判斷機油更換週期的方法推薦

　　對於汽車機油的更換週期，我們該怎麼判斷呢?有哪些指標可以判定呢?跟著小編一起來看看吧。

　　判斷機油更換週期的方法

　　1、依據發動機的運轉時長和執行工況

　　運轉時長：機油加進發動機裡，如果發動機一直不運轉，就相當於開封暴露在空氣裡，像上面說的會變質。

　　執行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。

　　2、按日期換

　　有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化***生成白色泡沫狀液體***。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。

　　3、依據機油型別

　　機油的衰減是有一定期限的， "普通的"一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

　　4、按車輛行駛里程換

　　這個可以根據汽車廠家的要求換***使用者手冊***，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。

　　5、依據發動機的強度

　　比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的週期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪下力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這裡就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油週期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油週期要比自然吸氣發動機的換油週期要短了。

　　6、依據駕駛的工況

　　舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油週期自然也就天壤之別。

　　發動機換機油的準則

　　何時該換機油

　　許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛屬於“耗損性駕駛”。

　　如何選擇機油

　　選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。

　　選擇適合的機油

　　專用汽車機油並不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

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