駕考科目三如何避免掛擋時導致方向不穩

General 更新 2024年12月22日

  方向不穩在科目三考試中是不允許出現的,而且在現實生活中開車很不安全,容易引發事故。今天跟大家來分析下科目三中如何避免掛檔時導致方向不穩。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  

  一、學員們操作不熟練,對檔位不熟悉,導致在加減檔位過於的用力,這是很關鍵的一點;實際上這並不難,只要對檔位熟悉了,這個問題就消除了;在加減檔位時最重要的準確的知道檔位的位置,並不是用不用力的問題,只要操作熟練了會好起來的。

  二、在加減檔位時,左手過於用力的緊握住轉向盤,這樣在右手用力掛檔時,會自然的影響到左手,而使轉向盤也跟隨晃動,這必然會導致車的方向不穩。多練習一下用左手控制方向盤,這樣換擋的時候,左手可以完全掌握方向盤,車自然會跑直,不會出現跑偏的現象。

  三、是最關鍵也是教練和學員容易忽視的一點,座椅和靠背的調整,對方向是否穩定影響更大。

  首先,調整座椅與踏板的距離

  前後距離的調整,當腳踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有 一定的彎曲量;如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將座椅後推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆。一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調得靠前,但這樣往往會犧牲一些舒適性。

  其次,調整靠背

  靠背越往後傾斜,人的感覺越舒服,但過於傾斜會影響操縱汽車,所以要保持恰當的傾斜度。此外靠背中間的託腰能夠有效緩解疲勞感,可以儘量調高一些。而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態是當肩部自然向後靠時,雙臂伸直後手腕處應該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力,而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也能都在視線範圍內。

  科目三方向盤控制不穩怎麼辦

  一、行駛過程中視線向遠方看,這樣更有方向感來能儘早判斷出車身與道路是否平行。

  二、心理調整,新手總擔心被撞或撞到別人,死死拽住方向盤,注意力容易被其他車輛吸引,再加上要看左右反光鏡,不熟練時常常容易跑偏。

  這種情況,需要多多練習,在練習時感受到其實並沒那麼可怕,緩和自己的緊張情緒;其實,只要方向穩,在一條車道行駛,是很安全的;放鬆,放輕鬆,在看左右反光鏡時,不要動方向盤,如果你心理緊張,緊握方向盤,當目光瞟向反光鏡時,在你自己都沒注意到的情況下,方向已經跑偏。

  三、當發現車身有歪斜時,需要修正方向,此時打方向要輕打慢回小角度調整,具體操作。

  有人會說,車身右偏了,只要往左動方向就可以了,幹嘛左邊動完方向後還要調整右邊的方向呢?想一想,如果只動左邊的方向,讓車身擺正後,那麼調整後的車身中心線和之前的車身中心線相比,是不是往右偏移了呢?而車道是隻有這麼寬的! 所以直線行駛,車身偏了,是要動三次方向的:左***右***移方向,右***左***移方向,回正。移方向代表方向盤操作幅度要小!
 

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