交警大隊長述職報告範文

General 更新 2024年11月05日

  作為交警大隊的大隊長,你們知道自己的述職報告要怎麼寫嗎?下面是小編為大家整理的交警大隊長述職報告範文,歡迎閱讀。

  篇1

  x年,在市委、市政府的關心和支援下,在市局黨委的正確領導下,本人兢兢業業,紮實工作,圓滿完成了全年的各專案標任務,現將本人今年的工作情況彙報如下:

  一、一年來履行崗位職責情況

  一以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大報告為指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

  我作為市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習

  、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力,增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

  二認真開展執法為民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。

  今年以來,根據上級黨委和公安業務部門的安排要求,在開展執法為民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,並按照規定的篇目撰寫了心得體會,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統一安排的專題活動,觀黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

  在分析評議階段,我根據本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析材料,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和群眾的意見,進一步修改完善,並建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受群眾的監督,使整改措施真正落到了實處,通過執法為民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜

  合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業務工作的開展。

  三勤奮敬業,開拓進取,不斷加強自身執政能力建設。

  作為副大隊長,我始終把發展作為第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難,堅持以人為本的科學發展觀,以較高的政治素養、較強的服務意識,從工作大局出發,全心全意做好本職工作,並在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員領導幹部的良好形象,堅定不移地貫徹執行上級的決定,自覺遵守各項規章制度,自身執政能力得到進一步增強。

  四從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

  一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在後,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

  二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

  一年來,本人能夠率先垂範,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等檔案

  ,作為一名大隊領導,時刻將自己置身於民警和群眾的監督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的群眾,我能做到一視同仁,盡我所能為群眾解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

  三、業務工作開展情況

  今年4月份起,我擔任交警大隊副大隊長,作為主管城鄉秩序的大隊領導,我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務,為了在第一時間掌握路面秩序狀況,多年來,無論是當普通民警還是走上領導崗位,我堅持每天和秩序民警一起站高峰,上街值勤糾正違章,在今年的春運期間,為了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全,防止發生重特大交通事故,我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案,由於今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審併發放春運許可證的做法,再加上駕駛證年檢制度的取消等,給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此,我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作物件入手,上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制,對大型的客運場站落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合,嚴格客運駕駛員資格審查,嚴格客運場站把關,絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力,分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點,重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛,對不合格的車輛堅決不予以放行,同時針對162團路口處車輛較多,我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶,有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序,春節前期,為確保節日期間道路暢通,不發生群死群傷事故,我和大隊其他領導精心部署,全力加強路面控制,節日期間,機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查,尤其對事故多發地段作為布警重點,嚴密監控,每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間,在我和大隊全體民警的共同努力下,檢查各類機動車6467輛,糾正各類違法行為895起,暫扣各類機動車23輛,暫扣駕駛證2本,行政拘留1人,卸客轉運39人次,未發生一起重大以上交通事故,圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。

  回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以後的工作中,我將認真總結經驗,發揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

  篇2

  20XX年以來,本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署,以降事故、保安全、保暢通為目標,按照“重點工作銳意突破,整體工作全面推進”的工作思路,通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施,深化和鞏固大練兵成果,大力加強公安交警隊伍正規化建設,全市公安交通管理工

  作有了新的發展,道路交通安全形勢保持了相對穩定,圓滿地完成了各項交通管理工作任務。現將工作述職如下:

  一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作,提高執勤民警上路率和管事率,結合大隊實際情況,主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制,將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率,交通事故發生率、執勤民警行為規範等工作指標列入等級化考核內容,與民警的經濟利益掛鉤,嚴格考核,兌現獎懲,有效解決“幹多幹少一個樣、幹好幹壞一個樣”的問題,極大調動民警的工作積極性和主動性。同時,根據不同時期的交通安全形勢,先後組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證,超速超員,打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒後駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金週交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線,靠前指揮,及時解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問題,並根據交通情況的變化,適時調整警力部署和工作措施,確保各項交通管控措施落到實處,發揮最大效能。凡二級以上警衛任務,堅持參與制定方案,參與部署警力,參與檢視路線,參與督導檢查,確保每一次交通安全警衛任務都能圓滿順利地完成。今年以來,共參加一級警衛任務xx次,二級警衛任務xx次。

  二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束後,及時將會議精神向市政府做了專題彙報,積極爭取市政府對交通事故預防工作支援。x月x日,市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議,並與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會後,我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會,使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責,綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率,於今年x月,組織成立科研攻關小組,經過一年的努力,成功研發《道路交通事故資訊管理系統》,,該成果於今年xx月份通過省級鑑定。今年以來,共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會,參與調解處結交通事故x起。

  三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到,交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作,是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去,取得實效,親自參與制定“五進”活動實施方案,多次聽取宣傳部門關於“五進”活動情況彙報,並提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見,以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性,我還到部分村隊調查研究,到一些機關、企事業單位進行走訪,將《珍愛生命,安全出行》交通事故典型案例警示光碟送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次,並要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是,不走過場。比如:針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點,大膽提出,這些村隊不需建立大型宣傳欄,可以在村委門前牆體上製作小黑板,由承包民警定期書寫知識、口號。目前,“五進”活動已取得了階段性的成果,x月份,大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號,我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳„五進‟工作先進個人”,x月x日,xx市交通安全宣傳„五進‟工作現場會在我市召開,推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日,大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發言。

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