發生交通事故如何緊急處理你必須懂的車禍急救常識
運氣這東西就是個未知數吧,好運什麼時候什麼都順利,不好的時候處處都碰壁。開車的時候雖然是要說要小心翼翼的遵守交通法規,但是車禍這東西有時候真的就像火星撞地球,突然而至,對於這種突發事件來說,一般人都會不知所措,焦急慌亂,那就有可能會出錯了,錯過了急救的最佳時期有可能就會後悔一輩子。
慌亂之中我們究竟該何去何從,在撥打急救電話前我們還能做些什麼?在電話裡如何與急救人員溝通才算最有效?如果車上乘員出現傷情,你又可以為即將到來的急救人員做出哪些鋪墊工作?錯誤的救助方式只會讓後續的治療更加困難!危難時刻,你一定要保持一顆清醒的頭腦。急救時刻系列選題第一集,我將和你嘮嘮:“事故發生之後,你該怎麼辦?”
第一步:望聞問切/***
事故發生後,相信每個人都是最著急的,第一時間打急救電話似乎成了救援的第一反應,但是,在打電話前,只要不是特別嚴重的事故***無法動彈、失去知覺等***你其實還可以去做一些鋪墊工作,然後再打電話,這將有效幫助你獲得更加“精準”的救援資源。
小結:體察傷情很重要!
在***之前,我們可以通過簡單的方法對傷者的情況進行一個簡單的摸底,手腳能不能正常活動?腦門有沒有磕傷***這種情況比較敏感,頸部有可能因前後甩動扭到,建議繼續詢問傷者頸部能否正常轉動,有無疼痛感,如果有,則不要再動***。
除此之前我們可以根據傷者的肢體情況***比如關節有無發生異常扭曲、變形等***來判斷是否有可能出現骨折,甚至四肢出現開放性損傷***比如都血肉模糊了,露骨頭了***。最後我們可以檢視一下傷者的腿部有沒有被卡主,能不能正常活動,嘗試為傷者脫鞋,如果脫不下來,則有可能腳步已經腫了。經過這一系列的體察,再撥打急救電話也不遲,磨刀不誤砍柴工麼!
第二步:如何與急救人員打電話?
和急救客服人員說的越清楚,你就越有可能得到精準的救助***錯誤的資訊往往會導致到來的急救人員/裝置,不符合你的實際傷情***同時,如果可能,儘量馬上擺放三角牌,防止二次事故***如果一個人的話,且不能動了,就開啟雙閃***。
小結:打急救電話也有講究
撥打急救電話並不是很多人想的那麼簡單,你需要儘可能多的和急救人員溝通傷情,比如有無骨折***要不要帶固定裝置?***、有什麼樣的外傷***需要什麼程度的止血包紮?***,有沒有異物插入面板,傷者還能不能正常活動等***要不要擔架?***,只有你溝通的越細緻,急救那邊才可能把你真正需要的人員和裝置派遣過來。
另外一點非常重要!不要先掛電話,一定要等客服人員讓你掛,你再掛,因為通話期間他要幫你錄入傷情資訊,這也是需要一些時間的。掛了電話之後,一定不要讓它佔線,保持通暢!不要再接打電話聯絡別人等,很可能會耽誤急救人員和你的溝通。***急救人員就在附近,結果半天不接電話,耽誤了搶救的案例很常見***
第三步:救援須知——不要好心幫倒忙
首先,不要隨意移動傷者***如果發現有內傷,會介紹如何判斷有內傷的小竅門***,除非事故發生在特殊路況下,比如大霧、高速等,那必須撤離!高危路況下,先保命,再救人
除此之外,在救援人員到來之前,如果傷勢不是很嚴重,我們是可以做一些簡單的處理的,主要包括:止血、包紮,如果出現骨折或者開放性傷口,則最好不要輕易操作。其中最主要的就是止血,失血過多是會危急傷者生命的,這點大家要有個概念。
事故現場小結:別盲目救助
打了電話,在等待救援的期間,你可以做一些力所能及的處理,記住!只是力所能及的。盲目熱心腸有時候會讓傷者更痛苦,或者對後續的醫治造成更大麻煩。
謹記幾個關鍵點:不拔出、不復原、不處理。怎麼講?遇到開放性傷口、異物插入面板、血肉模糊、骨折、露出內臟等,不要去復原它!維持原狀,等待救援人員處理。不要盲目進行消毒殺菌處理***什麼紫藥水、紅藥水、酒精消毒、雲南白藥都不要用***。如果事故導致截肢、或者關節斷掉了,一定要撿回來,放在乾燥、低溫的環境下,比如:用紗布包好,靠在冰水附近,這樣就符合儲存條件,記住!儲存的越好,後期接合的可能性就越大。
在和急救人員溝通的過程中我們也瞭解到,有時候發生事故後,真有熱心腸的,一看身上插個玻璃渣子,直接就給拔出來了,這隻會對後期傷口的處理造成更大的麻煩,大家要謹記。
本篇小結:
事故發生之後,很多人都會慌張,這是人之常情,但其實在掌握了一些應急嘗試之後,我們是可以具備初級的應對心態和方法的,就像文中介紹的那樣,出現事故後,對於傷者的體察和問詢是有關重要的,其次才是***,當然,你要先保證現場的安全,如果不能保證,那就馬上撤離到一邊,撥通電話之後,如何與急救人員有效溝通,也是一門學問,別一著急就什麼都不知道了,這樣對於急救人員對於現場和傷情的判斷並沒有幫助。
最後就是等待急救人員的到來了,保持電話暢通,如果可能的話,做一些簡單的止血工作,這點非常重要,除此之外其實我倒不建議大家去做太多的工作,專業的事兒還是交給專業的人去做,作為駕乘人員的我們,擁有一個正確的救助意識才是本篇文章想到達到的最終效果,不一定要學會多專業的救助技巧,但我們一定要養成一個“專業的意識
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