科目三路考掉頭實用技巧

　　汽車掉頭是指汽車行駛方向作180度改變。此專案是考核機動車駕駛人利用道路路幅，確定轉向掉頭和轉向速度的能力。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：地點選擇

　　汽車掉頭，必須嚴格遵守道路交通管理條例的規定：“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋樑、陡坡、斜道或容易發生危險的路段，不準掉頭。”因此，掉頭必須選擇交通量小的交叉路口，或平坦、寬闊、路面堅實的安全地段;根據路面寬度和交通情況，汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件，可選擇利用路旁的空地進行掉頭。

　　車輛掉頭時方向盤和變速桿的使用。

　　：基本操作

　　1、一次順車掉頭。在較寬闊的道路上，要儘量應用大迂迴一次順車掉頭。此法迅速、方便、經濟、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭訊號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

　　2、順車與倒車相結合掉頭。如果道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進與後退相結合的方法掉頭。

　　具體說來，掉頭時，首先要選擇合適地段，發出左轉彎訊號，將車緩慢駛向道路一側，方向盤向左轉足，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踩下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

　　後退時，應首先觀察清楚車後情況，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退至後輪接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，立即踩下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左迴轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來，可再次後退或前進，反覆幾次至掉轉完成即可。

　　掉頭時，如遇特殊情況***路面傾斜或狹窄***，無論前進、後退、停車時，除使用腳制動外，還須使用手制動，待車停穩後，再掛擋前進或後退。操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動杆，一腳緩慢放鬆離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放鬆手制動杆，使汽車平穩地前進或後退。

　　掉頭過程中，向前要進足，後退要留餘地。由於車輪接近路邊的距離各不相等，在判斷車位時，應以先接近路邊的車輪為準，路旁如有障礙物限制，前進時應以保險槓為準，後退時可以後車廂板或後保險槓為準，切勿與障礙物觸碰。

　　在較危險的地段掉頭，車尾應朝安全一側，車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退，也不可過分駛近路邊，以保證安全掉頭。

　　科目三路考掉頭操作要領：

　　1、在較寬道路掉頭

　　汽車行駛在較寬闊的道路上，應儘量採用大迂迴一次順車掉頭。其操作要領是：確實看清前後均無來車，開啟左轉向燈，按喇叭，一次將轉向盤向。

　　2、在較窄道路掉頭

　　汽車行駛在較窄的道路上，應採用前進與後倒相結合的方法掉頭。其操作要領是：當車輛駛近掉頭地點時，發出左轉彎訊號，提前在適當距離內降低車速，換入低擋，緊靠路右側行駛，同時開啟左轉向燈，觀察道路上的情況，如認為本車的掉頭不會影響到道路上的車輛時，就可以迅速向左轉足轉向盤，使車輛緩緩駛向道路的左邊，待前輪接近路邊時***約距路邊1米***，迅速向右迴轉兩至三把方向並停車。

　　後倒時應先觀察一下車後的情況及道路兩邊情況，然後鳴喇叭起步，同時迅速向右轉足轉向盤，待車倒至後輪將要接近路右側路邊，或者車廂尾將要碰到障礙時，或者觀察車前方已經能夠在下一次前進時完成掉頭動作，應迅速向左回兩至三把轉向盤，並立即停車，然後再起步向前，同時左打轉向盤。

　　如能兩進一退完成掉頭動作最好，如果兩進一退不能完成動作，則還必須再來一次，三進兩退完成掉頭，行駛路線。要領的關鍵是要掌握好車輪到路邊的距離和在停車之前先回兩至三把方向。