誤闖紅燈的多數情況總結

　　我們開車上路經常會出現違法違章的情況，但是對於這些情況又不是我們主觀想要去觸碰的。那麼什麼情況下我們會誤闖紅燈呢?跟著小編一起來看看吧。

　　誤闖紅燈的多數情況

　　1.看錯訊號燈

　　一般的紅綠燈司機都不會看錯，但是有些路口單獨設定了自行車綠燈或者公交車綠燈，就有司機因為不瞭解而誤闖了紅燈。所以在經過類似路口時，一定要仔細觀察是何種綠燈變亮再決定是否通行。

　　2.大車擋視線

　　前面有大車遮擋視線時要注意保持距離

　　有的路口不僅安裝了主訊號燈，路邊也設有輔助訊號燈。如果前方有大車遮擋視線，駕駛員一定要放慢速度，拉開距離，觀察兩邊的輔助設施等看清訊號燈之後再通過。

　　3.走錯車道

　　有的糊塗司機明明在路口要直行，卻不小心走了左轉車道，在左轉紅燈的時候直線穿過路口，會被攝像頭拍下當做闖紅燈處理。其實這種情況屬於“不按導向車道行駛”，後期是可以申訴處理的。

　　4.搶最後幾秒黃燈

　　有的司機看綠燈過去就剩下幾秒黃燈了，就想加速衝過去，要不然還得等一輪紅燈。但有時候就這麼不巧，開到半路就變成了紅燈，這時候讓司機後悔不已。不管怎麼說，經過路口都應該減速慢行，不要去搶那最後幾秒黃燈，這樣不但可能被拍到闖紅燈，而且容易發生交通事故，到頭來還是得不償失。

　　5.注意力不集中

　　有的人喜歡開車時打電話、跟旁邊的人聊天，甚至是吃東西。前邊車走就跟著走，車停就跟著停，這樣做也很容易在通過路口的時候誤闖紅燈，所以開車上路一定要集中注意力。

　　6.誤中招

　　有時候在堵車嚴重的情況下，通過路口中間的車都能排起長龍，在這段時間，有的車恰好前輪出線就遇到了紅燈，結果司機不以為然，繼續行駛最終誤闖了紅燈。如果遇到這種情況，司機要切記不要繼續行駛或者後退了，停在原地等待下一個綠燈再通過。

　　闖紅燈免受罰的情況

　　新規定對闖紅燈等交通違法行為提高了處罰分值，這是為了充分發揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的作用，規範駕駛行為，加大對嚴重危害交通安全的違法行為的懲處力度。

　　雖然對闖紅燈行為的處罰是剛性的，但對闖紅燈行為的認定則是審慎的、彈性的。對於“因被前方大車遮擋視線而誤闖紅燈”等特殊情況，交管部門將按照執法程式進行核實和糾正，如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈，或是司機為了緊急運送病人等特殊情況闖了紅燈，除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外，當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決，情況屬實可免罰。

　　建議駕駛員遇到前方有大車的情況，應當與前車保持一定的車距，以便看清交通訊號燈。如果還是無法識別，駕駛人應當謹慎駕駛。

　　對於網友們反映的有些交通訊號燈的設定不規範不合理問題，公安部將進一步優化交通訊號燈設定，完善相關國家和行業標準，通過開展集中排查、聽取網民意見等形式，科學調整與合理設定交通訊號燈的週期配時與空間位置。

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