製造業實習報告範文3篇

　　在製造業高速發展的形勢下,推動製造業進一步發展的新型應用型技術人才還存在著嚴重的短缺。製造業實習剛好補上空缺，本文是小編為大家整理的製造業實習報告範文，僅供參考。

　　製造業實習報告範文一：

　　一、實習目的

　　作為一名財務管理專業的學生，一直以來，我可以說是“一心只讀聖賢書，兩耳不聞窗外事”，對於社會實踐，我接觸的很少，所以在即將走上工作崗位之前，進行這次實習很有必要。總結實習的目的有以下：

　　1***瞭解企業型別，瞭解生產流程，明確生產細節，對財務成本控制及預算與財務管理有了更好的瞭解，根據企業實際情況制定相應的管理制度。

　　2***分析實習企業的在生產上和人員管理上存在問題，提出建議，並找出解決問題的可行方案，

　　3***即將踏入社會的我們，能夠通過這個實習來為我從學校走到社會中做個很好的過度，應該以什麼樣的工作狀態去工作，如何與人相處和交流，如何處理突發事件，也希望能夠通過這個實習鍛鍊自己，增強自己的責任感，為人處事的能力，團隊合作的精神。進一步認識社會，充實自己。

　　4***對我自身而言，通過在單位一個月的實習，我可以去系統的瞭解工作單位;同時通過這段時間的實習，可以找出自己在以後工作的缺失，儘快的充實，提高自身能力，以便更好、更快的適應單位和環境。

　　二、實習公司簡介

　　***一***成都***有限公司簡介

　　成都***有限公司成立於1997年，註冊資金1118萬元，總資產5300多萬元。主要從事電雕凹印製版，商標、包裝設計製作和生產加工PET 、MCPP高檔鍍鋁膜，經銷各類軟包裝材料如CPP、PET、BOPP光膜、珠光膜、尼龍膜等業務。公司於xx年x月x日正式遷入成都現代工業港北區，先後引進德國、美國電雕凹印製版生產線6條，數字化高真空鍍鋁膜生產線2條，如今已發展成為西南地區產能最大、品質最優、裝置最先進的鍍鋁膜生產企業。

　　***二***成都***有限公司簡介

　　***公司是專業從事鋼質門類產品的規模型生產製造企業，專業生產和銷售全鋼質標門和非標門以及實木結構室內門產品。始創於20xx年，地處成都市郫縣犀浦雙林村，佔地30餘畝，廠房面積約15000平方米。目前公司在職員工260多人，其中：熟練技術工200人左右;資深技術工程師1人，資深模具工程師1人，中高層管理人員10餘人。

　　***三***成都***有限公司簡介

　　成都***有限公司為一家主要生產流延CPP的企業。公司專門生產品包括蒸煮、制袋、卷膜、單雙面熱封、低溫等型號。商品主要用於食品、醫藥、紙巾包裝。

　　***四***成都***有限公司簡介

　　成都迅***有限公司，地處成都郫縣工業港北片區，公司現擁有大型吹塑機數臺及一批先進的印刷機、制袋機。擁有職工100餘人，其中管理人員20人，全部具有高等專業以上文化程度，技術人員18人，高階技工5人，中級技工17人，初級技工40餘人。產品在西南印刷界具有一定市場影響力。

　　***五******簡介

　　***是一家以川菜為主的餐廳，佔地約3000平米，現有員工約70人。在當地的川菜市場具有一定影響力，深受顧客喜愛。

　　三、實習內容

　　1.瞭解公司的情況，並對公司管理制度的進行梳理;

　　2.在公司員工帶領下參觀企業生產鏈，瞭解生產鏈中生產機械，生產步驟及生產工藝;

　　3.在車間半成品倉庫，清盤和整理半成品，瞭解公司各產品工藝;

　　4.瞭解公司生產管理制度，人員管理制度，財務管理制度，瞭解公司資金運作情況。

　　四、實習結果

　　***一***企業目前存在的主要問題

　　1.企業部門協調和企業內部控制管理存在問題

　　公司有些部門之間沒有明顯的分工，缺乏協作。在生產部的這段時間中，我發現：有時候半成品倉庫盤查貨物，人手不夠的情況下。還在乾盛門業瞭解到企業財務室被盜的嚴重情況。

　　2.員工素質不高，對公司的歸屬感不強

　　公司員工人數不多，整體素質不高，高階人才不多，這成為阻礙企業向前發展的障礙。職工素質的高低，關係到企業在激烈的競爭中的勝負，也與當前的機構改革能否順利進行有直接的關係。市場經濟最大的特點是競爭，適者生存，優勝劣汰，職工的素質關係著企業在市場競爭中的勝負。一個企業要長久立於不敗之地，擁有大批懂技術、勤奮工作、思想上進的人才是必不可少的條件。在我實習過程中，我發現公司人事管理的相關領導對很多員工辭職的情況視若無睹，沒有進行研究調查，不在公司內部找原因，把責任歸咎於員工，只是採取新一輪招聘的應對措施。員工辭職頻繁，歸屬感不強已成為公司發展的很大阻礙。

　　3.激勵機制需要加強

　　該企業的激勵機制不合理。員工激勵是人力資源管理中最重要的一個組成部分，只有激勵了，這個人才能留住，所以激勵是企業能否留住員工的一個關鍵。該公司成立一年多以來，老員工為數不多，人才流失很嚴重在公司實習過程中，我發現操作工離職率出奇的高，而人力資源管理者面對這種情況卻熟視無睹，以繼續招人來補充離職人員的空缺。，這是公司的一大損失，對公司的長遠發展並不利。該企業的激勵機制做的並不到位，以至於員工的工作滿意度達不到自己的理想要求，更多的人會把這個地方作為自己的一個起點，鍛鍊一段時間就走了，人才流失很嚴重。

　　4.車間管理非標準化，沒有簡單的6S管理

　　該公司是以生產製造為主的企業，生產是公司的靈魂，而從事生產的車間管理對公司有非常重要的意義。由於員工素質不高，公司管理缺失，存在很多物品亂堆亂放、車間不夠整潔等問題。該公司雖然存在一些針對性的簡單6S管理，但是存在管理意識差、執行度差、思想普及窄等問題，缺乏6S管理的本質，也沒有達到6S管理實際效果。

　　***二***解決對策

　　1.該制定公司各部門相關職責條例，加強各部門間的溝通協作

　　加強部門之間的協作應做到：首先明確各部門的定位。以制定崗位職責和管理制度來規範工作流程，提高工作效率。其次，通過採用業務流程作為管理工具，可以大大加強各部門之間的協作;最後，以企業戰略目標為牽引，通過績效管理和激勵體系來保證各部門目標的一致性，形成合力以保障企業整體戰略目標的實現。加強企業內部安全管理，避免財務室被盜這種情況再次發生。

　　2.員工素質，把公司的企業文化真正落實

　　企業文化是指企業在實踐中，逐步形成的為全體員工所認同、遵守、帶有本企業特色的價值觀念，是企業寶貴的精神財富。應該在鬥海員工心中樹立一種“優勝劣汰”的意識，使他們意識到：在市場經濟的環境下，一切領域都充滿著競爭，優勝劣汰，是不以人的意志為轉移的規律，只有樹立競爭意識，才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動，而提高自身素質是勞動謀生、增強競爭力的重要手段。 把企業文化落到實處，領導層要其帶頭作用。領導層要增強領導能力，不斷的提高自己的自身素質，提高自己的領導能力和決策能力，帶領企業克服未知的一切的難題。領導者在領導班子具有一定的影響力、號召力和凝聚力，對決策能力有很大影響。領導要嚴於律己，做出表率，提高自己的創新能力，有前瞻性，對員工推行企業的文化，讓他們認可，以提高企業的凝聚力。

　　3.加強激勵

　　公司針對每天或每月的工作重點，進行考核和評比後，會用一定的物質激勵、精神激勵、榮譽激勵或工作激勵等方式來激勵員工.物質激勵：包括獎品、獎金、旅遊和晉升等等。這些激勵方式由於運用得當，大大激發了員工的勞動熱情。精神激勵：包括領導激勵、榜樣激勵、表揚激勵等，這在公司都發揮了巨大的激勵作用。榮譽激勵：公司員工在本職工作中如果做出重大成績，公司會對其進行表揚和鼓勵，在公司內公開表彰，宣傳他們的成績，使他們受到同事的尊敬和愛戴;對於他們分別授予不同層次的榮譽稱號，如“銷售領袖”和“金鑰匙標兵”等等，從而來激勵他們為公司做出更大的貢獻。工作激勵：在工作安排上，公司分配給員工帶有挑戰性、創新性的工作，並採取有效措施來提高他們的積極性。公司員工本身就帶有強烈的成就感，他們希望在工作中做出不凡的成就。而要求分配帶有挑戰性和創新性的工作，正是他們迫切的願望。因此，在公司，工作激勵被頻繁使用，正是因為其具有物質激勵和精神激勵不可替代的特點產生的作用有效而持久。

　　五、實驗總結

　　面對即將踏入的社會，我很高興，因為我要到那個嚮往已久的社會工作，我終於可以在這個巨大的舞臺上展現自我，我可以服務國家。但是我有時候又害怕又膽怯，社會與校園是完全不同的兩個世界,也許我們不能完全立刻適應這激烈殘酷的社會。這次實習，是我從學生向職場人員轉變的過渡帶，它使我更加容易的去適應即將來臨的社會職場。在此次實習過程中我瞭解了製造型企業的生產流程生產工藝，瞭解他們在生產管理、庫存商品管理、人員管理上的方法。

　　在實習過程中，我還深深的體會到：

　　1***紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多麼的重要。

　　2***不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓領導知道你做了什麼,讓領導知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的可能,別人才會認可你,承認你!

　　3***團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍。善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的。

　　現在發現自身的不足，我覺得並不晚，這次實習，我學到了很多學校學不到的東西，也明白了何謂工作，我相信：通過不斷地完善自身，在未來我會做的很好。

　　製造業實習報告範文二：

　　我實習的第四站是製造部，按照實習計劃，在此站我主要學習車間的流程，包括零部件的週轉，瞭解各種成本專案的耗費情況，具體到水、電、氣、煤、各種輔料如何耗費，如何來控制的以及廢品清理的及時性和規範性。通過在製造的實習，我瞭解了很多有關的製造行業的知識，為我以後在財務工作打下了基礎，根據實習情況，我將實習感受彙報如下：

　　一、實習情況

　　製造，也即將原材料加工成成品的過程。從某種程度上說，製造部應該是倉儲部和銷售部之間的橋樑，倉儲部通過採購原材料，經過製造部的加工成形，檢驗合格，最後有銷售部對外出售。我是6月28日進入製造部，由於製造部本身就是對產品的組裝加工，故讓我分別在各個線上實習2天，瞭解一下大致的流程並熟悉裡面的一些工藝。首先我是到了衝焊線，從衝焊線的宣傳欄上我瞭解到了PM的含義：自主保全，也即：自己動手、主動維護、保障質量、全員參與。隨即我先大致圍繞著衝焊線轉了一下，主要流程為：殼體的衝孔，殼體的清洗，壓簧支架焊接，繼電器支架焊接，機腳焊接，三管釺焊，下殼最終清洗;上殼焊接，最終清洗，密封接線柱的焊接。經過我的觀察，發現有些殼體需要焊接，有些事不需要的，聽李線長一說，我才明白，ED系列的殼體需要焊接，EH/ET系列的則不需要焊接，是廠家處理好的。清洗完畢或焊接完成的半成品下發零部件轉序卡，主要標示零件的名稱、數量、型號、日期，質檢員簽字等內容，將處理的零部件拉往總裝以作標示。接下來我就仔細的對每個焊接進行了解，通過了解我知道，焊接的每個步驟都看似很簡單，但是在焊接的過程中還是會有這樣那樣的報廢，除了新手的原因，還有一部分就是老員工，太過自信造成的。檢視過程中，有些事情就和我在倉庫中學習到的東西銜接上了，如：根據生產計劃對物料的發放和控制問題，轉產問題以及如何處理等，充分說明了流程同流程之間的聯絡性。 隨後，我又去機加工線進行實習，機加工線主要是對曲軸、活塞、閥板、氣缸座等的處理和清洗，如對閥板的處理：測量高、去毛坯、清洗、磨平、清洗孔、清洗面、送總裝;對曲軸和活塞的處理，首先要無芯磨、磷化，然後拋光，最後進行清洗，其中為了減少加工費，曲軸我們會購買一些半成品，並對其進行加工使用。經過進一步瞭解，清洗所使用的脫脂劑、清洗劑、防鏽劑、除鏽劑、磷化劑以及其他工序使用的焊絲、塗料等均屬於輔助材料，在使用時通過倉庫和排程進行調撥，經過稽核，從倉庫調入車間，然後相關生產線根據生產工藝，調整輔料的使用，並及時控制其濃度。

　　接下來，我又去總裝進行實習，剛進總裝，給我的感覺就是比較涼快，其實這主要是因為裝配要在一定的溫度下進行才行，以保證產品的質量。總裝主要工作就是對衝焊線、機加工線處理的零部件等的進行組裝，在這裡，一臺完整的壓縮機基本上成型。由於實習完我去財務工作，在進行成本的處理時一定會用到某些零部件的數量、型號等知識，故這一站的學習相比其他環節更為重要。穿上鞋套，跟著線長我又對組裝的整個流程進行了熟悉，由於在研究院實習的過程中，我曾跟著研究人員做過樣機的組裝，所以這次在程式的認識上應該還是比較得心應手，接下來就是在每個細節上去真正的明白，於是我對線長說：“你先忙吧，我看看，有什麼不懂的我再去問你。”於是，我順著生產線上的每個工序一一學習，從最初氣缸座中曲軸面、活塞面的打磨，到轉子、定子的組裝，到最後上下殼的處理，應該說每個環節所做的都有每個環節的意義，並且對檢驗的要求也是比較高的，這樣保證了產品的質量，如：對消音器元件進行漏氣的檢驗，對閥板墊片的檢查選擇等。假如有需要更改的工藝，研究院會下發工藝檔案更改通知單，經過稽核，由總裝在組裝的時候進行更改。這這一環節，我算是真正地認識了壓縮機內部的零部件和每個零部件的數量，以及如何進行組裝，我想這對我以後的工作是至關重要的。

　　接下來就是焊凃線和成品線，也即組裝完需要對其進行焊接和塗色，並進行注油最終檢驗，這一過程就是最終過程，這兩個流程下來的產品就是要絕對的保證質量。從這兩個線上我瞭解到了相關流程：殼體焊接，裝密封充氣接頭，充高壓氣，洩露試驗，補焊，蓋膠塞，浸漆，取塞，插抽真空管，補漆，抽拔真空管，充氮氣;注機油，效能檢測，插膠塞，充氮氣，外觀檢查，貼銘牌，按檢印，承重，打包。組裝完畢後，因為焊接，外觀或效能不良的原因可能要下線，對其進行解體，此時，需要開具不合格品處理單，經過質保部、研究院複檢進行確認，後經三包解體室對其進行解體處理，K3系統即做壓機由車間倉到三包解體倉的處理。

　　對衝焊線、機加工線、總裝線中下線的廢品，進行工廢和料廢的區分，並及時清理，具體流程如下：對下線的產品先進行維修，無法維修的開具不合格品處理申請單，載明數量並對工費、料費進行區分，經巡檢進行檢查確認後放置在廢品區，並加附標示卡，說明不能使用的原因。如果是工費，申請單分別由財務、製造、倉庫保管，退料員在K3上將物料由車間倉轉入廢品倉，並拉到倉庫指定位置進行變賣處理;如果是料費，申請單分別由採購、製造、倉庫保管，退料員在K3上由車間倉調入退料倉***紅字生產調撥單***，並生成退料通知單，由採購人員將倉庫中的廢料進行退供應商處理。

　　另外，車間的安全問題也是公司的大事，操作不慎、不注意防範等原因都會構成不安全因素。為此，領導們特別注重安全管理，安全生產問題，成立了安全責任小組，對車間的安全隱患***如：電線，裝置效能，員工著裝等***進行不定期的檢查，並要求及時整改，以防止不安全事故發生;對水、電、煤等的使用每天會記錄相應的數值，填列裝置故障統計表、溫溼度記錄表、空壓機值班記錄表、水量電量記錄表等，等月底統一進行上報處理;實習過程中，我還幫助車間做一些簡單的工作，如：資料的統計，零部件的搬運，部分檔案的整理等，我想活不重，但是這個過程會幫助我儘快適應公司，加深對製造業的認識。

　　二、實習感想

　　在製造部的實習過程中，我瞭解製造業的一些情況以及工藝知識在機械製造中的應用，並意識流水線看似簡單，排程卻不是那麼簡單的事，任何一點都不能出錯，否則影響的將是整條線的工作，而要想不出錯，就要有良好的專業技能以及專注程度，這對我以後的工作是一個引導，正如木桶效應一樣，真正決定木桶容量的不是最高的那塊板子，而是最低的那一塊。另外我還感覺到，學習是永無止境的，你不可能精通每一行，正如這製造部乾的活，假如讓我幹，我一時還真可能難以下手，哪裡都有要學習的東西，觀念是要善於發現，善於思考。還有就是要培養安全意識，不管是製造業還是其他行業，安全第一是永恆的話題，防範安全事故的發生對沒一個人都至關重要。最後就是作為公司中的一員，部門的一員，不可能有人時時刻刻看著你，這時就需要我們把公司的利益當成自己的事情，以主人翁的態度去面對每一件事，把細節做好，這樣公司再應對瞬息變化的市場中才會更快更穩的發展，員工才能給自己一個滿意的答覆。

　　三、發現問題以及個人建議

　　實習過程中，整個流程比較規範，但是我個人感覺還有一些不足的地方，現將自己的發現問題以及建議闡述如下：

　　1、週轉筐問題：衝焊線、清洗機加工線等使用供應商的筐，並且本公司的筐和供應商的筐有摺疊放一起的現象。

　　個人建議：供應商的筐和公司的筐分開擺放，存放物料使用自己的筐，嚴禁使用供應商的筐存放自己的零部件。

　　2、排放問題：對殼體處理後，在履行帶上排放凌亂;總裝中處理後的曲軸擺放凌亂。

　　個人建議：對殼體處理後不要摔扔，保持殼體排放整齊;嚴格丟員工進行管理，保證零部件整體美觀性。

　　3、固定資產標籤問題：由於平時不注意愛護，固定資產標示牌有些已經毀壞分辨不清***如：衝孔機***。

　　個人建議：更換新的標示牌，但要注意材料的選取，可以使用較硬的材料製作。

　　4、員工問題：總裝中員工有穿鞋露腳後跟現象;各個線上在工作時有邊工作邊玩手機的現象，工作疏忽就可能會造成不安全事故的發生。

　　個人建議：堅強對員工的培訓樹立安全意識，並適當實行懲罰制度。

　　5、鞋套問題：進總裝，帶鞋套。但是還是在領導不檢查時沒有按照規定行使，有一方面的原因就是找鞋套比較麻煩。

　　個人建議：在門口的小盒處放置部分鞋套，方便更換，並加標識語：可重複使用。

　　6、工序進行中的問題：注入機油時用力過猛，機油濺到地面現象，造成浪費;檢查消音器時沒有嚴格按照要求，有未檢或盲檢現象;焊塗線上充氮氣時有未充現象;進行焊塗線前密封接線柱有未加蓋現象;工序過程中對零部件存在野蠻操作現象。以上看起來不是什麼大事，但是時間一長就會出現問題，最終造成壓機質量下降。

　　個人建議：加強員工培訓，樹立主人翁意識;制定懲罰措施，杜絕不良操作和野蠻操作。

　　以上是我的個人觀點，由於自己水平、時間有限，提出的問題建議有些不周全或者不正確，不足之處敬請指正。
 

　　製造業實習報告範文三：

　　在S1工廠為期三個月的實習即將結束了，這三個月對我來說是辛酸的三個月，是充實的三個月，是幸福的三個月，同時也是最難忘的三個月。接下來是對於這三個月的感想、體會和總結。 還記得剛來北京時的衝動與歡喜，還記得軍訓歸來，對未來工作與生活的無限期待的心情和來到了我們京東方視訊科技有限公司的S1工廠時的那種落差與失望，還記得在那份與自己規劃完全不同的合同上籤上自己名字時的那種無助與迷茫，從那時起我就像一隻失航的小魚船在大海上隨波飄蕩。接下來的時間裡就是各種關於安全、禮儀、規範類的培訓，有關各個部門的不知所云的報告，還有就是幾次和公司領導的見面會。通過一兩週時間的培訓和與領導的溝通，我開始對我們公司和工廠有了初步的認識和了解，對我們公司未來發展充滿了信心，也和自己說好在此好好學習，不斷的提高自己和完善自己，好好工作，藉助公司的平臺來體現自己的價值。

　　接下來就是我辛酸、充實、幸福的三個月產線實習了。在這個期間在前段我拉過老化車，插過電源線、panel延長線，鎖過螺絲，搜過臺;在測試段我測試過HDMI介面和SCART介面，擦過屏;在後端我套過PE袋，封過PE袋，裝過機，折過紙箱，傳過提手，貼過標籤。最後定於L1線後段，主要負責紙箱加工。

　　辛酸的三個月：開始上線，就開始了連著兩個月的每天早七點二十班車走，晚九點到寢室的辛苦工作生活，每天摺紙箱折到手抽筋，每天新傷口毫無顧忌的壓在舊傷口上，每天為供不上紙箱而緊張的不行，每天期盼著吃飯和下班，就這樣盼到了現在，就這樣我不知不覺的折了兩三萬的紙箱，貼了成倍成倍的各類標籤。累呀，那是真的累，不單是身體上的累，由於對工作意義和前途的不確定，導致心也累。這個期間一起來的幾個同事不願再堅持，選擇了放棄，我不知道他們的選擇是否正確，但我能理解，我祝福他們，兄弟們你們辛苦了，祝你們以後工作順利。我決定留下。

　　充實的三個月：決定留下，選擇堅持那是基於對產線實習有了自己新的認識，對未來工作生活有了調整和新的規劃之後做出來的決定。我要通過產線實習的機會來了解一個代工企業的發展方向，瞭解我們公司的目前的發展現狀，瞭解我們部門在公司的位置，瞭解我以後工作的方向和工作的意義以及工作所需的各種能力，最後通過這段時間努力提高自己，讓自己能勝任工作，提高部門業績，推動公司發展，體現自身價值。有這樣的認識後我的實習變的很充實，通過帶領線工和我一起加工紙箱，來提高自己的組織與領導能力，通過與其他部門同仁交流來了解各部門的職能與工廠的組織架構，有機會就好各個層次的人交流來提高自己的溝通與表達能力。懷著學習的心態，度過產線實習三個月令我感到很充實。

　　幸福的三個月：應該是幸福的，就像軍訓時團長說的，痛並快樂著，而我是苦並幸福著。再辛苦的實習，想著有那麼多堅強的面孔，還有什麼苦的。這三個月中的每張笑臉，都給我力量，鼓勵我堅強。在這三個月的實習期間，我們相識相知，都是一群懷揣理想之人，與他們一起奮鬥也是件值得慶幸的事。還應該感謝的就是產線上認識的這幫兄弟們，是他們兄弟般的情誼讓我很快調整自己，融入集體，度過快樂的實習期;還要感謝我的段長王永昌和主管王健健，是他們在我最困難最動搖的時候，給了我鼓勵，給了我堅定的信心;還要感謝各個部門的領導在這個期間對我們的工作與生活幫助。不為別的就是認識這幫兄弟，這幫知心的朋友也是件很幸福的事。

　　三個月很長，但他又轉眼間過去了，這三個月讓我對自己有了新的規劃與定位，也堅定了信心，雖然可能進步不多，但是一個很好的過渡期，讓我對即將進入部門工作充滿了期待和信心。相信進部門後我會有更好的表現，發揮自己的作用，為公司做出應有的貢獻。