新增劑”不?這個時候就需要了!還有一種“打吊針”的方式清洗，總感覺有點玄乎。