中國火箭家族添新丁的資料

General 更新 2024年12月24日

  中國火箭家族又要添新丁,長征8號最快2018年首飛。以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  

  據中國《中國日報》27日報道,中國為滿足商用衛星發射需要,將加速研發下一代中型運載火箭“長征8號”,預計長征8號將在2018年年內完成首飛。

  中國運載火箭技術研究院宇航部部長李同玉對《中國日報》表示,長征8號將採取標準化設計,並且使用與“長征5號”“長征7號”相同的引擎。他說:“長征8號的芯級是基於長征7號和長征3A設計的,同時將捆綁2個2米的120噸級固體助推器。整個長征8號研發時間將持續3年,目前進展良好,預計在2018年年內首飛。”

  長征8號的太陽同步軌道***SSO***運載能力為4.5噸,地球同步轉移軌道***GTO***運載能力為2.5噸,李同玉說,長征8號將大大減少發射中低軌道衛星的費用,在商用衛星發射市場前景可觀。

  《中國日報》透露,中國運載火箭技術研究院目前還在加速改進重型運載火箭“長征5號”。2018年,長征5號將運載中國空間站核心艙入軌。這是中國在2022年部署空間站的重要一步。去年11月,長征5號作為中國最大推力運載火箭成功完成首飛。

  據悉,中國運載火箭技術研究院目前還在進行起飛質量3000噸、近地軌道運載能力達140噸的超級重型運載火箭的初步研發工作。

  《中國日報》從中國運載火箭技術研究院得到的訊息顯示,未來3年,中國將有80次以上的發射任務。李同玉說:“長征系列火箭的優秀效能和可靠性已經得到中外認可。”

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  中國最大推力新一代運載火箭長征五號首飛獲得圓滿成功

  中新網文昌11月3日電***記者 張素*** 記者從國防科工局、國家航天局獲悉,11月3日20時43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號,在中國文昌航天發射場點火升空,約30分鐘後,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。此次發射成功,標誌著中國運載火箭實現升級換代,運載能力進入國際先進行列,是由航天大國邁向航天強國的關鍵一步。

  長征五號是無毒無汙染綠色環保型新一代運載火箭的基本型,火箭採用5米直徑芯級,捆綁4枚3.35米直徑助推器,全長約57米,起飛重量約870噸,起飛推力超過1000噸。長征五號首次採用芯一級2臺50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案,10臺發動機同時點火,實現了中國異型發動機起飛技術的重大突破。

  長征五號運載火箭工程實現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補了中國大推力無毒無汙染液體火箭發動機的空白,代表了中國運載火箭科技創新的最高水平,為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發展奠定了堅實的技術基礎,是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提保障。

  長征五號運載火箭工程於2006年經國務院批准立項研製,由國家國防科技工業局牽頭組織實施,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。遵循“發展航天、運載先行”,“運載發展、動力先行”的理念,2000年,中國先行啟動了120噸級液氧煤油發動機和50噸級液氫液氧發動機研製攻關,其科研成果直接轉化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研製並首飛成功。

  此次長征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實踐十七號衛星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規模最大、變軌能力最強的液體動力上面級,與長征五號運載火箭組合使用後,可有效提升一箭多星發射並直接入軌的能力,進一步提高長征五號運載火箭發射任務適用性和使用靈活性。實踐十七號衛星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院抓總研製的地球同步軌道新技術驗證衛星。衛星入軌後,中國衛通集團有限公司將開展地球同步軌道通訊廣播業務,並擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術驗證工作。

  長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發射場1號工位成功實施發射。文昌發射場是中國第一個濱海航天發射場,具有緯度低、發射效率高、射向寬、運輸便捷等優勢,能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發射任務需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛星測控中心承擔,全程負責對火箭基礎級、上面級進行跟蹤測量,以及載荷在軌測試和長期管理。

  這是長征系列運載火箭的第238次發射。
 

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