生產經理個人工作總結
精益生產管理是伴隨著世界工業改革生產方式的變革中而產生的。精益生產的管理理論已經成為現代企業競爭制勝的法寶,由傳統企業向精益生產企業的轉變是一個持續改進的過程。今天小編給大家精心挑選了,希望文章對大家有所啟發。
篇一
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收穫得卻太少,今年收穫了什麼?如何把這一年的努力與付出及收穫,請看看生產主管工作總結。
生產流程上問題點與處理方法:
1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品資料交接複雜,而且人員分佈不夠集中,管理溝通容易遺漏。 改善前工藝流程圖
改善後工藝流程圖
生產有裝配、初始化***包括烤機初始化與出廠初始化***、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作介面重複,不能形成直流,工作效率不利於提高,很多時間浪費在產品週轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能,初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論後,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組,出廠初始化合幷包裝組,改善後解決了上述問題點。
總結缺點:因工位調整過於倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、 取消物料線上庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有線上庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們並沒有指定專人管理,而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因資料不準確導致生產計劃資訊誤差大,***經常做著做著就沒料了,庫房也沒料***也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而資料不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出線上,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,***因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。***隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時資料也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了,可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤***尤其包材物料***,也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文件設共享狀態,使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦檢視,對生產計劃更快一步的瞭解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的一年裡,幾乎每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類資料無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的資料,如:一次直通率,作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋資訊。無法瞭解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量
建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、建立透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定***定位、定品、定量***管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短製造週期之目的。
5、建立裝置預防維護體系
使裝置的故障維修逐步轉化為裝置的預防維護,提高裝置的加工精度與加工能力,逐步減少裝置故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
對公司的建議
據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些資料只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良,公司是否可以採用ict測試儀來測試。
篇二
一、欲求到位心先至。任何工作要做到位,關鍵都在於心要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識瞭解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產裝置從提高工作效率方面入手。隨著公司裝置的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從裝置的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品效能的進一步提升。
三、樹立全域性觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。
篇三
尊敬的總經理、辛勤的管理人員、各位主管、各位員工大家好!
今天我非常榮幸受公司的委託作年度生產總結報告。現就去年的工作總結如下:
去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支援下,在總經理的領導下,在在座各位主管、員工的共同努力下完成了公司的各項工作。為此,我代表公司向大家表示衷心的感謝!
下面就20xx年的工作情況我向大家報告如下:
1、去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。
2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。
3、生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。
4、規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。
總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。
明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:
一、現場10S管理
全年班組按照10S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。
①車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。
②製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。
③實施10S管理看板的更新,使其更具實效性;
二、成本控制與改善
1、成本管理改善
對各項成本指標進行了修訂,加強焊錫絲,錫條等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。
2、做好節約、消耗控制
培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。
三、產品質量與工藝管理
1、質量管理
質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好外協入庫產品檢驗和不良品統計。做好半成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高品控部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給品控部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。
2、工藝管理
①為適應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。 ②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。
四、安全生產、裝置維護與宿舍管理
1、安全管理
加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,
2、裝置、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。
3、宿舍管理
對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。
五、組織建設
1、制度完善
圍繞精益建立的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度檔案彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的儘量計件制,不能計件的,儘可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。
2、精益推進
班組從明年開始,進行精益班組的建立。班組實行月度計劃、總結制,圍繞“精益”二字,在生產、質量、工藝、培訓、安全、裝置、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創新、改善,力求資訊傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平,從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動,到明年上半年管理提升到一個新的水平。
生產主管管理規範化,主要是從物料的領用制單、生產製單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。
六、崗位技能和學習型團隊建設
為了營造學習的氛圍,加強崗位培訓、10S 學習,操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。
七、外協管理
加強與外協單位的交流與合作,以雙方共贏、長期合作為出發點,提高外協單位加工產品的質量與效益。
以上幾方面將是生產部20xx年實現基礎管理提升的主要內容,我們將全面組織學習,以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性為主要目標,充分挖掘全體組員的潛能,實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。
各位同事、各位員工,路漫漫其修遠兮。希望2017年我們在新的一年裡,改變思想,轉變觀念,立足本職,認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在2017年使生產部的各項管理工作再創新佳績 ,為公司的改革與發展做出應有的貢獻!
在此,預祝全體員工新年快樂,身體健康,工作順利!
生產車間個人工作總結