麻池古城導遊詞範文3篇

　　麻池古城遺址位於包頭市九原區麻池鄉政府西北約800米，古城南緊鄰麻池——哈林格爾公路。分南北二城，二城呈相接的斜“呂”字形，方向8度。下面是為大家帶來的麻池古城導遊詞，希望可以幫助大家。

　　麻池古城導遊詞範文1：

　　漢代麻池古城遺址位於包頭郊區麻池鄉西北，是包頭地區儲存較好、規模最大的古城郭遺蹟。清初三湖灣一帶盛產青麻，其時在此有13個漚麻池，村莊園稱之為麻池村。

　　古城城垣6米，底寬10米，頂寬3-4米，分南北兩城，呈雙菱形，相互連線。北城東西800米，南北500米，南城東西660米，南北675米，比北城向東突出360米，其餘與北城相連。古城總面積約90萬餘平方米。1954年在麻池召灣16號公墓曾挖掘出金、銀質的虎、豹、駱駝形鏤空飾片，出土了有狩獵圖案的簡形器等，具有鮮明的匈奴文化特色。此外還出土了漢代鑄的“單于和親”、“單于天降”的瓦當，據推測，這些瓦當很可能是當時為紀念王昭君出塞和親而燒製，供建築使用。麻池遺址已被確定為內蒙自治區級文物保護單位。

　　麻池古城導遊詞範文2：

　　麻池古城遺址位於包頭市九原區麻池鄉政府西北約800米，古城南緊鄰麻池——哈林格爾公路。分南北二城，二城呈相接的斜“呂”字形，方向8度。北城南北長690米，東西寬720米。南城南北長600米，東西寬640米。北城北牆中段和南城西牆、南牆中段各設寬15米的門。土築城牆除北城西南角平整土地被破壞外，其他儲存較好。北城殘牆高2米，寬約3米，夯層厚9釐米，北城南部近中，有三個大的夯土臺基，臺基呈品字形分佈，北面兩個東西相對，相距72米，位置與北城城門大體相對。

　　夯土臺基約呈覆鬥狀，夯基層厚0.09-0.12米，上均發現有筒瓦、板瓦殘片。南城城牆寬約4米，殘牆高2-4米，最高7-8米，夯層厚0.1-0.15米，南城南牆外側，露出築牆時固定夾板的槓孔，自下而上可分4行，水平排列，每隔2米一個，孔徑10-12釐米。古城內地表散見板瓦、筒瓦、瓦當等建築材料和罐、盆、碗、豆等陶器殘片，常有“五銖”錢、鐵田片、鐵鏟和銅鏃等出土。上世紀50年代曾發現印有“萬石”字樣的磚。

　　包頭地區戰國、秦、漢長城，多略呈方形，分佈很有規律，所在位置一般都是陰山南北的交通要道，麻池古城正好面對昆都侖溝的南口，顯然在軍事上有重要地位。從面積上看，麻池古城的南北二城的面積都在650×650平方米以上，屬縣一級的城址。關於麻池古城是漢代的哪一縣城這一問題一直有很多爭議。經專家認定：麻池古城的北城較南城早，與秦直道起點形制、佈局相同的三個夯土臺基也在北城，北城應為秦直道終點——九原城。它也是戰國、秦、漢九原，漢五原郡治所。麻池古城的南城則是漢五原郡五原縣城。

　　麻池古城導遊詞範文3：

　　麻池古城清初包頭三湖灣一帶盛產青麻，其時在此有13個漚麻池，村莊園稱之為麻池村。古城城垣6米，底寬10米，頂寬3-4米，分南北兩城，呈雙菱形，或稱：二城呈相接的斜“呂”字形，相互連線。方向8度。北城南北長690米，東西寬720米。南城南北長600米，東西寬640米。北城北牆中段和南城西牆、南牆中段各設寬15米的門。

　　古城內地表散見板瓦、筒瓦、瓦當等建築材料和罐、盆、碗、豆等陶器殘片，常有“五銖”錢、鐵田片、鐵鏟和銅鏃等出土。上世紀50年代曾發現印有“萬石”字樣的磚。包頭地區戰國、秦、漢長城，多略呈方形，分佈很有規律，所在位置一般都是陰山南北的交通要道，麻池古城正好面對昆都侖溝的南口，顯然在軍事上有重要地位。經專家認定：麻池古城的北城較南城早，與秦直道起點形制、佈局相同的三個夯土臺基也在北城，北城應為秦直道終點——九原城。它也是戰國、秦、漢九原，漢五原郡治所。麻池古城的南城則是漢五原郡五原縣城。

　　1954年在麻池召灣16號公墓，曾挖掘出金、銀質的虎、豹、駱駝形鏤空飾片，出土了有狩獵圖案的簡形器等，具有鮮明的匈奴文化特色。古城出土了漢代鑄的"單于和親"、"單于天降"的瓦當據推測，瓦當很可能是當時為紀念王昭君出塞和親而燒製，供建築使用。

　　《史記·蒙恬列傳》記載：“秦始皇欲遊天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里。”《資治通鑑·秦紀二》載:“三十五年使蒙恬除直道，道九原，抵雲陽……”。“甘泉”即甘泉山，坐落在雲陽縣。秦漢的雲陽縣有甘泉山，甘泉山林木繁茂，山高氣爽，以泉水甘美得名。據《史記》等史書記載，“直道”修建於秦始皇三十五年至三十七年***公元前212至公元前210***。南起雲陽***今陝西淳化縣梁武帝村***，途徑陝、甘、內蒙兩省一區，穿越十五個縣，北達九原***今包頭西***，全長大約相當現在700餘公里。大體南北相直，故史稱“直道"。

　　這樣高速度高質量的工程的確是世界交通史上的奇蹟。這比世人皆知的寬僅僅5米、讓歐洲人自豪了1000多年的古羅馬大道，早了200年。

　　漢武帝元封四年***公元前107年***十月，武帝下令修通回中道後，朝廷中有位叫賈山的官員曾寫過一封信給他說，“秦為直道於天下……道廣五十丈，三丈而樹，厚築其外，隱以金椎，樹以青松，為直道之麗至於此。”從這些文字中，人們不難想象“秦直道”當年的獨特的夯土技術和驚人成就。其道路的寬闊度和“樹以青松”、“厚築其外”已經非常接近我們今天的封閉式高速公路了。