草根創業點子

　　沒有錢的草根做什麼創業專案好?以下是小編為您整理的，希望對您有幫助。

　　： 愛情證書

　　空白“榮譽證書”變身

　　許靖虹向記者述說了製作“愛情證書”的全過程:

　　先去文具批發市場買了一些封面和內頁都沒字的證書,然後找到一家制作名片和宣傳單的印刷燙金店,讓師傅在紅色封面和內頁都燙上“愛情證書”四個金色大字。2012新專案，接著,她到街邊的雕刻店刻了一枚“天長地久愛情協會”的印章,再去打字店輸入顧客提供的情話。這樣一改裝,“愛情證書”就真有點像模像樣了。許靖虹還用一些漂亮的情侶卡通貼圖,將證書內頁裝點得十分溫馨浪漫,而顧客只需填上姓名和時間即可。

　　八平米小店即可起步

　　剛創業時,許靖虹得知一個大學女同學開了一間情侶飾品店,但生意不是很好,於是她提出合作,那個女同學立即答應了。那間情侶飾品店只有8平方米,月租1200元,兩人合租後,許靖虹在店內擺了張桌子,配上電腦和印表機就開始“營業”了。

　　沒想到,許靖虹的小生意很快就做起來了,平均每天能賣出20多本“愛情證書”,每本銷售價格在5至20元不等,每本純利潤在2至8元之間,這樣她一個月可以賺3000元左右,除去600元店租以及其他雜費,她至少有2000元的純利潤!

　　：電信與手機行業

　　去年，似乎應改寫為中國電信業與手機業。這更準確。關於這件事，讓我們先來看看一組統計數字：國家經貿委去年1月24日公佈，電信行業實現利潤首次超過石油行業，成為前年最賺錢的行業。排名依次為：電信719億元，石油644億元，電力228億元，汽車204億元，冶金200億元，石化175億元，菸草119億元，輕工113億元。

　　從表面上看，中國電信已打破了壟斷，中國電信已有了五巨頭，並相互打得你死我活，實際上並非如此。你仔細一分析，他們都是國企不說，而且嚴格地劃分了各自的地盤，他們會在利益衝突的時候犬牙交錯，可在利益相同時，又會心照不宣地組成牢固的價格同盟。而電信部門的霸王條款比哪個部門都多，比如雙向收費、月租費、全國漫遊費等等，這全是電信部門的霸王條款。

　　現在，我們已弄不清到底是中國電信業成就了中國手機業，還是中國手機業成就了中國電信業?去年手機降價幅度巨大，降價的幅度讓人瞠目結舌。手機降價已降到了“白送你”的程度。“如果你在該郵局存上700元，存兩年，利息照付，1分錢不少，就有可能得到一款手機，當然送的是低檔手機;可如果你能存 5000元，就能送你一款價值3000元上下的高檔手機。”

　　手機降價的幅度甚至到了“800元的手機送900元的話費”。也就是說，手機降價已降到了不僅白送，還倒找錢的程度。現實的情況是，中國電信業與中國手機業已經結成了神聖同盟。如果說中國電信業是一隻巨大的墨魚，中國手機業則是墨魚長長的觸角。在電信市場上，座機的市場容量已接近飽和，而手機的市場還有巨大的空間。中國電信業巨大的利潤是通過手機業實現的。

　　與此同時，中國手機業還不能從這個《排行榜》中退出，因為至今它仍是一個暴利行業。這一點可以從前年主要手機上市公司年報上得到驗證：其中，廈新的毛利率為45%，TCL為28%，波導為24%。

　　還有，在中國所有的行業中，中國手機業的平均工資獨佔鰲頭。比中國房地產業還高。在北京，一個手機業的部門經理***中級管理人員***，如果把他們的級別細分成15級，最低一級的年薪可以拿到7～8萬元，而最高一級的年薪可以拿到70～80萬元。而市場上，幾乎完全一樣的主機板，連印刷電路板的版本都一樣，兩者的功能雷同度在90%以上的兩款手機，價差在1倍以上，這其中的奧祕，只有廠商自己知道。

　　：都市情感行業

　　社會開放，經濟發展，人們的興趣愛好日益呈現出多樣性，並且出現了一些自發的鬆散的交流形式。中國最具潛力的行業，比如，網友群，粉絲聯誼，老三界知青聚會，旅遊、美食、音樂、體育等愛好者活動。目前有的存在著鬆散的組織，有的由熱心人臨時牽頭或召集。少數精明者發現和捕捉到了其中的商機，進行專人有償運作，收益也不薄。2005年，當“超女”比賽掀起全國性的粉絲熱潮之時，有個自稱“隱性粉絲”的王先生突然發現，周邊平時不苟言笑的朋友們心底都隱藏著做粉絲的激情，似乎一夜之間都有了自己的新偶像，大家工作之餘的話題就是超女，周邊人群也在慢慢捲入。

　　：定製服裝行業

　　在如今的消費者世界裡，滿眼都是個性化的烙印。為了避免滿大街撞衫的尷尬，可以找設計師定做只此一件的服飾;根據家裡的實際空間擺放，定製一套傢俱並非難事;可以自由地安排電視時間表，不再為趕不上看的連續劇苦等重播;如果感覺身體不舒服，一個電話私人醫生就會來把脈診斷，順便再讓體檢機構就體檢結果提供一套專屬的健康方案……這年頭，服裝、箱包、傢俱、珠寶乃至健康方案等私人事務都被貼上了個性化的標籤，而在此之前，消費者只是被動地接受別人認為合適的產品設計、功能、特性或是服務。

　　：汽車製造與銷售行業

　　儘管中國汽車業終於拉開了前所未有的降價大戰，但是，即便是到了去年年底，中國汽車業仍不能退出《中國十大暴利行業排行榜》。因為它至今仍具備暴利行業的所有特徵。

　　在發達國家，本國的汽車利潤一般在5%左右，生產一臺車只賺幾十到幾百美元。而中國汽車業的行業利潤，我們還得面對這樣的現實：中國汽車業的行業利潤，仍是全社會各行業平均利潤的兩倍。據國務院發展研究中心產業經濟研究部部長劉世錦博士估計，國內汽車生產業的利潤在30%以上，甚至高達35%。而目前全社會的平均利潤率最高在10%至15%之間。

　　中國汽車業，前年贏利204億元，位居《中國八大贏利行業》之四，而去年上半年便實現利潤179.9億元。據有關方面預計全年贏利將超過360億元，其在贏利行業排行榜上的位置將有可能繼續前移。

　　從汽車業從業人員的收入看，僅次於手機業和房地產業。北京汽車業的一個部門經理***中級管理人員***，如果把他們的級別細分成15級，最低一級的年薪可以拿到7～8萬元，最高一級的年薪可以拿到30多萬元。