科目三考試評分標準介紹

General 更新 2024年12月22日

  只有瞭解了科目三考試的相關評分標準,才不會在考試中糊里糊塗地掛科。那麼當中的評分標準大家瞭解嗎?跟著小編一起來看看吧。

  科目三考試評分標準

  1,上車準備:上車準備按下列規定評判

  ①不繞車一週檢查車輛外觀及周圍環境的,不合格;

  ②開啟車門前不觀察後方交通情況的,不合格。

  2,起步:起步按下列規定評判

  ①制動氣壓不足起步的,不合格;

  ②車門未完全關閉起步的,不合格;

  ③起步前,未觀察內、外後視鏡,未側頭觀察後方交通情形的,不合格;

  ④啟動發動機時,變速器操縱桿未置於空檔***駐車檔***的,不合格;

  ⑤不鬆駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;

  ⑥不鬆駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;

  ⑦發動機啟動後,不及時鬆開啟動開關的,扣10分;

  ⑧道路交通情況複雜時,起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

  ⑨起步時車輛發生闖動的,扣5分;

  ⑩起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;

  ⑾ 啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的,扣5分。

  3,直線行駛:直線行駛按下列規定評判

  ①方向控制不穩,不能保持直線執行的,不合格;

  ②遇前車制動時,不及時採取減速措施的,不合格;

  ③不適時通過內外後視鏡觀察後方交通情況的,扣10分;

  ④未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時採取減速措施的,扣10分;

  4,加減檔位操作:加減檔位操作按下列規定評判

  ①未按指令平穩加、減檔的,不合格;

  ②車輛執行速度和檔位不匹配的,扣10分。

  5,變更車道:變更車道按下列規定評判

  ①變更車道前,未通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況的,不合格;

  ②變更車道事,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其它車輛正常行駛的,不合格;

  6,靠邊停車:靠邊停車按下列規定評判

  ①停車前,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況的,不合格;

  ②考試員發出靠邊停車指令後,未能在規定的距離內停車的,不合格;

  ③停車後,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣線的,不合格;

  ④停車後,在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況的,不合格;

  ⑤下車後不關閉車門的,不合格;

  ⑥停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30cm的,扣10分;

  ⑦停車後,未拉緊駐車制動器的,扣10分;

  ⑧拉緊駐車制動器前放鬆行車制動踏板的,扣10分;

  ⑨下車前,不將發動機熄火的,扣5分。

  7,直線通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎,按下列規定評判

  ①不按規定減速或停車瞭望的,不合格;

  ②不觀察左、右方交通情況,轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況的,不合格;

  ③遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候的,不合格;

  ④左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎的,扣10分

  8,通過人行橫道線、學校區域、公共汽車站,按下列規定評判

  ①不按規定減速慢行的,不合格;

  ②不觀察左、右方交通情況的,不合格;

  ③未停車禮讓行人的,不合格

  9,會車:會車按下列規定評判

  ①在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,或者未與其它車輛、行人、非機動車保持安全距離的,不合格;

  ②會車困難時,不讓行的,不合格;

  ③橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓對方來車的,不合格;

  10,超車:超車按下列規定評判

  ①超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況的,不合格;

  ②超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛的,不合格;

  ③超車時,未側頭觀察被超越車輛動態的,不合格;

  ④超車時,未與被超越車輛保持安全距離的,不合格;

  ⑤超車後急轉向駛回原車道,妨礙被超車輛正常行駛的,不合格;

  ⑥在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的,不合格;

  ⑦當後車發出超車訊號時,具備讓車條件不減速靠右讓行的,扣10分。

  11,掉頭:掉頭按下列規定評判

  ①不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的,不合格;

  ②掉頭地點選擇不當的,不合格;

  ③掉頭前未發出掉頭訊號的,不合格;

  ④掉頭時,妨礙正常行駛的其它車輛和行人通行的扣10分。

  科目三考試難點

  難點1:換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課

  手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠的情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接下課。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分***扣10分視為不及格***,起步時出現明顯示卡頓,也會被扣5分。

  換擋要迅速,抬離合要慢要輕

  資深教練:

  首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度,熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,鬆離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時,要更加註意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋的情況,車輛就會出現卡頓。

  難點2:過路口規定動作多,夜考要換燈光訊號

  通過路口減速觀察,一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應擋位,那麼還需要減擋;如果是夜間考試,那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

  仔細判路口,記熟踩變看三字

  資深教練:通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗,記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋,以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩***減速***、變***變換***、看***觀察***,夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。

  此外,對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”,學員要謹記:凡是能容納車輛通過,垂直於行駛主路的道路交匯處,都應當視為路口。

  難點3:停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車

  新交規前的路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最後停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋後停車。減速和減擋,同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程,對於駕車新手來說,是非常不容易掌握的。

  手眼相配合,觀察打燈再靠邊

  教練:靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。

  減速時,要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***,換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最後還原空擋進行下一步流程。

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