物流實習的自我鑑定

　　物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，資訊處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。下面是小編為大家收集的，望大家喜歡。

　　範文一

　　我於xx年xx月份從旗總工會調到辦公室，擔任辦公室主任職務。任職，我團結和帶領辦公室全體幹部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動腦筋，創新工作，圓滿地了工作任務。

　　一、政治理論

　　辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點，事無鉅細，無一不涉及到的決策和職能的，責任大、擔子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養。，我將思想政治工作班子和幹部隊伍建設的重中之重來抓。

　　三年來，每週五下午的，和全體幹部職工一道，系統地學習了《dxp建設有理論》、《市場經濟》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產黨十六屆三、四中全會精神，自治區、市、旗三級經濟工作思路。並工作，撰寫了《強化服務職能，經濟發展》心得體會，多項建議被旗委認可採納。是每週一的例會制，以座談會的，組織大家，總結經驗，問題，商討對策，執行機制，綜合服務。

　　主持制定、了《烏中旗工作規則》和《辦公室工作制度》，"辦公室無小事，事事是楷模"和"事事有人管，人人有事幹".不懈地學習，使辦公室班子，勤政務實，有號召力;隊伍向上，朝氣蓬勃，有戰鬥力;興旺充滿希望，有。在催人上進的中，辦公室真正幹部職工成就事業的舞臺，人生價值的天地。 二、黨風廉政建設

　　在工作中，我民主制原則，反對獨斷專行，民主基礎上的和下的民主相。經常教育班子各的職責服務，要找準角度，擺正位置。凡涉及事關和幹部個人利益的決策，我都主任辦公會議和徵求意見的，決不搞"一言堂"或"個人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風廉政建設，我了警鐘長鳴、常抓不懈。

　　不但身體力行，要求，而且經常會議和群體活動的機會，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對以權謀私;艱苦奮鬥，反對享樂主義。持之以恆的自我對照和教育，我本人及辦公室全體幹部都能夠《廉政準則》和重大審報制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅遊、公款購置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規，了的形象，從而了辦公室工作的高效運轉。

　　三、綜合服務意識

　　服務工作，我經常到和基層調查，與和鄉鎮通力協作，左右聯動，上下，性地工作。與此，全力優化辦行政環境，學習優化環境學習活動的要求，轉變觀念、搞好服務，規範行政，辦事，堅決杜絕門難進、臉難看、事難辦的。是在服務中，直接全旗經濟建設事業，使自身的綜合能力，服務，超前謀劃的意識和能力

　　範文二

　　20xx年，是我畢業的一年，為了更好的完成畢業論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義裡的物流的各個環節間的緊密關係更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

　　物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，資訊處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關係更加了解。

　　我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”，我每天出庫後都要裝卸搬運，然後要對貨物的收件人進行電話聯絡，有異常資訊急時反饋處理，最後就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，提供 才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

　　在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨資訊40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要資訊處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

　　以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯絡在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

　　實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益於我的不要設計，更有益於我以後的發展道路。

　　範文三

　　作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!

　　我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那麼的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那麼的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那麼的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。

　　來到公司，我被安排在排程室。這是一個安排和排程公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統。

　　剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們排程室的工作就是將客戶需要運送的貨物資訊錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要資訊和駕駛員姓名，聯絡號碼等資訊。與此同時還要利用車輛監控系統，對有gps的車輛進行時時的跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

　　剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查gps終端裝置的時候，我也瞭解了很多關於gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

　　總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!