北印度洋季風洋流形​成的原因

　　北印度洋由於受南亞熱帶季風氣候的影響，形成了特殊的北印度洋季風環流，夏季在西南季風的影響下形成順時針大洋環流圈，冬季在東北季風的影響下形成逆時針大洋環流圈。下面由小編為你詳細介紹它的相關知識。

　　北印度洋季風洋流形成的原因：

　　具體成因分析：在印度洋北部，由於海域狹窄，東北信風不十分發達，因而氣壓帶和風帶位置的季節移動，以及海陸熱力性質差異所造成的熱帶季風卻佔了優勢地位。從10月至來年的3月-4月，亞洲大陸被強大的高壓所籠罩，在北印度洋海面，盛行東北季風，孟加拉灣的海水流向西南，南繞斯里蘭卡島，與阿拉伯海流向西南的海水一道，形成了東北季風洋流。

　　隨後，它沿索馬利亞半島沿岸南流，形成索馬利亞暖流，並匯合北赤道暖流，在赤道附近轉折，沿赤道東流至蘇門答臘島，形成相當明顯的赤道逆流。於是，在北印度洋海水呈反時針方向流動，為氣旋型的大洋環流。從5月到9月，西南季風盛行，海水運動的趨勢大致與冬季相反，向東或東北流動，南赤道暖流的北分支在季風作用下越過赤道，進入北印度洋，沿索馬利亞海岸向東北流動，形成索馬利亞寒流。爾後，海水從阿拉伯海向東繞過斯里蘭卡島西海岸南下，與南赤道暖流匯合，使其得到加強，而赤道逆流就不復存在了。於是在北印度洋，海水沿順時針方向流動，為反氣旋型的大洋環流。

　　從洋流的性質分，洋流可分為暖流和寒流。北印度洋的季風洋流從總體上看，不論是冬季還是夏季，都屬於暖流，這是由於該海域位於熱帶範圍之內，水溫常年較高的緣故，其道理與位於低緯度的赤道洋流屬於暖流是一樣的。但是，位於索馬利亞沿岸的洋流則有例外。其冬季為索馬利亞暖流，夏季為索馬利亞寒流。這是因為夏季索馬利亞半島的沿岸海域盛行西南風，把近岸處表層海水吹離海岸，引起深層海水因補償而上升，形成強大的上升流，並使水溫顯著下降，洋流屬於寒流。

　　北印度洋季風洋流特點：

　　在三大洋中，唯獨北印度洋與眾不同，在冬、夏季風作用下形成季風環流。從10月至來年3月～4月，亞洲大陸被強大的蒙古西伯利亞高壓所籠罩，在北印度洋海面，盛行東北季風，這時，海水主要向西南流動。南赤道暖流的北分支和沿非洲海岸南下的東北季風海流匯合東轉，形成赤道逆流，形成北印度洋的逆時針環流。從5月至9月，在索馬利亞沿海，由於西南季風的作用，形成相當強大的上升流，形成北印度洋地區的順時針環流。

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　　洋流的成因分類：

　　按成因分類

　　洋流按成因分為風海流、密度流和補償流。

　　風海流***吹送流***

　　亦稱吹送流，漂流：在風力作用下形成的。盛行風吹拂海面，推動海水隨風漂流，並且使上層海水帶動下層海水流動，形成規模很大的洋流，叫做風海流。世界大洋表層的海洋系統，按其成因來說，大多屬於風海流。

　　大氣運動是海洋水體運動的主要動力。陸地形狀和地轉偏向力也會對洋流方向產生一定影響。

　　大洋中深度小於二三百米的表層為風漂流層，行星風系作用在海面的風應力和水平湍流應力的合力，與地轉偏向力平衡後，便生成風漂流。行星風系風力的大小和方向，都隨緯度變化，導致海面海水的輻合和輻散。一方面，它使海水密度重新分佈而出現水平壓強梯度力，當它和地轉偏向力平衡時，在相當厚的水平層中形成水平方向的地轉流;另一方面，在赤道地區的風漂流層底部，海水從次表層水中向上流動，或下降而流入次表層水中，形成了赤道地區的升降流。

　　大洋表層生成的風漂流，構成大洋表層的風生環流。其中，位於低緯度和中緯度處的北赤道流和南赤道流，在大洋的西邊界處受海岸的阻擋，其主流便分別轉而向北和向南流動，由於科里奧利參量隨緯度的變化***β-效應***和水平湍流摩擦力的作用，形成流輻變窄、流速加大的大洋西向強化流。每年由赤道地區傳輸到地球的高緯地帶的熱量中，有一半是大洋西邊界西向強化流傳輸的。進入大洋上層的熱鹽環流，在北半球由於和大洋西向強化流的方向相同，使流速增大;但在南半球則因方向相反，流速減緩，故大洋環流西向強化現象不太顯著。

　　大洋表層風生環流在南半球的中緯度和高緯度地帶，由於沒有大陸海岸阻擋，形成了一支環繞南極大陸連續流動的南極繞極流。

　　密度流

　　在密度差異作用下引起。不同海域海水溫度和鹽度的不同會使海水密度產生差異，從而引起海水水位的差異，在海水密度不同的兩個海域之間便產生了海面的傾斜，造成海水的流動，這樣形成的洋流稱為密度流。

　　大洋上的結冰、融冰、降水和蒸發等熱鹽效應，造成海水密度在大範圍海面分佈不均勻，可使極地和高緯度某些海域表層生成高密度的海水，而下沉到深層和底層。在水平壓強梯度力的作用下，作水平方向的流動，並可通過中層水底部向上再流到表層，這就是大洋的熱鹽環流。

　　補償流

　　因為海水擠壓或分散引起。當某一海區的海水減少時，相鄰海區的海水便來補充，這樣形成的洋流稱為補償流。補償流既可以水平流動，也可以垂直流動，垂直補償流又可以分為上升流和下降流，如祕魯寒流屬於上升補償流。

　　其他形式

　　在大洋的東部和近岸海域，當風力長期地、幾乎沿海岸平行地均勻吹刮時，一方面生成風漂流，發生海水的水平輻合和輻散，而出現上升流和下降流;另一方面因海水在近岸處積聚和流失而造成海面傾斜，發生水平壓強梯度力而產生沿岸流，就形成沿岸的升降流。

　　大洋西向強化流在北半球向北***南半球向南***流動，而後折向東流，至某特定地區時，流動開始不穩定，流軸在其平均位置附近便發生波狀的彎曲，出現海流彎曲***或蛇行***現象，最後形成環狀流而脫離母體，生成了中央分別為來自大陸架的冷水的冷流環和來自海洋內部的暖水的暖流環。這是一類具有中等尺度的中尺度渦。此外，在大洋的其他部分，由於海流的不穩定，也能形成其他種類的中尺度渦。這些中尺度渦集中了海洋中很大一部分能量，形成了疊加在大洋氣候式平均環流場之上的各種天氣式渦旋，使大洋環流更加複雜。

　　在海洋的大陸架範圍或淺海處，由於海岸和海底摩擦顯著，加上潮流特別強等因素，便形成頗為複雜的大陸架環流、淺內海環流、海峽海流等淺海海流。

　　綜上所述，產生洋流的主要原因是風力和海水密度差異。實際發生的洋流總是多種因素綜合作用的結果。[1]

　　按冷暖性質分類

　　海流按其水溫低於或高於所流經的海域的水溫，可分為寒流和暖流兩種。 ①暖流：水溫較流經海區水溫高的是暖流，來自水溫高處。②寒流，亦稱涼流，冷流：本身水溫比周圍水溫低，來自水溫低處。表層海流的水平流速從幾釐米/秒到300釐米/秒，深處的水平流速則在10釐米/秒以下。鉛直流速很小，從幾釐米/天到幾十釐米/時。海流以流去的方向作為流向，恰和風向的定義相反。

　　按地理位置分類

　　赤道流、大洋流、極地流及沿岸流等。 具體為赤道逆流，北赤道暖流，南赤道暖流，西風漂流和環流。