科目三加減擋操作步驟

　　如果順利通過科目三考試那麼再考一個安全文明駕駛就可以順利的拿到駕駛證了。所以科目三路考中的加減擋就顯得相當重要了，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後：

　　①踩油門[轉速1500轉***15邁***時]→②踩離合、鬆油門，換二檔→③鬆離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→④踩離合、鬆油門，換三檔→⑤快鬆離合***不踩油門***→⑥[無需加油]踩離合，換四檔→⑦快鬆離合、踩離合，換三檔→⑧鬆離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合，換2檔→⑩慢鬆離合。

　　要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過 2000轉，過程中要儘量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。換擋時，要在空擋停留一下***手不要抓住檔位杆不放，要適當抬起--因為有感應器***;鬆完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔***有感應器***。

　　科目三加減擋原則

　　檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍，儘可能避免長時間使用最低或最高檔速;

　　換檔***加、減檔***：原則上只要達到檔速範圍，就能換檔，檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性;

　　拖檔：低於最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動，嚴重時會造成發動機熄火;

　　升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;

　　退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內，最晚不能低於本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;

　　不同路況下檔位的運用

　　提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該儘量在本檔將車速提高***發動機轉速中偏高所對應的車速***，以便加檔後車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;

　　保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速***發動機中速運轉狀態***，使車輛行駛時有足夠的衝力和速度可調節效能;

　　正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利於行駛的經濟性;

　　下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速效能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料;

　　下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;

　　科目三加減檔攻略

　　踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點後立即踩下離合的同時抬油門，順勢增2檔。

　　掛2檔同時抬離合找觸點，抬過觸點後腳跟要抬起來，腳掌與離合要處於粘連狀態，離合不要抬得過高，過觸點就可以了，隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門***可以踩到底***，速度瞬間提高，然後踩離合抬油門掛3檔，快速抬起離合***過觸點就可以了，注意掌握粘連的感覺***，再快速踩下，增4檔，重複動作增5檔。

　　到5檔後不要停頓，繼續踩離合退4檔，再抬後退3檔。這時右腳同時準備剎車，踩下剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動作***退到2檔後注意慢抬離合***。過程中注意左手把好方向。初學者開始不要考慮快速路的距離標誌，先掌握動作要領和節奏，不要怕超過100米，待動作節奏連貫了80米就夠。

　　考核要求：加減檔位操作：根據路況和車速，合理加減擋，換擋及時、平順。