新手應該怎麼提高駕駛技術

General 更新 2024年11月04日

  說新手司機都是馬路殺手,那麼,關於新手怎麼提高駕駛技術這個問題上,很多人都有來詢問過我。下面是網站為大家整理的,希望對大家有幫助!

  新手提高駕駛技術技巧

  一、加強理論學習

  1.系統的學習汽車整體構造,瞭解技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和功能原理,學習汽車維修方面的基本知識,瞭解維護汽車的目的和意義。掌握汽車常見故障的診斷排除方法、汽車材料的效能及選用方法。學習這些知識可以讓大家掌握簡單的汽車維修技術,更有助於克服大家在駕駛中的一些錯誤。

  2.平時注意熟悉路況、熟悉交通規則,現在的交規不斷完善,要及時更新。

  3.學會看地圖、路況,養成良好的方向感和位置感。認真學習有關汽車駕駛技術的基本理論知識,掌握汽車在不同情況下的操作要點,學習開車節油、節省輪胎的經驗。

  4.大家在駕校裡已經接觸了一部分理論知識,但那些遠遠不夠。大家可以向身邊的老司機請教一些駕駛經驗,老司機的經驗是最寶貴的。

  5.加強道路交通安全法規和安全駕駛知識的學習,樹立知法、守法、安全第一的觀念,養成自覺遵章守紀的習慣。

  二、強化實際駕駛操作

  大家在經過駕校培訓取得駕駛證之後,已經能熟練地掌握駕駛基本要領了,可以在正常道路上完成獨立開車。但是這時候大家的駕駛技術水平還很生澀,需要更多的實際經驗與實踐操作來提高駕駛技術。

  1.要想提高駕駛技術,最簡單最有效的方法就是多開。在不同的道路狀況下行駛,繁華的市區、農村小路、盤山公路、高速路等等,駕駛的地方越多,經驗就會越豐富。也可以駕駛不同型號的車輛,自動擋、手動擋都可以嘗試,這樣也會積累豐富的駕駛經驗。

  2.控制好油門和離合,以腳為支點,腳掌為接觸面,膝部發力。

  3.用正確姿勢把握方向盤,左手為主右手為輔。

  4.練好倒車技術,在開車過程中自己要多體會離合器半聯動的準確位置,離合與油門配合好是很關鍵的一環。養成用三個後視鏡的好習慣。

  新手上路的駕駛缺點及改正要點

  缺點一:踩錯油門

  後果最輕就是追尾。衝進路邊的深坑、撞了前面的花壇、衝進路邊小店……造成這些後果的司機,基本是踩錯了油門造成的。很多人認為犯踩錯油門的錯誤,是因為想踩剎車的時候踩在油門上。但其實更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門。

  改正要點:

  養成良好行車習慣,不需要加油門時,腳一定要立即放在剎車上,“粘油門”是新手開車的大忌。如果你邀請老駕駛員陪駕,千萬記得告誡他在車上說話要溫柔。新手在開車,腳還在油門上。前面突發緊急情況,陪駕的大叫一聲‘小心’,開車的人心裡一嚇,腳就會下意識地往下踩,人在受到驚嚇時會有兩種表現,第一是手會攥緊、出汗,第二就是腿會下意識地往前伸。

  缺點二:不會踩剎車

  新手駕駛員裡起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時,車速一般就30碼,想剎車時有教練把關,輕輕一點就剎住了。可如果上高速100碼的速度,還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

  改正要點:

  新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時,有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離,開車前一定要先熟悉車輛效能,懂得什麼叫儀表工作正常。如果在市區練習,不妨在控制檯上放半碗水,要練到紅燈停車時水不會濺出來。

  缺點三:躲車

  由於新手司機對實際路況駕駛還不能完全的掌握及應變,每當相鄰車道有大車迎面開來,或者後面有車超越時,會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。但是此時如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。這個毛病主要是因為車主缺乏車位感,對自己缺乏自信,對對面車輛駕駛員缺少信任。

  改正要點:

  找一條空曠的馬路,如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中,自己的左右側車輪在哪裡。如果車位感蠻好了,仍然會感到害怕,也千萬別躲閃,牢記“各行其道”這一條,相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來,以不變應萬變。

  缺點四:害怕變道

  很多新手司機由於害怕與其他車輛出現剮蹭事故,在駕駛過程中能不變道就不變道,因為害怕變道時會出現意外,導致自己會手忙腳亂。這種情況多是方向感欠缺,在駕校練得太多,不能靈活運用,習慣打死方向,導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉,應當進入垂直方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過頭,然後再糾正,車子就會走出一條曲線。

  改正要點:

  記牢一個原則:讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後,再到市區最複雜路況實戰。
 

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