考駕照如何快速適應考試車

　　不少學員稱自己在參加駕照考試時不適應考試車。平時使用教練車習慣了，換成考試車後一下子就不適應了，如果因為這樣就考砸了，就太冤了。下面是小編整理的關於考駕照快速適應考試車的相關資料，供你參考。

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　　想要在短時間內快速適應考試車的離合高低，就用掛上一檔，鬆抬離合的方法，來適應踏板的高低不同，同時保證不熄火不溜車。這種方法我和學員在考試中反覆的試驗過多次，比較可靠，所以推薦給大家。

　　上車前看看考試車，沒有什麼特殊的地方，和我們平時訓練的車型可能不同，但內部構造也是大同小異，上車後對於我們經常用的如燈光、喇叭等位置一定要找準並熟悉。

　　開啟車門，看看也是與教練車一樣的佈置，轉向盤、離合器。剎車和儀表，一樣的操作部件，沒有什麼不同的。

　　上車準備好後，開始適應離合踏板高低，將離合踩到底，掛一檔後，鬆開離合，看轉速錶明顯的上下舞動，這就是準確的離合半聯動位置，然後馬上踩下離合，再次試驗，反覆幾次，就明確離合高低了。

　　考駕照禁忌：

　　一、忌三天打魚兩天晒網

　　學習駕駛技術，是循序漸進的過程，因此要求經常訓練達到熟能生巧的功效。學車時三天打魚兩天晒網，結果只能事倍功半。

　　林先生是做生意的，要經常出差，時間不固定，因而學車時參加的是計時班訓練。南寧一駕校校長介紹，普通人一般培訓20多個小時，就可以掌握好科目二和科目三的內容了。然而，林先生閒時才學，工作忙時半個多月時間也不去訓練。三天打魚兩天晒網，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢，培訓了70多個小時，才把科目二、科目三的內容學好並通過考試。

　　二、忌經常缺課

　　小黃今年就要大學畢業了。今年端午節時，在南寧讀書的他返回欽州老家過節，因此耽誤了學車訓練的一個重要專案——側方位停車。

　　他說，以前教練也安排學員訓練過側方停車， 但那時候都是車輛在低速擋執行時停車的，他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習過該專案。端午節的第二天，教練安排學員運用高速擋側方停車，小黃因為回家沒 有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個專案了。“車速太快了，我還沒回過神，車廂角就甩出線外了。”至今，小黃仍十分後悔缺了那一節課。

　　三、忌心不在焉

　　駕駛是一門技術，與安全密切相關，學員學起來必須態度認真、嚴謹。所謂態度認真、嚴謹，就是學車時一定得用心。

　　韋先生參加的也是計時班培訓。按理說，計時班一人一車的培訓方式，可以讓學員有更長的操作時間，學員的學習進度也會快些。不過韋先生的培訓效果 卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說，他已經參加了4次倒庫考試，都沒有通過。考試過後，韋先生也不總結經驗，仍舊我行我素，培訓時心不在焉，導致進步不明 顯。這位教練說，學車最重要的是要用心。

　　四、忌半途而廢

　　陳先生在南寧上班。2012年4月，他報名學車並通過了科目一考 試。此後，他也陸續參加了一些科目二、科目三的訓練。陳先生介紹，他每天得坐一個多小時的公交車到五一路的駕校練車，非常辛苦。又由於陳先生 當時尚未有買車打算，所以沒有再去練車，半途而廢了。如今，三年時間過去了，按照有關規定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開始，非常 可惜。