女司機開車容易出現的常見問題

　　現在的女司機越來越多，而且在器械操作方面，女性確實沒有男性那麼擅長。那麼女司機們開車經常會鬧出什麼問題呢?跟著小編一起來看看吧。

　　女司機開車容易出現的問題

　　啟動車後發現開車很費勁，才發現沒鬆手剎

　　注意：車啟動後，如果方向盤出現帶圓圈的感嘆號，就說明手剎沒有放下來。

　　忘記放手剎其實是很多人會遇到的問題，小易提醒大家不要忘記放手剎，要隨時觀察各個燈的亮燈情況。紅燈表示是危險，要立即停車。黃燈表示可以正常行駛，不會有危險。綠色或藍色燈表示車輛已經啟動，可以正常使用某功能，只需要正常操作就可以了。

　　停車從來不掛N檔

　　注意：如果長時間停車就需要掛N檔，然後拉手剎。

　　很多人說過自己不用N檔的，大家都直接踩剎車到D檔上，甚至有的人連N檔是什麼作用都不知道，N檔是發動機和變速器之間的動力切斷分離，平常開車，如果停車時間很長，那麼就應該換入N檔，並且拉緊手剎，如果掛D檔，自動變速器汽車就會有微弱的行駛趨勢，長時間踩剎車也會使變速器油溫升高、油液變質，尤其是在空調工作、發動機怠速較高的情況下更為有利。

　　方向盤鎖了

　　注意：方向盤鎖死是常見的防盜功能，大部分是熄火後拔鑰匙使方向盤所致，解決的方案也很簡單，只要左右輕打方向盤一邊擰鑰匙就可以了。

　　女司機開車的優勢

　　女司機肇事事故較少

　　北京曾做過統計，2007年，北京女司機共有139.8萬人，佔總數的30.7%，女司機制造一般交通事故共176起，僅佔總數的3.3%，造成死亡的事故中女性肇事佔總數的2.2%，僅僅是男司機的1/50。

　　而美國的統計結果是，行駛同樣的里程，男性駕駛員發生致死事故的可能性比女性駕駛員多46%。

　　女司機比男司機更細心

　　“我當教練10多年，個人認為女司機普遍比男性心細，對一些技術的掌握更加穩妥。”鄭州某駕校教練孫瑞軍說。他還說，雖然女司機對機械零件的掌 控沒有男性那麼靈活，但是，她們掌握技術的速度卻並不比男性慢。另外，女司機一般飲酒吸菸者較少，神經反應靈敏，這都是女司機的優勢。

　　孫瑞軍說：“在路上一般看到開車比較慢的，多數是女司機，因為女性比男性性格內斂。”因此他認為，女司機開車時的細心和耐心是男性不能比的，所以，女司機開車並不像大家想象中的那麼可怕。

　　謹小慎微是女人最大的優勢

　　李女士駕齡已有9年了，開車水平相當好。其朋友說：“女性駕駛員當中能達到小李這樣的駕駛水平，真不多見!”。“我不否認，女司機對機械的東西 沒那麼敏感。”李女士說，“細心、耐心、小心是女人最大的優勢，這是開車過程中所必需的，也是確保駕駛安全和降低事故率最重要的!”

　　女性感知度不高易發生刮擦事故

　　新聞中的女司機，總是和事故、隱患、奇葩聯絡在一起。6月26日，公安部交通安全微釋出發出一條關於女司機開車的微信，稱去年國內發生的86起“油門當剎車”事件中，肇事司機超過七成是女性。

　　計程車司機嚴師傅說，他遇到過一些女司機遇到緊急情況容易慌亂，一旦發生意外，第一反應就是大叫一聲“啊”，因此，發生碰擦事故的比例就高。另 外，很多女司機對車輛的整體把握感知度不高，比如車寬、車長，因此，常常在變道時，只顧了車頭，顧不到車尾，跟後面的車輛發生碰擦。這也是碰擦事故多的原 因。

　　但是嚴師傅也認為，女司機開車時不魯莽，像公交車司機很多就是女的，那種大車還拉一車乘客，多數在路上行駛都很平穩。而男司機就喜歡超速，開快車。

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