停車時方向盤不回正的危害

　　日常生活中停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實這樣的停車習慣並不好，經常這樣停車會對車輛造成傷害，那麼 有哪些呢?現在小編給你分享一下。

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　　在車輛轉向時，由於車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。同時不論 主銷內傾還是後傾，都會給車輪一個回正的應力，那樣的話車輪會對轉向系統的轉向拉桿有個往回轉的趨勢和應力，懸架系統的彈性支柱部分也會受到應力，同時方向盤齒輪和轉向拉桿齒條，就會相應 的有一個往回轉的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應力就會持續的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。

　　Ⅰ 危害1：轉向系統

　　停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然後讓他睡覺，雖然當 時不會造成什麼傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。

　　Ⅱ 危害2：懸架系統

　　在正常停車的情況下，懸架系統處於相對的放鬆狀態，四個懸架受力比較平均。而當停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸架系統就會向一個方向傾斜 ，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們吃著勁，無法正常回位，這種情況和上面說的轉向系統差不多，雖然短時間內不會造成傷害，但時間長了就會 對懸架系統造成一定的傷害。如果懸架系統內的減震橡膠墊老化，懸架的擺臂或連桿的連線處就會出現框量，框量越大磨損的就越厲害形成惡性迴圈。

　　Ⅲ 危害3：輪胎

　　停車時方向盤沒回正，除了會損害以上兩個部分，還會損害輪胎。輪胎在正常情況下，會保持胎面著地受力的狀態，當方向盤沒有回正時，由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎 外傾的設計，輪胎並不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的，由於輪胎側壁相對比較薄，如果經常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側壁的老 化變形，輪胎側壁老化變形後，很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。

　　● 避免停車時方向盤不回正的方法

　　造成停車時方向盤沒回正的原因大體有三種：第一種是因為停車環境造成的，有時候停車時，由於停車的地方太過狹窄，司機沒有辦法只好歪著停車;第二種是因為司機並沒 有意識到這樣停車會對車輛造成傷害，認為只要把車停到車位裡就可以了;第三種是一些新手司機停車時，根本不知道車輪是否打正，在看到方向盤打正後就認為已經停好了，其實方向盤還需要再打一 圈才是正常的位置。那麼如何避免這種情況的發生呢?為大家總結了幾種方法供大家參考：

　　1.有意識地避免

　　在平時停車後，大家可以多觀察一下自己的車輛是否停好，方向盤是否打正。停車時有意識地把方向盤回正再下車，如果發現沒有回正方向盤，可以及時調整，避免傷害到愛 車。

　　2.記住方向盤的圈數

　　在停車時，司機可以根據方向盤的圈數來判斷方向盤是否打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數，往回打到中間位就可以打正方向盤。大 多數家用轎車的方向盤從中間位向左或向右打到死的圈數是一圈半，不過也有的車型會更多，大家只要根據自己車輛的實際情況來判斷就可以了。這裡編輯要強調一下，千萬不要原地打方向盤，這樣也 會對車輛造成不小的傷害。

　　3.停好車後前後移動一下

　　如果記不清方向盤的圈數，還可以利用前後移動來判斷方向盤是否打正。停好車後只要向前或向後移動一點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，並在移動的同時及時調整。

　　4.把頭探出車外

　　在停車時如果條件允許，還可以把頭探出車外觀察輪胎是否打正。一邊開車，一邊觀察很容易就可以把方向盤打正。

　　文章小結：

　　在平時生活中，很多朋友用車時往往不注意細節，但他們沒有考慮到，車輛的很多毛病都是平時不注意用車細節造成的，比如我們今天說的這個問題。希望大家在平時用車時 ，多多注意一些用車習慣，可能您沒有意識到的問題往往對車輛會造成很大的傷害。