汽車多久換一次機油最好

　　機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實。那汽車多久換一次機油合適呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　汽車多久換一次機油合適

　　1，如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。

　　2，日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

　　如何鑑別汽車機油是否該更換

　　1、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙***可用好一點的面巾紙***，滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

　　2、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

　　3、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。

　　4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

　　汽車機油使用誤區

　　1.機油變黑就換機油

　　新機油呈油黃色，不少車主看到機油變黑就尋思著更換機油，這其實是錯誤的想法。雖然發動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質，但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是多級油的使用，機油變黑不一定就是變質了。機油變黑有兩個原因：新增新機油後，以前機件上的油泥和積碳等沉積物會分散到機油中，不用多長時間，機油就會變黑;換機油的時候，修車師傅不用心盡責，沒有把機油放乾淨，這些都是影響機油變黑的原因。提醒，需不需要更換機油主要依據機油的粘度，而並不是看顏色!

　　2.盲目選擇機油

　　由於國產發動機的配合部件受熱膨脹係數和配合間隙比進口車大，而且大多數國產車發動機沒有裝配機油散熱器，進口機油大都粘度較低，不能適應國產車對機油粘度的要求，不僅不會給發動機帶來好處，還會給發動機帶來不利影響，所以人人車提醒國產車不要盲目使用進口高階油。

　　目前國內市場銷售的進口機油大多是同我國合資生產，這些機油大多使用基礎油、復配新增劑在國內調和生產的，其質量指標以及實際使用效果與國產機油差不多。因此高檔車根據其工作條件和技術指標選用相應質量的機油就行，並不一定要新增進口機油。

　　建議，選用機油時，既要重視質量等級，也要注意粘度等級。首先應按壓縮比、排量等進行使用效能級別的選擇;然後按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。在選用機油質量時應寧高勿低。質量好的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、延長髮動機使用壽命、延長換油週期、減輕維護和修理的頻度和難度。在選擇機油粘度時，除氣溫條件外，應在保證發動機潤滑與密封的條件下，儘量選用低粘度機油，以便節約燃料。