容易飼養的鳥類有什麼

　　在所有的鳥類中，有些鳥較容易飼養，而有些鳥就比較難養。下面是小編精心為你整理的容易飼養的鳥類，一起來看看。

　　容易飼養的鳥類

　　初養鳥者應選一些容易飼養的鳥類，如虎皮鸚鵡***俗名姣鳳***，它的羽色豔麗多樣，很容易飼養，管理也方便。還有白腰***俗名十姐妹***、黃雀、金翅、蠟嘴、燕雀、鸚鵡等。這些鳥的姿態優美，有的鳴聲婉轉動聽。總之，吃穀類的硬食鳥比較容易飼養。

　　有些雜食性的鳥也比較容易飼養。代表性的有百靈、畫眉、相思、八哥、鷯哥、烏鶇、松鴉、紅嘴藍雀等。百靈、畫眉、烏鶇鳴聲清晰悠揚，激昂流暢，八哥、鷯哥智商較高，能學人語，深受養鳥老人們的喜愛。

　　籠養鳥中最難飼養的要算食蟲鳥類，因為這些鳥在野外生活，基本上是以昆蟲為主食，剛捕獲的鳥會表現驚恐不安，不停地撞籠、拒食，死亡率很高。但是這類鳥羽色豔麗，鳴聲悅耳。如紅點頦、藍點頦、藍歌鴝、藍鸝、繡眼、鶯等。點頦鳥鳴唱“紅叫天，藍叫地”***即紅點頦學天上飛的鳥禽聲，藍點頦學地上的昆蟲鳴聲***，也是很受人們歡迎的。

　　食肉鳥類，包括食肉的鷹和食魚類的翠鳥、鸕鶿等，主要是調教狩獵和觀賞。

　　鳥的生活習性

　　鳥的食物多種多樣，包括花蜜、種子、昆蟲、魚、腐肉或其他鳥。大多數鳥是日間活動，也有一些鳥***例如貓頭鷹***是夜間或者黃昏的時候活動。許多鳥都會進行長距離遷徙以尋找最佳棲息地***例如北極燕鷗***，也有一些鳥大部分時間都在海上度過***例如信天翁***。飛行大多數鳥類都會飛行，少數平胸類鳥不會飛，特別是生活在島上的鳥，基本上也失去了飛行的能力。不能飛的鳥包括企鵝、鴕鳥、幾維***一種紐西蘭產的無翼鳥***、以及絕種的渡渡鳥。 當人類或其他的哺乳動物侵入到他們的棲息地時，這些不能飛的鳥類將更容易遭受滅絕，比如：很大的海雀、紐西蘭的恐鳥等。

　　鳥的種類很多,在脊椎動物中僅次於魚類.全世界為人所知的鳥類一共有9,000多種，光中國就記錄有1,300多種，其中不乏中國特有鳥種***參見中國特有鳥種列表***。大約有120～130種鳥已絕種，其中最大的要數鴕鳥，它是鳥中的"巨人"。非洲鴕鳥體高2.75米，最重的可達165.5千克。 企鵝是特化了的海鳥，雙翅變成鰭狀，失去了飛翔能力。有的鳥雖然可以飛行但飛行的距離不是特別遠，如家雞由於雙翅短小，不能高飛，但至少可以飛幾十米遠;而家鴨徹底失去了飛行的能力。在會飛的鳥中，飛行最高的要算禿鷲了，飛行高度可在9000米以上。飛行最快的是蒼鷹，短距離飛行最快時速可達600多千米。飛行距離最長的則是燕鷗，可從南極飛到遙遠的北極，行程約1.76萬千米。鳥類新陳代謝旺盛，消化力強，所以鳥類的食量相當大，例如蜂鳥一天吸食的花蜜量等於體重的一倍。一些小型鳥類每天的食物量相當於體重的10%～30%。

　　大多數鳥類是雜食的，並不太挑挑揀揀。每年春天和秋天，鳥類都成群結隊，遮天蔽日地在天空中飛行，這種在不同季節要更換棲息地區，或是從營巢地移至越冬地，或是從越冬地返回營巢地的季節性現象稱為鳥類遷徙。每年大地回春，鳥類就開始進行求愛、生殖、營巢、孵卵和育雛等一連串的活動。

　　鳥的貢獻

　　鳥對人類的貢獻是眾所周知的。鳥類還有一種特殊的作用，這就是它啟發了人類的智慧，為人類探求理想的技術裝置或交通工具，提供了原理和藍圖。可以說，在結構、功能、通訊等方面，鳥類是人類的老師，許多現代科學技術問題，科學家常常需要去請教鳥類。

　　鷹擊長空，鴿翔千里，鳥類可以在空中 自由飛行，這對人類是多麼大的吸引和激勵啊!傳說，在2000多年前，中國的著名工匠 魯班，曾研究和製造過木鳥。據歷史文獻記載，1900多年前，中國就有人把 鳥羽綁在一起，做成翅膀，能夠滑翔百步以外。400多年以前，義大利人達·芬奇根據對鳥類的觀察和研究，設計了 撲翼機，試圖用腳蹬的動來撲動飛行。後來，經過許多科學家的試驗，人們才弄清鳥類定翼滑翔的機理，認識到機翼必須像鳥翼那樣前緣厚，後緣薄，構成曲面才能產生升力，再加上工業提供了輕質的金屬材料和大功率發動機，終於在1903年發明了飛機，實現了幾千年來人類渴望飛上天空的理想。

　　人類自從發明了飛機，飛上天空以後，就在不斷地對飛機進行革新改造，不論是體積、載重、速度，都很快超過了鳥類。現代飛機已經比任何鳥類都飛得更快、更遠、更高，尤其是 20世紀中期後來出現的各種飛行器，可以到星際間航行，更是鳥類所望塵莫及的。儘管這樣，在某些飛行技術和飛行器的結構上，人造的飛機仍然不如鳥類那麼完善而且精緻，更不要說消耗能源方面了。例如， 金鴴可以連續在海洋上空飛行4000多公里，而體重只減少60克，如果飛機能用這種效率飛行，那將會節省許多燃料。

　　鳥類的翅膀具有許多特殊功能和結構，使得它們不僅善於飛行，而且會表演許多“特技”，這些特技還是21世紀人類的技術難以達到的。小小的蜂鳥是鳥中的“直升機”，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮吸花蜜時，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停於空中。這是多麼巧妙的飛行啊。

　　鷹的眼睛是異常敏銳的。翱翔在兩三千米高空的雄鷹，兩眼掃視地面，它能夠從許多相對運動著的景物中發現兔子、老鼠，並且敏捷地俯衝而下，一舉捕獲。鷹眼還具有對運動目標敏感、調節迅速等特點，它能準確無誤地識別目標。現代 電子光學技術的發展，使我們有可能研究一種類似鷹眼的系統，幫助飛行員識別地面目標，同時可以控制導彈。

　　候鳥的遷徙路程，短則幾百公里，長則幾千公里。但是，它們總能準確地到達世世代代選定的目的地。這說明候鳥有極好的導航本領。科學家們早已對這些現象展開了研究，認為鳥類所以有很好的導航本領，是因為它們都有各自的特殊感覺器官，能夠感覺和分析自然界不同地域環境因素的變化，從而辨認方向，尋找遷徙路線。有的靠辨認太陽的位置，利用太陽作定向標;有的靠辨認星星的方位，利用星象導航;有的靠感覺 地球磁場的變化，利用地磁導航;還有的利用地球的 重力場導航。弄清鳥類導航的原理之後， 仿生學家在企鵝的啟示下，人們設計了一種新型汽車——“企鵝牌極地越野汽車”。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動前進，這樣不僅解決了極地運輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。

　　鳥給人類了許多無價的啟示：人們看到天空中的飛鳥，想到了一種能把我們帶到天空中飛的機器：飛機;山雕飛落地剎那間的堅定和穩重，讓人覺得自己也可以從天空中飛下，安全落地;飛翔中的 蜻蜓，給人類創造直升飛機帶來了靈感;貓頭鷹靈巧無聲的飛行，改造了飛機的效能; 天鵝在水面上撩飛的優雅，使水上飛機問世，。研究金翅鳥能改善飛機功能、研究 鴿子可預測地震等那些肯思考的人，通過觀察天空中飛行的鳥類，獲得了靈感，而創造出來的奇蹟，讓我們受益無窮。