科目三路考百米加減檔要領

　　機動車駕駛人駕駛車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋***一擋***逐級至最高擋的加速操作過程，以及再從最高速逐級到二擋的減速操作過程。為了達到這一要求，該用怎樣的方法才能順利通過呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　1、機動車駕駛人駕駛車輛由百米起點線處起步時，應將車輛的接位準確地掛入一擋。

　　2、須用單手***左手***控制好方向盤。因為在百米加減擋的操作過程中，右手始終在操作變速桿***擋杆***，沒有時間協助左手控制方向盤。

　　3、駕駛人的右手應始終握住變速桿，這樣可以縮短加減擋的時間。

　　4、車輛在加檔行進中，除一擋、二擋有加速***加油***過程外，其它各擋位基本上沒有加速的過程，駕駛人在加擋後只需將離合的踏板抬至最高點後，再迅速踩下離合的踏板做下一個加擋動作。

　　5、駕駛人駕駛車輛在加擋行進中至最高擋位後，應迅速做減擋操作動作。在做減擋操作動作時，無需做加速動作，完全靠車輛行進的慣性行走。減擋的操作動作同加擋的操作動作基本上相同。

　　科目三路考百米加減檔關鍵技術：

　　1、起步時應準確地將變速桿掛入一擋擋位。

　　2、掌握單手控制方向盤技術。

　　3、右手應始終握住變速桿。

　　4、加檔操作時除一、二擋有短暫加速過程外，其它擋位沒有加速的操作過程。

　　5、減擋操作時，不需要有加速動作的操作過程。

　　科目三路考注意事項：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最後停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋後停車。減速和減擋，同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程，對於駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最後還原空擋進行下一步流程。

　　科目三路考注意事項：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分***扣10分視為不及格***，起步時出現明顯示卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，鬆離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加註意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

　　科目三路考注意事項：過路口規定動作多，夜考要換燈光訊號

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那麼還需要減擋;如果是夜間考試，那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

　　通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩***減速***、變***變換***、看***觀察***，夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。此外，對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直於行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。