科目二易錯的地方
科目二考的不是理論知識了,而是實踐能力了,你在科目二中會犯這些錯誤嗎?要是有的話就一定要該過來了。下面是小編給大家精心挑選的,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!
科目二倒車入庫
學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。
教練糾正:倒車時,學員一定要讓車速儘量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要乾淨利落。另外,打方向時要嚴格遵守"十字交叉"原則,避免"搓輪",這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免撞杆。
科目二側方停車
學員通病:回方向的時機掌握不好。
教練糾正:側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備科目二,你會犯這樣的錯麼?科目二,你會犯這樣的錯麼?。接下來就是及時打方向盤,然後及時回方向。如果回方向晚了,那麼就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易後方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速儘量放慢
科目二坡道定點停車與起步
學員通病:定點停車不到位、坡起過程中熄火、"溜車"。
教練糾正:定點坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50釐米,否則考試的時候將被扣掉20分;右側離邊線不得大於30釐米,否則也要被扣掉20分
所以選好停車的時機很重要科目二,你會犯這樣的錯麼?駕駛操作。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好鬆手剎的時機,鬆了手剎後繼續緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點停車後一定要把手剎拉緊。
科目二直角轉彎
學員通病:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快。
教練糾正:當車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。
科目二坡道起步技巧
1.打左轉向燈,一定要打,不然聽說要扣10分的,完美的話,按下喇叭,準備起步。
2.首先拉起手剎,準備起放下***這樣保證能很快放下手剎,有些同學離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎,導致熄火***。
3.然後慢抬離合器,抬到車身抖,抖得太厲害了就往下踩點點,不然就要熄火的然後右腳輕踩油門,眼睛看到發動機轉速錶,一般我們發動機不走時,正常轉速錶在800-1000轉,這時我們油門加到它到1500-2000轉,一直踩油門到車身不抖為止,如果車上人多,4人或者5人,我建議油門踩到2000轉以上。
4.此刻穩住離合和油門,瞬間放下右手的手剎,車就絕對起步前進了;
5.如果車不前進有後溜趨勢,你就輕抬下離合器,同時加點油。如果抬離合時車抖得厲害,你就多給點油,100%起步成功!
有的教練車怠速調得高有的調得低,部分調得高的教練車可以不用給油都可以坡道起步,但這樣我認為不是很保險,人多加上坡陡很可能熄火溜車,加上考試的車不是教練的車,很多都很垃圾2016年科目二坡道起步技巧文章
必須要有個向上足夠的動力,坡道起步就肯定不是問題了
科目二離合器操作技巧