高速路超車的技巧是什麼

　　在高速公路上行駛，超車一定要慎重，絕不可以像在一般道路上那樣隨意超車哦!那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　高速路超車的技巧

　　***1***超車前。駕駛員應充分了解本車的加速效能，在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進行超越，切忌不顧主、客觀條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當前方車示意左轉彎、掉頭或正超越車時，以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。

　　***2***超車中。應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離***跟車距離不大於20m***，開啟左轉燈並嗚喇叭***夜間用變換遠近光燈示意***通知前車，確認前車讓超或做出讓超示意後，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，如圖所示，從左側加速超越;超車前，應確認前方道路良好，迎面無駛來車輛。超過後，應繼續沿超車道行駛，在超過被超車20m——30m後，開啟右轉向燈，駛回原車道關閉轉向燈。超車時，應儘量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時間，保證超車快速完成。

　　***3***超車時。如由於觀察不仔細，判斷不準確，在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時，要沉著冷靜，儘快減速，停止超越。切不可採取緊急制動，以防車發生側滑、跑偏等現象，從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理，強行通過而發生事故。

　　***4***超越停駛車時。應抬起加速踏板，利用發動機牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛承重樑的橫向間距，並做好停車等應急準備。

　　要特別注意：防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鑽出、從車上跳下，或其他行人、非機動車從該車前側竄出;同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。

　　***5***超越車隊時。由於車隊前後距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速、邊靠近車隊，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊，更不能採取緊急制動，以防發生事故。

　　***6***對於不肯讓超的車。駕駛員不得煩躁，要有耐心，應反覆鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當縮短-些，-有機會便快速超越。超越後，切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤，或進行制動等，以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等事故。

　　高速開車的小技巧

　　1.導流區不要停車。

　　在遇到分流或者匝道路口時，一般都會在護欄前看到一塊由斑馬線區分出來的區域我們稱之為導流區，很 多朋友可能因為不確定行駛路線而臨時停進導流區。在這裡特別提醒一下，導流區的作用是更加明顯地提醒車主道路的岔口與合併，而並不具備臨時停車的功能，如 果您不確定路線而停在其中，可能影響其他車輛的正常行駛和判斷。在上路前，及時規劃好該走的路線，路上注意觀察路邊提示牌給出的資訊以免走錯路。另外說到 走錯路，小編一朋友曾因為走錯岔路口而倒車倒回來，這個方法是十分危險的，值得被人暴揍十分鐘，提醒廣大車主，如果走錯路的話就“將錯就錯”吧，條條大路 通羅馬總會到達目的地，但是像我朋友那樣來一“回馬槍”的行為雖然很少能被交警撞見，但存在很大的危險性。

　　2.長時間駕駛要開窗透氣。

　　經歷了北京長時間的霧霾天氣，相信愛車的空調濾清器已經附著了很多細小的灰塵，在長時間 使用空調時，空調濾芯對這些細小灰塵失去了過濾作用而進入車內，給人們健康帶來影響。另外，車內溫度較高容易使駕駛員感覺到睏意，倘若稍不留神就可能影響 行車安全。所以當您已經駛除了霧霾區域，應當偶爾開窗透氣或者將天窗開啟給車內換換氣。

　　3.行駛速度不要過快。

　　“十起事故九起快”，很多事故都是因為速度過快而引起的，在您忍受不了寬闊的馬路竟然無法撒丫 子飛奔的時候，一定先將自己對車輛的駕馭能力考慮在前頭。車速過快一方面由於車輛自身效能或結構的原因可能會導致駕駛失控，也會因為駕駛員反應速度慢和控 制不準確而導致事故的發生，所以最好還是按照路面上規定的時速行駛吧，開再快也早到不了幾分鐘。

　　4.不要長期佔用超車道。

　　高速路最內道規定時速為120Km/h，也是超車道，所以當您忍受不了外側車輛的“龜速”時，也要切記不要長時間在超車道上行駛，另外多注意身後是否有車輛超車，及時讓出車道。

　　5.一切要用燈光來提示。

　　高 速上的風馳電掣，早已使汽車的喇叭失去了意義，那麼路上車輛相互提示的方法只有用車燈了。首先在變道的時候，不要急著打轉向燈，先快速觀察身後車輛的情況 以及併線道路上的情況，確定周圍情況都OK後再開啟轉向燈，過早的轉向燈提示容易影響到身後車輛的判斷。在超車的時候要及時閃前大燈給前面車輛加以提示， 一般情況下一次連閃三四下最好，既顯得禮貌也容易被前車觀察到。遇見身後車輛閃燈超車，觀察好後方情況後及時開啟閃光燈做出換道提示，不要過快過猛。

　　6.嚴禁佔用緊急車道。

　　不 管您的車半路拋錨了還是有什麼特殊情況，都不要長時間佔用緊急車道。緊急車道的用途嚴格上來說也是生命通道，如果正巧遇到車流密集的情況下，一定注意把緊 急車道讓出來。另外在車輛稀少的路段車輛拋錨，也注意不能停在緊急車道上。遇到情況首先開啟雙閃提示其他車輛避讓，這時還需要在車後200米的位置擺放警 告牌，這時候緊急車道就變成了您的專用路線了，高速路由於普遍車速較高，所以警示牌要比平常放得更遠一些較早提醒其他車輛。

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