自動擋汽車開車有什麼講究

　　自動擋確實帶來了很大的方便，特別是對於一些在駕駛方面不是很靈活的人群。可是大家知道自動擋汽車在開車的時候有什麼講究嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　自動擋汽車開車的講究

　　車輛直接啟動

　　很多朋友在接通電源後，檔位停在P擋，直接點火著車。這樣做其實並不科學。因為，從P擋到D擋，這個過程中，會經過R擋，這樣會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱。那麼正確的做法是接通電源後，踩剎車，掛到N擋，再點火。然後換到D擋前進。

　　停車等人或等紅綠燈

　　一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時間稍微長一點的話，而掛著D擋不能將車完全的停住，那是就要踩住剎車，使得變速器油的溫度上升，油液變質，損傷變速箱。所以我們應該掛到N擋等待，時間過長，可熄火，掛P檔等待。

　　停車技巧

　　停車時，如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了，你會發現，你走的時候，從P擋到D擋會很費勁。這是因為，變速箱的齒輪被咬住了!因此，換擋會非常的困難!所以應該在車輛停到停車杆上以後，掛到N擋，鬆開剎車。待車輛有一個洩力的過程。然後再掛P檔，這是一個將齒輪鬆開的過程。

　　下長坡用手動擋

　　長時間走下坡車道，一直用剎車來控制車速，會導致剎車過熱，強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應該要學會利用擋位來控制車速，把車開到手動模式，利用擋位，用發動機來制動，同時保證剎車的安全。

　　自動擋汽車開車技巧

　　1、起步技巧

　　自動擋汽車發動前,要確保檔杆在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車***等同於手動擋車的慢抬離合器***,然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要鬆開制動踏板。

　　2、坡道換擋技巧

　　有些駕駛員認為自動擋汽車有什麼好開的,掛上前進擋前進,後退擋後退,加減油自動換擋,向前開,“D擋到底”。殊不知這種做法很片面,自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退後一擋,採用爬坡擋***低擋***爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速錶到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果,另外對與車輛來說也是有好處的。

　　適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反覆跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。

　　3、油門控制技巧

　　***1***要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、訊號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。

　　***2***提前升擋。為節省燃油、減小噪聲、降低發動機的磨損可以採用“提前升擋”的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,接著鬆開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

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