不同的路況如何踩剎車

General 更新 2024年12月23日

  剎車也是一門學問,大多數新手並沒有真正掌握。那麼在不同的路況之下我們應該如何踩好剎車呢?跟著小編一起來看看吧。

  不同的路況踩剎車技巧

  1.一般情況下該怎樣剎車?

  “一般情況”這個概念比較寬泛,就比如在跟車的時候,離前車還有不少距離,那麼我們可以先鬆開油門提前減速,根據和前車的距離來踩剎車,這樣不僅不會讓車上的乘客覺得不舒服,耗油也會相對來說少一些。

  2.遇到前方紅燈該怎樣剎車?

  這種情況其實和上一條差不多,當你遠遠看見前方路口出現紅燈訊號或者馬上就要變成紅燈訊號了,不要立即重踩減速,提前鬆油門減速行至路口,速度降下來之後再踩剎車停車,當然要時刻保持好與前車之間的距離噢!

  3.遇到突發狀況該怎樣剎車?

  如果遇見緊急情況,重踩剎車緊急制動!!

  4.下雨天該怎樣剎車?

  下雨天踩剎車就要比平時謹慎得多了。因為剎車的時候我們不僅僅依靠的是卡鉗對剎車盤的制動力,而且也需要靠輪胎與地面之間的摩擦力。

  溼滑路面上,輪胎的抓地效能大概會下降百分之30以上,所以剎車距離要比平時長很多,雖然現在的車ABS已經是標配的,但是依然無法改變輪胎抓地效能下降的物理特性,剎車距離依舊會很長。

  所以雨天的時候控制車速是關鍵,儘量避免緊急剎車,要做到比平時更提前的時間去踩剎車,並且不能重踩以及猛打方向,以免車輛失去控制。

  5.長時間處於下坡路段該怎樣剎車?

  當長時間處於下坡行車的時候,千萬不要一直踩著剎車,雖然現在的車剎車效能已經非常好,出現剎車失靈的情況非常少,但是剎車盤過熱導致剎車的熱衰竭還是有的。

  所以這個時候應該使用發動機來制動,手動擋的車就撥到一個2擋的位置***打個比方,視下坡坡度來定***,自動擋的車也可以效仿***不要一直把擋杆放在D擋上,D2 D1也可以用***。

  不過我們利用發動機制動只是控制車速,你的右腳還是不能離開剎車的,要隨時警惕突發 情況。

  6.轉彎路段要怎樣剎車?

  過彎的時候一定要提前減速,慢速過彎。如果速度很快,又在過彎時踩剎車,這樣車子的重心全跑到了車頭和外側,輕則轉向不足出現不必要的事故,重則側滑發生不必要的事故。總之轉彎就是要速度放慢。

  7.前方路況不好該怎樣剎車?

  我們經常會遇到路況不好的時候。比如什麼修路,或者走鄉間小道的時候。過這些路面也要慢,因為太快通過可能會因為路面顛簸,車身上下起伏太大磕到底盤。

  所以這個時候,我們應該提前減速,慢速通行,在通行的過程中時不時地點幾下剎車來保持緩慢通行。

  踩剎車小方法

  連續制動法:當你碰上情況時,提前放油門減速,同時把制動器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害,但是這種方法如果是對開車操作不熟練的話,要慎用。

  先急後穩法:碰到突然情況時,第一腳制動先急踩下去,緊接著緩補第二腳,然後根據發生情況的距離慢慢鬆開制動器踏板,根據車速換入適當擋位,跟上油門恢復正常行駛,即在第一腳剎車後,汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳,使其不能迅速回位,而後再慢慢鬆開制動踏板,這樣就降低了由於車速的急劇變化所造成的來回衝擊,使坐在座位上的人不會亂晃。

  蜻蜓點水制動法:這種方法一般是在雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由於車輪被抱死所出現的方向失控。不過有ABS的車輛不需這樣操作。

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