損壞汽車的不良開車習慣介紹

　　生活中大家發現汽車的養護成本增加，有可能是因為平常的一些不良開車習慣導致汽車出現損壞。那麼是哪些不良習慣呢?跟著小編一起來看看吧。

　　損壞汽車的不良開車習慣

　　1、大力按開關按鈕

　　車內的電器裝置的開關，在使用一段時間後可能按鍵會不夠靈敏，如果暴力操作，極容易出現短路、斷路等故障，影響車輛正常使用。

　　最容易出現問題的是音響CD按鍵、天窗開關按鍵、電動車窗玻璃按鍵、雨刷器噴水按鍵等等。

　　2、高擋低速行駛

　　為了達到節油降噪的目的，一些手動擋車型的車主一味地降低發動機工作轉速，有的甚至不到1500轉/分鐘就強行升擋。對於大部分中小排量的手動擋車型，應該至升擋轉速控制在2000轉/分鐘左右。發動機長期處於高擋低速執行狀態可能導致積碳產生，從而出現動力下降、油耗增加的不良後果。

　　3、過度熱車

　　很多車主都習慣採取原地怠速熱車的方式，事實上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費汽油和時間。正確的做法應當是原地熱車30秒左右後，立即上路行駛。但由於此時引擎及驅動系統都尚未達到正常的工作溫度，仍應將轉速控制在約2000轉/分鐘之內，待水溫達到正常後方可高轉速執行。

　　4、油箱見底後才加油

　　有些車主很少去注意油箱刻度，直到油箱警示燈亮起後還會再行駛一段距離再去加油。經常出現這樣的情況，車輛的油泵壽命可能會大大降低。電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒燬的情況。因此車主應當在油表顯示最後四分之一刻度前為車輛補充燃油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。

　　5、熄火後仍使用電器裝置

　　車輛一旦熄火，蓄電池就處於只放電不充電的工作狀態。所以如果在長時間熄火後仍然一直在使用車內大功率用電器，這樣可能很快導致蓄電池徹底放電、車輛無法啟動的嚴重後果。

　　6、單側碾壓減速帶

　　很多車主在通過這樣的減速帶時，喜歡只用一側的輪子軋過去，認為這樣衝擊小，對車子損害小。實際情況卻恰恰相反，由於長期受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統並影響車輪定位角。

　　7、原地打輪，並把方向打滿

　　對於一些新手來說，在移庫或倒車時，經常會把車輪原地打滿再移動車輛，因為對車輛的控制不是很熟悉，反倒會影響汽車的壽命。正確方法是：等車輪開始滾動後再同時配合車輪滾動的速度來配合相應的速度來轉動方向盤，車行駛快就快速打輪，車行駛慢就可以慢速打輪。儘量不要將方向盤打到底，保持一定的餘量，如果停車位很狹窄，不得不打滿方向盤後行車，也要注意儘量縮短打滿的停留時間，最好保持在10秒以內。

　　8、長期停車在不平整路面

　　因為免費停車，所以車主會把車輛停在一些馬路牙子、坡道等位置。長期讓一側車輪停在馬路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的話，會對車輛有較大的損傷。長此以往，車輛長期處於不平衡狀態會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴重的程度甚至會影響到正常開關車門。

　　9、停車水平有限，停車車輪不回正

　　很多新手司機勉強停入位後就匆忙離車，並沒有養成車身調直、車輪迴正的習慣。長期這樣停車的話，在不回正車輪的情況下長時間停放，極易導致方向機拉桿及防塵套損害，從而影響轉向系統的正常工作。

　　損壞汽車的錯誤停車習慣

　　車子停在路肩上，殺傷力3星

　　1、輪胎碾上路肩造成損害

　　當你往路肩上開的時候，路肩勢必會對輪胎、甚至懸掛造成衝擊，同時還伴有車輛“跑飛”的危險。

　　2、各車輪懸掛受力不同造成老化不均勻

　　長時間這樣停車會加快懸掛彈簧的失效，若上下臺階高度差過大，久而久之甚至會直接報廢。

　　停車後方向盤不回正，殺傷力4星

　　1、對輪胎的傷害

　　因為車輪主銷傾角的存在，車輛靜止時車輪輪胎胎面並非完全著地，而是一部分胎肩和胎面著地。停好車後若方向盤沒回正，輪胎內側胎壁受力大，長時間這樣停車會加速輪胎的變形和輪胎胎壁的磨損，增加發生漏氣或者爆胎的機率。

　　2、對轉向系統的傷害

　　如果停車後方向盤沒回正，相當於轉向拉桿拽著車輪無法復位，同時轉向齒輪和轉向齒條也相應的被施加一個回正力。長時間這樣會加速轉向系統零部件的磨損，造成轉向失真、轉向回饋力不足等問題。

　　長時間在半坡上停車，殺傷力5星

　　1、對手剎制動系統的傷害

　　將車停在坡道上，最首當其衝的無疑就是手剎。手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力，長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”，對手剎制動效果產生影響。甚至有可能使手剎喪失制動效能;若平時用車不注意，很容易在停車後就釀成溜車事故。

　　2、對懸掛的影響

　　與“將半邊車身停在臺階上”一樣，坡道停車時，朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力;長時間如此，造成前後懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性。

　　3、存在溜車的隱患

　　事實上，若長時間在坡道上停車，手剎隨時都可能老化失效，若這時車主沒注意，溜車事故的確會發生。因此，對於在半坡上停車這種方式大家還是儘量避免吧。

　　4、易發生刮蹭事故

　　“半坡停車”對於新手來說就是一個挑戰了，在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰，一不小心就可能碰到或者是蹭到。特別是對於手動擋車型，或許對於老手來說也不容易，更何況是新手。

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