駕校年終總結報告

General 更新 2024年12月27日

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,今天小編給大家帶來了,希望對大家有所幫助。

  篇一

  山東商苑駕駛員培訓有限公司成立於2007年底,經過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩步發展,從穩步發展到快速增長,再到實現社會和經濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支援,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。

  一、 艱難起步,奠定發展基礎

  駕校各項工作的全面開展是在2007年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名***總經理、副總經理、會計***,而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施裝置不完善等困難。為儘快完成正常經營的各項手續,全體工作人員以公司工商註冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

  首先是人員招聘。先後招聘了10餘名管理人員,50餘位教練員,成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉提供了基本保證。

  其次使車輛的改裝。為了儘早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下,經過多方努力重新聯絡了汽修廠,並於2007年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝***副離合、副制動、副油門、副後視鏡以及尾翼的安裝***。為下一步公司的註冊打好了基礎。

  再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關係,不但為註冊創造了條件,而且為今後工作的開展打好基礎。由於各項工作到位, 2007年10月8日濟南市交通局下發經營許可證;2007年10月17日山東省工商局下發營業執照,在短短一個月的時間裡,完成了工商註冊。然後,2007年10月24日山東省質量技術監督局下發企業程式碼證;2007年11月7日曆城稅務局下發稅務登記證;2007年12月6日完成企業增資;2007年12月27日完成車輛掛牌手續。2007年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。

  與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50餘名教練員和200餘名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。並於2008年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

  總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結一心,真抓實幹,艱苦創業,克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今後的工作開展打下了堅實的基礎。

  二、適應形勢,穩定經營

  如果說2007年只是一個起步準備階段,那麼接下來的幾年真正接受了考驗。自2008年至今,整個濟南市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽註、考試等程式經歷了多次的調整和變革;其次,科目二考試***場地九項和倒樁***統一考試地點***原來是在各駕校***,統一考試車輛***原來用自己的考試車***;再次,科目三考試全部實行電子路考,統一考試車輛。

  面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調整迅速,順利的適應了形勢,經營狀況穩步提升。

  首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向學員和社會的一個視窗,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況並不理想,年齡大,學歷低,數量少,因此,管理難度可想而知。針對現實情況,駕校注意從細節做起,不但定期發放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優勝劣汰,使隊伍得到了淨化。另外,對所有教練車安裝了GPS定位系統,此係統既能隨時監控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的資訊化管理奠定了基礎。

  其次,為適應市場的變化,對機構設定進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程式進行理順優化,再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施裝置管理等工作,逐步規範化,科學化,工作效率明顯提高。

  再次,設施設配的完善。由於考試名額從以前的每車四人到後來的每車六人,業務量不斷增大,公司先後投資1000餘萬元對電子樁場地,彩石校區樁訓練場地,紅樓校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100餘萬元置換和新增車輛12輛***其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛***;另外,投資20餘萬元建立彩石和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

  第四、教學方式、方法的調整

  由於兩次考試方式和考試車輛的調整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調整。

  駕校在教學方式、方法上不滿足於傳統的教學模式, 而是勇於創新, 勇於探索,善於借鑑、學習其他駕校的優秀經驗、做法,嚴把教學的規範性、科學性、靈活性。例如:充分依託商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,採取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經驗, 相互借鑑、相互促進, 提高教學效果和教學質量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統教學模式。

  同時,注重因人施教。 由於學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,儘量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、週末學習、假期學習以及單獨加練等。並且在執教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學關係”,不能打罵學員, 不準對學員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

  由於應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩定的增長。

  三、抓住機遇,適時拓展

  在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支援下,積極摸索多業務發展,並取得較好的成績。

  ****年8月駕校接管學院車隊,並於9月份順利地完成了****屆5000餘名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間裡實現了收支平衡。

  ****年底接管學院餐飲實訓中心,並在學院各級領導的支援下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續到位,廚房改造已經完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經初步具備了正常的接待條件。工商註冊手續正在辦理當中。

  四、贏得了社會尊重,收穫了經濟效益

  四年多來,在各級領導關注關心下,經過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的彙報:

  首先,贏得了社會讚譽。

  2009年4月,被濟南市交通局評為“2008年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕校”。

  ****年4月,被濟南市交通局評為“2009年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。

  ****年3月,被濟南市交通局評為“****年度機動車駕駛員培訓優秀單位”。

  ****年4月,被濟南市歷城區交通局評為“交通運輸行業文明誠信單位”。

  ****年2月被濟南市交通局評為“****年度機動車駕駛員培訓先進單位”。

  2009年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

  ****年至****年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,位列前三。

  ****年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。

  其次, 經濟效益穩步提高。

  截止****年底已有近10000餘名學員從駕校畢業,招生人數從2007年***四個月***的不足300人,增長到****年的近3000人,翻了近十倍。

  營業收入也有2007年的不足100萬,增長到****年的近1000萬。每年增速近40%。

  與此同時,截止****年固定資產增長近500萬元。

  五、發展規劃

  1、擴大經營規模。

  根據濟南市駕駛人培訓市場的實際,擬在目前50餘部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現銷售收入和利潤翻番。

  2、以駕校為基礎,多元化發展。

  以駕校為主體,以學院為依託,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創造更大的利潤。

  3、繼續深化管理,向精細化管理邁進。儘早形成具有商苑特色的企業文化,打造行業優質品牌,確保駕校可持續性健康發展。

  總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰,因此,如何發揚成績,總結經驗,取得更大的成績是我們今後工作的重點。

  我們也有信心,在學院黨委的正確領導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,儘早形成自己的辦學特色,打造行業名牌,創造更大的社會和經濟效益,為學院的發展作出更大的貢獻。

  篇二

  在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由於疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,並且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規範管理各類車輛,並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領匯出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的瞭解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高階技術工人***駕駛專業***考試,取得了高階技術工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;XX年參加市人事局組織的培訓考試後,取得了汽車駕駛高階證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

  篇三

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯絡實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,並被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。

  在今後的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕校年終總結報告
駕校教練年終工作總結
相關知識
駕校年終總結報告
駕校年終總結報告
高校祕書工作的個人年終總結報告
先進駕駛員年終總結報告
學校食堂年終總結報告
學校個人年終總結報告
幼兒園個人的年終總結報告
幼兒園年終總結報告範文
幼兒園個人年終總結報告
新幼兒教師年終總結報告