綠色文明交通演講稿

General 更新 2024年11月15日

  我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國,卻常常忽視珍愛生命這一底線。下面小編給大家帶來的是範文,歡迎大家閱讀參考!

  範文1

  尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裡我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

  一、交通標線

  馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

  二、隔離設施

  交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

  三、交通訊號燈

  在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

  四、人車分流

  人車分流,各行其道,每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

  同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的好學生吧。

  範文2

  尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  安全,我們常常接觸到得一個詞語。但是,聽老師說了,聽家長講了,又有誰真正的做到了呢?上學路上,總是看到有那麼幾個闖紅燈的青年,他們並沒有想過,一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍,父母的一輩子,都有流不完的淚啊!

  那天的車禍,帶走了一個年輕的生命,還沒開成最絢爛的花朵,花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈,不敢時間,如果當時那個司機不要趕黃燈,如果如果…………一切都變成了如果,這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢?為什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢?但是既然事情已發生,我們就應該在事後反省自己,好好思考思考自己的行為和他們的行為。

  有時候,我們也會急著上學。有時候,我們也趕時間。大家心裡都想著:“我闖一次紅燈有什麼關係呢?我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢?”但是,有了一次就有第二次,我們並不能保證我們不會在這麼多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。

  想想我們的生活吧,想想我們的父母吧,想想這麼美麗的大自然吧,想想這麼美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內,全部灰飛煙滅嗎?

  從小老師父母就教導我們“紅燈停,綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全,可為什麼還會有這麼多的悲劇發生,就是因為我們沒有時刻的記住,安全最重要!

  遵守交通規則,珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住,禮讓禮讓,人車無恙,凡是讓一讓,大家都平安!

  範文3

  尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:

  今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認識我,我不屬於你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年後的今天,我們一同走進我們共同的家庭.....——洋浦中學。“問學者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風走進校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔淨的教室裡,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風生;青春的舞臺上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學習與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學,我們要實現我們心中那個美麗的夢想。

  當所有的一切沿著我們既定的軌道行進時,當所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時,在那個冷風浸骨的清晨,在那個空氣灼熱的午後,在那個血色瀰漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的單車被拋到路中央,你纖弱無助的身影在空中翻舞„„我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、並大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可是,你再也沒有醒來。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛你的人的心在滴血„„

  那是一個尋常人無關痛癢的晴天,但對於你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠的陰霾,當你的身體落地,重重的擊打在你的親人心上時,真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不願意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不願享受人生最美好的年華?難道你捨得離開一直深愛著你的父母,捨得放棄你一直追逐的夢想?我們知道,你有一千萬種不捨,你不願意離開父母寬厚的懷抱,你不願意離開我們的家庭,你還沒能拿到大學錄取通知書,你的夢想還在前方向你招手„„

  那場交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們捨不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時光。我們約好的,一起去遠方。看哈爾濱的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關,看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進雨巷尋找徐志摩。„„我們的約定還在,你去了哪裡呢?看著教室裡那個一直空著的座位,每天都有人認真擦拭,每天清晨,走進教室,第一抹眼神總是投向那裡,也許,某一天的早晨,我們會驚喜的看到你坐在那裡淺笑。

  秋風吹過的黃昏,落葉翻飛,你鬆開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想,帶著對這個人世的留戀,帶著對親人、對老師、對同學的無限的愛意,十五六歲,正當人生中最美好的年紀!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個冷寂的日子裡,那場噩夢般的交通事故!

  言有窮/而情/不可終,人生不幸何甚於此。親愛的同學們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請大家謹慎行駛,平安出行!

  範文4

  各位老師、各位同學好

  我能來到祥瑞園小學和大家一起學習交通安全知識,我感到非常榮幸。

  祥瑞園小學位於城區主幹道南京路和華光路旁邊,周邊有多個成熟社群,還有大型商場、農貿市場,道路交通流量大,道路情況複雜。因此,加強同學們的交通安全教育非常有必要。

  根據我們的觀察和了解,同學們上學放學的出行方式主要是:家長開車接送、步行這兩種方式。下面我就針對這兩種方式給大家提一點意見和建議。

  家長開車接送,是比較安全的出行方式。我們也發現有幾個同學拼車,家長輪流接送的現象,這樣家長確實節省了不少時間,但是也要注意,不能超員!普通的家庭轎車核載5人,麵包車一般核定載客是6至8人。同學們千萬不能因為比較瘦小,在車上擠擠可以多做幾個人就超員。因為車輛超員後,安全效能下降,非常容易發生交通事故,而且一旦發生事故就是群死群傷的重大事故。另外還有一個需要注意的事情就是停車問題。經常有家長把車隨便找個地方一塞,領著孩子就是一路小跑,雖然幾分鐘就開走了,但是大家都這麼隨便停車就會造成學校周邊道路的交通擁擠。另外每天早晚上學和放學期間,交警隊都會有交警、協警、協管員在維持秩序,還有一些家長志願者在協助我們。因此,我們希望同學們回家告訴父母,早晨開車送學生上學時,儘量不要過多停留,學生下車後步行進入校園,家長即刻把車開走。下午接學生時,車輛在道路兩側單排順向停放。

  步行上學放學的同學。在公路上要靠邊走;走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書;如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要橫著走,以免妨礙別人走路;不要在道路上打鬧、遊戲、滑旱冰;過路口要走人行橫道,不要突然橫穿公路。

  在這裡再給同學們介紹兩個安全常識:

  一、兒童盲區:所謂“兒童盲區”是指因為兒童矮小的身形,當接觸車身或在車輛附近停留時,駕駛員極難在車內發現他們,因而形成特有的駕駛員盲區,被稱為“兒童盲區”。第一,車頭盲區,也就是引擎蓋前看不到的地方,車頭前95釐米的區域為視線盲區,個頭低於引擎蓋的兒童,司機不能及時發現。第二,駕駛位置左、右兩後側45度均為駕駛盲區。第三,車輛尾部盲區,就是轎車的後風擋玻璃以下的位置,車內後視鏡不可觀察到的盲區是3.9米以內的距離。第四,車輛右側前輪處也是比較明顯的盲區。去年,在張店的一個小區內,一輛轎車在倒車時不慎將一名在小區樓下蹲在地上玩的學生碾壓致死。就是因為車後盲區導致駕駛員沒有發現車後情況。

  二、正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通訊號燈的路段安全橫過公路,必須對汽車的速度及剎車距離有一個全面的瞭解。城市道路的限速是60公里/小時,也就是16.7米/秒。20公里/小時:5.55米/秒,40公里/小時:11.11米/秒。車速與制動距離的關係: 20公里/小時:9米,40公里/小時:22米,60公里/小時,44米。

  最後,希望各位同學在成長的道路上,一定要規範自己的行為,養成良好的出行習慣,提高自己的安全意識,遠離交通事故的威脅。

  範文5

  親愛的同學們:

  當我們背起書包,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,來到美麗的校園時,當我們漫步於人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆美麗的家鄉發展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著自行車、機動車等各種交通工具的增多,校園內的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規則等同於不珍愛自己的生命。

  我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國,卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔憂,我們發出如下倡議:

  一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車,轉彎時提前減速,看清四周情況,不校內騎車、不搶行猛拐;不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、並排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養良好、文明的騎車習慣,為校園交通創造安全舒適的環境。

  二、注意校園駕車安全。校園內已有部分同學以電動車、作為出行工具,我們倡議同學們行車時一定要嚴格遵守交通法規,禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給自行車和行人的出行締造一個安全方便的環境。

  三、積極反映現存問題。校園內的安全隱患關乎我們每個人的切身安危,平日在校園出行,我們要結合自身體會,積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營造一個安全愜意的校園環境出一份力。



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