銷售個人工作反思
銷售,它是一種時間的積累, 專業知識的積累,實戰經驗的積累,還有行業人脈的積累。下面是小編為大家整理的,希望對大家有幫助。
篇一
尊敬的單位領導:
現在我懷著深刻內疚、自責的心情向您遞交檢討,以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理責任的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發生經過,因為我沒有把關好客戶身份,讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發生了爭執,給酒吧聲譽造成了嚴重影響,也讓領導、同事們為此揪心、困擾。
經過徹夜反省,我總結了錯誤歸根結底在於:
1、我沒有嚴格遵守工作規章辦事,可以說我在一定程度上忽視了酒吧經營規則。
2、我沒有保持一個認真、嚴肅、謹慎的工作態度,存在僥倖心理,對銷售部門員工沒有加強管理,特別是沒有注意稽核好客戶身份。
3、我缺乏必要的問題預判力,之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響,這在一定程度上也說明我的工作素養是不足的。
面對錯誤,現如今我感到非常內疚、懊悔、自責。錯誤發生以來的這幾天以來,我都一直為這個事情困擾、自責。我感到自身非常對不起老總,對不起同事,也對不起我自己。可是,我非常明白僅僅在這裡做出檢討,道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在於我必須在充分認識錯誤的基礎上,採取切實的改正措施與方法,從根本上改正錯誤,避免今後錯誤的發生。
為此,我向您做出鄭重保證:今日起,我必將以高度工作責任感對待工作,勤勉、認真、細緻地從事本職工作,確保今後每一名到酒吧消費的顧客經過我的細緻稽核,並且在今後工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓,逐漸加強我的工作素養,為卡巴那的發展貢獻力量,不辜負領導對我的關懷與厚待。
現在,我真的深深地知道錯了,希望領導能夠給我一次改過自新的機會。
篇二
各位領導,在20xx年12月19日未能參加公司YY會議非常對不起!更對不起我目前對生活的規劃。生活就是工作,我卻讓生活幹擾了工作。使我對接下來安排的工作沒有直接有效的傾聽,影響銷售業績。是非常不對的!
在寫此檢討之時,我深感自己的無知,同時也認識到近段時間對工作的消極!今天,我在這裡誠懇的承認錯誤。在此,我也不想再找客觀理由來搪塞我的錯誤,主要原因還是在於重視不夠。我已經意識到問題的嚴重性,並下定決心改正不斷尋求進步!
以後,我會在思想上嚴格要求自己,認真學習專業知識,並提高對產品知識的認識。在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,並保證:
1、在這件事中,我感到自己在工作責任心上仍就非常欠缺。加強自己的工作責任心和工作態度,認真克服工作懶散、粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優異工作成績來彌補我的過錯。
2、以後工作中認真履行的崗位職責,增強事業心和責任感。以自己的行動來表示自己的覺醒。
3、對於這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,改正錯誤,把今後的事情加倍努力幹好。
對目前銷量的規劃我還沒有明確的目標,店面正在裝修中,所以銷量沒有明確的規劃。只有儘自己的最大努力,把銷量做到最大化!
篇三
我是今年6月份畢業的,剛走出校門就直接來到了上海。來之前我還很迷茫,不知道做什麼工作,沒有給自己一個明確的定位。因為畢業之前我也做過兩份工作,都是銷售,但最終都因為各種原因沒能堅持下來,可能是受這兩次失敗的打擊吧,當時我對銷售沒有多少好感。
可命運總是這麼奇怪。不知道是我選擇了銷售,還是銷售選擇了我,最後我還是來到了中技,再次迴歸到銷售的第一線。來中技的第一天,是胡總給我面試的,他當時問了我幾個問題,但我回答的都很不好,特別是讓我用英語做自我介紹時,我支吾了半天也沒表達清楚,結果出乎意料的是,胡總還是給了我一次機會,讓我能在這裡與中技一起成長。
剛開始接觸國際物流,什麼都不懂,對DHL、UPS等國際知名快遞公司都聞所未聞。那時候公司人還不多,每週六都在會議室討論一週以來的成績與問題,當各位同事分析渠道優勢與劣勢,以及一些操作流程的時候,我更是聽得雲裡霧裡。我進公司的時候,正好上一批的系統培訓已經結束,胡總和郭經理讓小葉做我的師傅,給了我一本培訓教材,讓我先自己熟悉一下相關知識。
由於缺乏實際經驗,當時看起來很吃力,經常看的昏昏欲睡的感覺。一個星期之後,開始了學打電話,那時候一天打70多個電話,但效果不是很理想,也經常遇到客戶的刁難和不屑,將近一個月都沒有任何進展,當時心情相當沮喪,不知道是繼續堅持下去,還是另謀出路,領導也多次找我談話,給我鼓勵。結果,在7月份的最後一天,終於開單了,接到了我來中技的第一票貨。接下來的幾個月裡,我陸續新增了一些客戶,但跟其他同事比起來,進步還是慢了很多。
在中技的這半年,是很充實的半年。在這裡,我不僅僅是單純的做業務,而是更加註重自身的提高。跟我以前所在公司不同的是,在中技可以一邊學習,一邊提高,同時能把所學的東西迅速運用於實踐中,遇到不懂的或者是自己無法解決的問題,都可以隨時請教領導和同事,而他們都會毫不猶豫的幫助我,這也是我在這裡感覺最快樂的地方。
在這裡,我有一種求知的慾望,比學生時代更強烈,因為這些東西都是我所急需的,是我在這裡工作的價值。物流行業,特別是國際物流,從來都是有風險的。我一直在努力追求自身專業知識的提高,以尋求各種問題件的解決方法,提高自己的風險防範意識。在中技的這半年,我談不上成功,但工作磨練了我的毅力和耐性是我最大的收穫。艱難困苦,玉汝於成。雖然我目前的業績還不是很理想,但我相信後面的路程我會走的更好。
***二***業績增長與客戶分析
我分析了一下從7月份到現在每月業績的增長情況。7月是進公司的第一個月,這個月對我來說相當的漫長,因為開單比較遲,整個月才出了一票貨,利潤150元。8月份新增3個客戶,其中利納服飾公司只走了0.5kg的普貨就再也沒有合作過,可能是因為清關問題延誤了很久的緣故,這個月總業績813元。
9月份沒有新增客戶,業績主要靠威勝體育和盛麗光電兩個客戶支撐,總業績3063元。10月份新增3個小客戶,貨量都不大,威勝體育和盛麗光電發貨量也減少,整個月業績低迷,才1766元。11月份新增5個客戶,月業績7046元,但由於一票報關件原因,盛麗光電一票貨折騰了近一個月才到達目的地,估計以後合作的可能性不大。雖然11月份貨量有所增長,但客戶量還是偏少,常走貨客戶單一,總有一種危機感,所以以後還是要把開發新客戶放在第一位,只有有充足的客戶資源做支撐,貨量才有保障。
我的客戶量不多,下面我對現有的客戶做一簡略分析。
義烏市康柏進出口有限公司,是我進公司開發的第一個客戶,由於當時急於開單,給他報的價格比較低,現在都很難把利潤加上去。該公司是由老闆自己發貨,對價格相當敏感,而且喜歡比價格,最近在我這裡走貨很少。
丹陽市威勝體育用品有限公司,是我的一個優質客戶,我給他的價格也不高,現在快遞基本全部由我在做,部分海運也是由我負責的。該公司以經營體育擊劍用品為主,目前正處於旺季,相對而言,出貨量比較可觀。
上海盛麗光電科技有限公司,這也是我在8月份開發的客戶。該客戶主要生產LED燈具,主要出口英、德等西歐地區。前期合作比較愉快,很有開發潛力,但11月份因為一票報關件出了問題,弄得很不愉快,雖然主要責任不在我們,我們也盡力幫助處理,但最終還是沒贏得客戶的理解和認同。據瞭解,該公司目前所有的報關件都是直接交給DHL官方,不敢交給代理走。估計以後合作的可能性不大,等問題處理結束後,我準備再到那邊拜訪一下,爭取挽回。
鑫豐泰科技有限公司,是張玉軍離職時轉給我的,該客戶發貨型別單一,都是純電池。考慮到該公司位於深圳,競爭激烈,利潤一般。但該客戶付款喜歡延誤,總是以各種理由延遲付款,以後如有發貨,必須嚴格做到先付款再發貨。
元豐玩具、華夏塑業、林新遊樂、恆璟易得貿易公司最近一直保持聯絡,但對方貨量不多,偶爾發些小樣品之類的,但自認為給他們的服務還不錯,沒有因為貨量少而另眼相看。
利納服飾,是較早開發的一個客戶,第一票到羅馬尼亞的貨因為清關問題延誤了十幾天,雖然客戶一直很理解很配合,但後來很少找我詢價,也一直沒出過貨。於汝江,是一個私人客戶,經常往返於寧波、廣州、深圳三地,貨量不穩定,11月份連續發了4票到沙特的貨,之後又沒有什麼音訊。
翱雲體育、英特瑪電器、愛生太陽能科技都是最近新建客戶,貨量還不是很大,我一直在保持聯絡,儘量爭取其更多的訂單。
***三***工作中的不足與改進
跟其他同事相比,在中技,我所取得的成績是微不足道的,通過反思這段時間的得失,我認為自己在工作上還存在很大不足。
1、來到公司這麼長時間,一共才開發了14個客戶,這是很失敗的,在客戶的跟蹤與維護上也做得很不到位。好不容易打電話留下幾個QQ,因為沒有及時去跟蹤與聯絡,讓他們一直處於沉睡狀態,或許這是我開發客戶速度緩慢的原因之一。
2、最近事情比較多,沒有合理規劃時間,工作條理性不強,就這樣浪費了很多時間。有時候很多事情集中到一塊了,感覺手忙腳亂,不知道從哪裡下手,結果東一下西一下,什麼都沒做好,還沒有效率。
3、在客戶詢價方面,沒有引導客戶去看報價表。自己在這方面也存在很大惰性,沒有根據客戶型別,製作具有針對性的報價表,而是過分依賴現有的APL系統,每次都要花很多時間在跟客戶討價還價上。
4、客戶詢價之後,沒有及時跟進。經常是客戶一個星期或更長時間之前詢價,由於沒有整理這些記錄,結果客戶要出貨都不知道,沒有及時主動聯絡客戶,這樣就跟很多機會失之交臂。
5、工作抓不到重點。有時候為了完成公司規定的電話量,放下很多原來計劃好的工作,結果預定的工作沒完成,電話效果又不好。在這一點上,感覺是在被動的工作。
針對以上不足,我決心從下面這幾個方面去改進:
首先,加強與客戶的溝通與聯絡。電話量還是要繼續保持,但也要抽出一部分時間聯絡意向客戶,隨時掌握其最新動態,縮短與客戶之間的距離。針對有過詢價的客戶,可以採取電話回訪的方式,增進與客戶的溝通與交流。
其次,嘗試通過各種方式開發新客戶,不能僅僅侷限於電話,還可以嘗試網路推廣,或者是通過掃樓等方式。
再次,堅持今日事今日畢,並在下班前做好明天的規劃。在上一份工作的時候,公司要求我們每天都要寫工作總結,其中有一項就涉及“昨日計劃完成狀況”和“明日計劃”,這樣總結就具有針對性,哪些事完成了,哪些事還有待改進,都一目瞭然,縱然第二天事情多,也不會找不到頭緒。
第四,針對不同客戶型別,製作一份合理的價格表,引導客戶自己查價格。這樣一來方便客戶,也節省了我們自己很多時間。
最後,增強自己工作的主動性,做事情要分清主次,儘量不受外界其他因素的干擾。同時,還要多與同事溝通,學習他們的優點,彌補自己的不足。
二、2017年工作規劃
凡事預則立,不預則廢。2017年馬上就要到來,應公司及個人發展的需要,我對自己在新的一年的目標和任務做了詳細的規劃。
***一***業績規劃
2016年元月份,國外聖誕節剛結束,節日性產品貨量可能會有小幅下降,但其他工業品還有發展的空間,估計還可以趕上年底最後一波出貨高峰,這個月要積極尋找貨源,爭取業績達到8000-10000元。2月初是中國的春節,國內大量廠商都已放假,發貨量回落,業務也漸漸進入淡季,業績要儘量做到5000以上。3-7月份應該是相對比較清閒的,應抓緊時間通過電話、郵件、網路以及陌生拜訪等方式積累潛在客戶,每個月至少新增4個新客戶***也就是每週新增1個***,每月業績至少增加1000元。
8月是一個過渡期,物流行業將再次進入旺季,此時應把前幾個月積累的客戶再逐一回訪一遍,增加與客戶之間的溝通與聯絡,盡最大努力將潛在客戶轉化為成交客戶。9月和10月是俗稱的“金九銀十”,是外貿公司發貨的高峰時期,也是我們做業務的黃金階段。這兩個月一方面要集中精力做好對老客戶的維護工作,把服務做到位,另一方面,要利用前幾個月積累的資源,厚積薄發,實現業績上的突破,平均月利潤達到12000以上。11-12月份國外又臨近聖誕節,在中國的採購量勢必大增,這又是我們業務開發的大好時機,作為一名老員工,業績應穩定在15000左右。
考慮到受假期、淡旺季等季節性因素的影響,我將2016年的各項指標分解到每個月中,如下表所示:***略***
隨著快遞市場日漸飽和以及競爭的與日俱增,快遞行業的普貨利潤率已呈下降趨勢,為適應市場需求和公司發展方向,2017年我們不應僅僅侷限於快遞市場的開發,空運和海運必將成為新一輪市場爭奪戰的焦點。從目前我公司空運和海運業務來看,利潤還是比較客觀的,而且還有很大的發展空間。
到目前為止,我還沒接過空運業務,海運知識也相當匱乏。我計劃在新的一年要漸把工作的重心向空運和海運方面轉移,積極利用一切可利用的資源完善自己的業務知識、提高自己的業務水平。具體到實際操作上,可以參加公司組織的系統培訓,多向領導和同事請教,同時還可以通過相關書籍,使自己的知識儲備有進一步提升。
***二***自我實現規劃
除了對工作方面所做的要求和期望外,在自身素質方面,我認為自己還有很大的提升空間。做業務,就要性格開朗一點,多與外界接觸溝通,而這也是我目前所難以突破的障礙。2016年,我要更加開放自己的思想,把自己真正融入到集體生活之中;工作之餘,多到外面去走動走動,開闊自己的視野,豐富自己的社會經歷和閱歷,這樣對我自己的成長是很有幫助的,也是很有必要的;更為重要的是,要學會獨立自主的處理各項事情,不能什麼都過分依賴於別人,在這一方面各位領導和同事都是我學習的榜樣。
當然,在新的一年中我還有很多要改進和提高的地方,我將不斷總結和反省自己,努力適應公司的發展要求,實現更大的突破。
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