汽車空調如何做好保養

　　正常來講，汽車的空調系統工作五年左右就會逐漸老化，出風不強勁，製冷效率下降。那麼我們應該怎樣做好汽車空調的保養工作呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車空調保養方法

　　一、更換空調格

　　一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調製冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。

　　春天多梅雨，夏季多暴雨，許多帶有溼氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質經過空調格時會堆積在蒸發器上，除了使空調工作不暢外，這也是車內產生異味的原因。要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該一年更換1次空調格，在出現上述出風量小或者開啟空調發出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調格了。

　　二、清洗蒸發器

　　如果空調格更換不長時間就出現了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發器了。平常空調格在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是針對空調格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵和頭髮等雜質，這些雜質在被超聲霧化後的，會通過空調排水口把其排出去。一番清洗後，空調就可以正常工作，又可吹出陣陣潔淨的涼風了。

　　蒸發器不便維修，也不用經常清洗，因此保證空調的正常使用需要注意對空調格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調格的同時順便殺菌。

　　汽車空調清洗方法

　　檢查外部空氣的***位置，如有必要請打開發動機罩;啟動引擎，開啟視窗。

　　將空調裝置的自動開關及冷氣開關調到OFF位置，開啟空調外迴圈模式，使外部空氣匯入，並將空調風量的開關調至最大。

　　請將附屬的導管緊緊接入噴嘴。請注意按下閥門時，確保介面處無氣漏出。

　　試找出空調進口吸力最大的位置***可用手或廢報紙測試並找到進氣口最大吸力處，根據車種的不同位置也有所不同***。

　　A.在司機位處，充分搖勻後，請將導管口往副駕駛位的方向插入較深的位置。

　　B.在副駕駛位處充分搖勻後，請將導管口插入較淺的位置。無論那種情況下，都請在空調進氣口吸力最大的位置插入導管。

　　按下噴嘴按鈕，往右旋轉至無法再轉動的位置後強力泡沫將自動噴出。當要取出軟管時，請將噴嘴按鈕往左旋轉回復至原來的位置。

　　充分注入空調清洗劑後***約需2分鐘***，再等待風扇轉動10-15分鐘後，將空調風扇的開關調到off位置，關掉引擎。約10分鐘後有廢液從排出口流出。

　　汽車空調使用誤區

　　誤區一：上車後立即開空調

　　在炎熱的夏季，汽車經陽光 暴晒，車內溫度高達60℃，不少車主經常是一上車就馬上開啟空調，並且在較長時間裡一直使用，這樣做會對車輛造成損害，而有些車主，在使用空調過程中開著車窗，既浪費能耗，又起不到效果。

　　汽修廠維修工提醒，一進車廂就開啟空調效果不佳，這樣不僅難以達到製冷的效果，還會增加引擎初始運轉時的壓力。最佳方法是車主剛進入車內以後，要是感覺車廂內溫度較高，可以先開啟車窗通風，通過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度，之後再開啟空調降溫。另外，大家都知道，熱空氣是向上升的，而冷空氣會往下沉。在夏天開啟冷風后可以將出風口方向朝上，這樣既節約能耗，製冷效果也更好。

　　誤區二：內迴圈一開到底

　　內迴圈制冷效果好又省油，所以部分車主只使用空調內迴圈系統。事實上，這樣時間久了會導致車內空氣質量越來越差，空氣含氧量也會越來越低，不僅對車主的呼吸系統有很大的危害，某些極端條件下甚至會出現車內駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調系統的正確使用萬萬大意不得。

　　內迴圈、外迴圈最好交替使用。當車外空氣好、空氣質量高的時候可以使用外迴圈，沒有外面空氣的更新，車內的空氣會逐漸渾濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時可以使用內迴圈。

　　誤區三：空調長期處於休眠期

　　說到節能環保，一些車主可能正是因為這個原因，很少或者基本從來不使用空調，汽車空調實際上是長期處於休眠期。

　　就研究表明，每個月讓空調執行至少一次，即使每次就幾分鐘也行。長期擱置對空調的損害是非常明顯的，而且容易滋生很多黴菌，影響車內空氣質量。作為車廂內空氣汙染最嚴重的汽車空調系統，如果一段時間不使用就可能會出現“發黴”，散發出難聞的味道。另外，可以在天氣好的時候將車開到室外空曠地帶，車門窗全部開啟，把汽車空調開啟外迴圈狀態，風量開至最大，然後持續十到二十分鐘即可。如果還有黴菌的話，那就只能及時更換空調濾芯，對車輛空調風道進行清洗。相比較汽車貼膜的“墨鏡”作用，空調濾芯的功能有些更類似於汽車的口罩，而且也需要及時的清洗和更換。

看過的人還會看：