開車追尾的常見原因有哪些

General 更新 2024年11月21日

  提起追尾事故,很多車主都知道,在快車道上發生的追尾事故所產生的連鎖反應最為強烈。那麼大家知道常常是因為什麼導致追尾嗎?跟著小編一起來看看吧。

  開車追尾的常見原因

  精力不集中

  不少追尾事故的發生都是由於後車司機精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬間也有可能帶來嚴重後果。有的駕駛員習慣在開車的同時打電話、天馬行空地想事情、抽菸甚至吃東西等等,當有突發情況時,這都會影響駕駛員及時做出應對措施。所以,既然您選擇了在快車道行駛,就一秒鐘也不能走神。

  壓速行車

  在環路上經常能看到這樣的情景:一輛車在快車道上慢悠悠地走著,跟前車拉著一大段距離,而它的後面卻跟著一串著急而又無奈的車,整個快車道因為這一輛車而變得比慢車道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽的俗語形容便是“一顆老鼠屎,壞了一鍋粥”。駕駛員在快車道壓速行車,其不良後果有兩點:一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓,使車速提不起來,“快車道”名不副實;二是容易造成後車司機煩躁而急於超車,使得路段秩序混亂,同樣也不利於安全。

  剎車距離過長

  汽車滿載貨物時剎車距離過長,如遇前車突然剎車極易造成追尾,所以,一定要與前車保持適量的安全距離。

  突然併線

  在快車道還經常能碰見一種特懸的事:大家都走得好好的,突然有一輛車減慢速度,打著燈要往右併線,因為司機可能剛剛想起來要在這個出口出去。於是,後面的車必須一輛接一輛地急剎車,幾個車道相繼擁堵,甚至發生嚴重的追尾事故。要杜絕這種現象的發生,只能是每個司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線,如果拿不準什麼時候該駛出主路,就不要輕易進入快車道,這樣無論是減速還是併線都能把對他人的不良影響降到最低。

  開車防追尾技巧

  把車輛當人看

  在車流滾滾的路上,每一輛車都是由個性不同的人在駕駛,每一個人的素質各異;有些人開車打手機看簡訊,有些人不打燈亂切線,更多的人則缺乏安全車距的概念,更有甚者簡直是“貼地飛行”,所以我們從觀念上就要認識到,一上路就是在跟人打交道。這樣想的話,你在路上就會警惕得多,車距就會大得多。

  定期檢查剎車尾燈

  你的剎車尾燈有多長時間沒有檢查了?現實的情況往往是別人告訴你,你的尾燈不亮了,你才會發現。這個非常重要的預防追尾的措施往往被人忽視,而剎車尾燈不亮,被別人追尾的概率就大大提高了。通常一週就要檢查一次,特別是有些雜牌燈泡壽命有限,要是跑遠路上高速,每次出發前必檢查。當然剎車也要檢查,這是起碼的要求。

  追尾後的處理方法

  ***一***明確責任

  若肯定負責任,則向保險公司報案;若肯定不負責任,則不必報案。因為這將決定您明年續保時能不能得到安返。

  ***二***報案

  1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。

  2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。

  ***三***定損

  帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理專案和費用,並給您一張《定損單》。注意:不要遺漏修理專案;修理費不能定得太低。

  ***四***修車

  1、將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車,並給您一張《提車單》作提車證明。

  2、車修好後,憑《提車單》支付修理費後提車,並向修理廠索要:《修車發票》、《託修單》、《施工單》、《材料單》***均須蓋修理廠公章***。

  ***五***開事故證明

  修完車後,帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案後,您得到一張《事故證明》***蓋交通隊公章***,並拿回自己被扣證件。

  ***六***遞交單證

  《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《託修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》,均交保險公司理賠部。

  ***七***領賠款

  遞交索賠單證後,接到保險公司領賠款通知,帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。

  過年期間,車流量也會很大,各位車主開車就要注意,誰也不想自己的愛車受傷的。所以,異地開車還是得小心再小心,遵守交通規則,避免違章事件的發生。

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