實習一個月的工作總結

　　實習已有一個月了，大家對自己的實習工作感覺如何?不妨來作個簡單的工作總結吧?以下是，歡迎閱讀!

　　時至八月，三秋在即，離校已有一月。心還留著美好的回憶，身卻要進入殘酷的社會，不禁油然生哀。雖有哀，但人要向前，哪怕荊棘滿路。於是，我就這樣帶著勇氣與驚慌、衝動與理性，走進了我要實習的單位。

　　初次工作，難免生疏，幸好同事友好親切、待人和善。漸漸地，我熟悉了公司的大致運作。雖然，平常總會犯一些小錯，但比之前算是好了很多。在公司裡，我做的是配發運單和將資料輸入電腦，都是一些簡單的工作，這大概是老闆體諒我是一個實習生而為我準備的，所以我對於公司來說是一個小得不能再小的齒輪。這些都不要緊，無論如何，我都會認真完成我的任務。平時，我的上司看見我都會說，小夥子，幹得不錯，繼續加油啊!每次聽到這些，總會有些興奮。看見自己的努力有了回報，儘管是小小的一句話，也會直入心窩。實習中，我最恨自己的是星期一早上起床的時候，總要掙扎那麼一陣，有時還差點遲到，所以我現在正努力克服這個缺點。然而在實習中，我最喜歡的是中午吃完飯的時候，因為在這個時候可以舒舒服服地休息一陣。有時一些前輩還會說說他自己有趣的、銘心的經歷，聽到這些，難免又要感慨人生苦短，歲月催人之類的。在所有前輩中，數最令人感傷的是那些離鄉背井而來到這裡打工的人，在這裡辛辛苦苦地，只為了鄉下的家人可以過得更好、自己的小孩可以讀得起書。每逢我聽到這些，在心裡總會潸然一傾，因為這些都會令我想起我的父母，他們也是努力地工作，不為什麼，就為了我這個兒子，同時也是慚愧，因為比起他們的認真工作、拼命工作，我的認真實在是不值一提。對於這些前輩，我還要謝謝他們，多虧了他們，才使我這麼快地熟悉工作，並且工作得這麼開心。

　　在這一個月的實習中，我學習到了許多在學校學不到的，譬如和同事、客戶溝通的技巧，如何去計劃一個工作專案，公司是如何營運之類的。我還把在學校裡學到的運用到實際中，譬如我通過運用學到的心理學知識運用到人際交往中，還有對公司設計網站方面出了一點主意。雖然這些東西對於公司沒有太大的用處，但可以證明我學到的東西是沒有白費的，還鼓勵了我去學更多東西，進修自己，提升自己的競爭力，以使以後我可以在更廣、更高的層次上幫助公司，並且立足於這個殘酷的社會而不被輕易推倒。這期間，我還認識了不少朋友，多數是與我年紀相若。和他們相處得還算不錯，也有很多相同的話題，使我在公司裡不會這麼寂寞。

　　總的來說，這一個月裡，我在實習單位裡學到很多東西，而且增長了不少見識，也拓寬了朋友圈，能力也不可同日而語，難怪古人皆說，讀萬卷書不如行萬里路。但我也不會因此而自驕自滿的，因為在我的前面，路還很長、很黑。在下一秒來到之前，我永遠不會知道會有什麼會出現在我的面前，所以我只能享受當下，享受工作，享受生活。

　　精選

　　今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。現實這段時間的工作總結如下：

　　我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營專案的國有大型骨幹建築施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電裝置安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了計量保證確認合格證書2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。

　　回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的澆注明天的服務品牌，構築精品，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步瞭解。

　　一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域

　　搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略專案不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬資訊，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麵取得了新進展。

　　二、強化三標一體管理體系執行，有效的促進了企業管理水平的提高

　　切實加大三標一體管理體系執行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的執行。

　　三、堅持以經營為龍頭，積極實施1433經營舉措，促進經營持續發展。

　　20xx年公司經營工作思路確定為1433，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司執行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。

　　1433經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、資訊反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營執行體制，增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。

　　在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程專案的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程專案上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、溫州、海南等在建專案，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以專案為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基裝置投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

　　同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：

　　1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。

　　2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距，只是我們有的專案在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。

　　3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別專案不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至於我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。

　　4、對分包隊伍的管理制度和管理程式化還不完善，，在分包合同管理髮面存在程式不銜接、管理不閉合的現象;專案部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。

　　5、依法治企、依法維權和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導幹部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。

　　對此，我提出了我的有關建議和對策：

　　一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。

　　企業的發展取決於經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業發展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，幹好在建工程是承攬後續工程、開闢新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化生產是經營繼續的觀念，幹精品、打品牌，樹立一流的企業形象。

　　二、樹立零缺陷、低成本向精細化管理要效益的觀念。

　　效益是企業生存和發展的根本，只有實施零缺陷低成本戰略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的發展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化零缺陷低成本向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益。

　　三、進一步推進和規範專案管理

　　通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強專案基礎管理，結合三標一體管理體系執行,完善專案管理，加大監控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。

　　四、推進依法治企，維護企業合法權益。

　　深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大幹部職工的法制意識。強化領導幹部，特別是中層幹部的法制培訓，增強領導幹部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。

　　短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，做好個人工作計劃，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

　　實習一個月工作總結

　　20XX年2月16日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

　　是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人後悔為什麼當初選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世看來你的生命無可比擬，我自然也比例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。來到實習學校之後儘管很快的解決了食宿問題，但生活水平與師大不可同日而語，來到這裡吃的第一頓飯是白菜饅頭。我自然感覺這對我沒有什麼我很適應，我也是步行上中小學，吃粗糧長大的，這點苦還不及我兒時的十分之一。

　　教學當老師是我在這裡生活的主旋律。在這裡我學會了如何做一個受學生接受和歡迎的老師，學會了如何去關心學生，最重要的學會了作為一名教師應該具備的教學方法，養成了良好的教學習慣。我個人認為這裡面主要包括學習基礎，學習方法和學習習慣。要提高學生的基礎，就要求教師在教學中重視雙擊的教學，做好教學工作計劃，把夯實基礎放在至關重要的位置上，向學生強調基礎知識的重要性。學習方法無疑在學習中起著舉足輕重的作用，一個掌握了優秀的適合自己的學習方法的人就等於掌握了開啟知識與智慧之門的鑰匙。因此，我們強調，國家全面發展的教學理念是絕對的真理，教師在教學中除了傳授知識外，還應當注重學生德智體的全面發展，重視學生心理素質和身體素質的培養，重視思想政治教育和世界觀人生觀價值觀以及理想教育，愛國主義教育等，唯有如此，才能培養出祖國需要的人才。

　　頂崗實習的生活是溫馨和幸福的。這裡充滿著濃濃的鄉情，這裡的老師們對我們關心有加，他們知道我們遠道而來，並且不適應這裡的生活，他們經常會把他們這裡最好的吃的東西拿給我們吃，還和我們一起包餃子，偶爾遇到週末同時又是男老師值班的時候，他們經常會叫我們改善一頓。最讓我喜又讓我憂的是那些和我朝夕相處的學生，他們不僅年輕天真純樸可愛堅韌進取，而且那幼小的心靈就會體貼人和關心人，每逢節日，我不只一次的收到他們送來的土特產外加一些蔬菜什麼的，其實這是比什麼都珍貴了，也許我們並不在乎這些物質的東西，有這顆心足夠了，作為老師，沒有什麼比這更讓人幸福了。他們會以心靈上的溝通讓你感到幸福和歡喜。但是每到考試的時候，總有些同學讓你憂心忡忡，這種感情是每一位老師感同身受的。

　　以上是我的實習工作總結，這是一段充滿艱辛和收穫的經歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以後的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。